Т-23

Т-23 - опытная советская танкетка межвоенного периода. Классифицировалась как «большая танкетка сопровождения».

Т-23
Классификация - танкетка
Боевая масса, т - 3,18
Экипаж, чел. - 2
История
Производитель - 2-й автозавод ВАТО
Годы производства - 1930
Годы эксплуатации - 1930
Количество выпущенных, шт. - 5
Основные операторы - СССР
Размеры
Длина корпуса, мм - 3300
Ширина, мм - 1620
Высота, мм - 1850
Клиренс, мм - 300
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. - 10
Борт корпуса, мм/град. - 10
Корма корпуса, мм/град. - 10
Днище, мм - 6
Крыша корпуса, мм - 6
Лоб рубки, мм/град. - 10
Борт рубки, мм/град. - 10
Корма рубки, мм/град. - 10
Крыша рубки, мм/град. - 6
Вооружение
Пулемёты - 1 × 7,62-мм ДТ-29
Подвижность
Тип двигателя - бензиновый, 4-цилиндровый, воздушного охлаждения МС-2
Мощность двигателя, л. с. - 60
Скорость по шоссе, км/ч - 35
Запас хода по шоссе, км - 190
Удельная мощность, л. с./т - 18,9
Тип подвески - сблокированная на вертикальных пружинах
Преодолеваемый подъём, град. - 40
Преодолеваемая стенка, м - 0,5
Преодолеваемый ров, м - 1,3
Преодолеваемый брод, м - 0,95

История
В 1929-1930 годах по заданию штаба РККА и с учётом опыта работ над Т-17 появилась танкетка Т-23. Она проектировалась под двигатель танка Т-20. Отличалась размещением членов экипажа - в ряд как у АТ-1.
Первый образец танкетки Т-23 имел корпус из простого железа и двигатель от танка Т-18 мощностью 40 л. с. (29,5 кВт). Для второго образца танкетки Т-23 передали двигатель от недостроенного танка Т-20.
Выпуск
Изготовлялись на 2-м автозаводе ВАТО под руководством С. Иванова. Во время изготовления танкетка подверглась многочисленным доработкам, что изменило её почти до неузнаваемости. Длина корпуса увеличилась почти на 300 мм. Вместо опорных и поддерживающих катков Т-18 применили катки от танка Т-19. Ввели новую облегченную гусеницу с новым ведущим колесом, чтобы можно было двигаться со скоростью 40 км/час.
В итоге танкетка по цене стала сравнима с танком Т-18, а версия, оснащенная башней, превысила и её. Поэтому отказались от их массового производства.
Было сделано 5 машин.
Компоновка
Компоновка с задним расположением моторно-трансмиссионного отделения.
Корпус
Корпус каркасного типа, клёпаный.
Ходовая часть
Подвеска - блокированная на спиральных пружинах. По типу Т-18. Имелся хвост.
САУ
Планировалось на базе Т-23 установить 76-миллиметровую полковую пушку. Вскоре базу перенесли на танкетку Т-27.

Википедия / Русский язык