Sd.Kfz.184 / 8.8 cm Jagdpanzer Tiger (p) Ferdinand / 8.8 cm Jagdpanzer Tiger (p) Elefant
Самая известная из противотанковых самоходок вермахта. Создана на базе танка «Тигр», разработанного фирмой Porsche и не принятого на вооружение Панцерваффе. Судя по военным мемуарам, только на Восточном фронте было уничтожено несколько тысяч САУ «Фердинанд». Между тем в 1943 году фирма Alkett изготовила всего 90 машин этого типа.
СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ
Шасси позаимствовано у опытного танка VK 4501 (P). Полностью бронированная рубка размещена в кормовой части машины. В передней части корпуса располагался механик-водитель и радист, за ними - силовая установка. В конце 1943 года в лобовой части на 48 «Фердинандах» смонтировали шаровую установку курсового пулемёта. На крыше рубки появилась командирская башенка. Изменена броневая маска пушки.

Sd.Kfz.184 / 8.8 cm Jagdpanzer Tiger (p) Ferdinand / 8.8 cm Jagdpanzer Tiger (p) Elefant

Боевое крещение «Фердинанды» получили на Курской дуге в составе 653-го и 654-го дивизионов истребителей танков. В каждом из них насчитывалось по 45 единиц. С июля по ноябрь 1943 года дивизионы уничтожили 556 советских танков.
В конце 1943 года все «Фердинанды», получившие к тому времени название «Элефант» («Слон») были отозваны с Восточного фронта.
После модернизации все машины вошли в состав 653-го дивизиона истребителей танков и воевали в Италии. Зимой 1945 года «Элефанты» приняли участие в немецком контрнаступлении в Арденнах. В конце марта в строю ещё числилось 28 боевых машин этого типа.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ «Элефант»
БОЕВАЯ МАССА, т: 68.
ЭКИПАЖ, чел.: 6.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 8140, ширина - 3380, высота - 2970, клиренс - 480.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 43/2 L/71 калибра 88 мм, 1 пулемёт MG 34 калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 38 артвыстрелов, 600 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб - 200; борт и корма - 80; днище и крыша - 45.
ДВИГАТЕЛЬ: два Maybach HL 120 TRM, 12-цилиндровые, V-образные, карбюраторные, суммарной максимальной мощностью 600 л.с. при 3000 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: электрическая.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть опорных катков на борт, сблокированных попарно, ведущее колесо заднего расположения; подвеска торсионная.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 20.
ЗАПАС ХОДА, км: 150.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъёма, град. - 22; ширина рва, м - 2,64; высота стенки, м - 0,78; глубина брода, м - 1.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

Бронеколлекция, №2, 1996, М. Б. Барятинский - Бронетанковая техника Германии (1939-1945). Часть 1