M38 - Бронеавтомобиль (Нидерланды)
HW100 - 45000
UAW55 - 105000
RRW100 - 175000
PKRR - 7500
 

Бронеавтомобиль (pantserwagen) M38
Шведский тяжелый бронеавтомобиль Landsverk 182 (в некоторых источниках Landsverk 180). Разработан в 1938 году на модифицированном шасси Bussing-NAG. В 1938 году в Голландию поставлено 12 единиц.
Серийная модификация:
- компоновка машины и схема размещения вооружения подобны бронеавтомобилю М36. Корпус и башня - сварные. Имелся кормовой пост управления.
Два бронеавтомобиля были изготовлены в командирском варианте. Башня оборудовалась перископом и четырьмя призматическими приборами наблюдения. Вооружение в башне отсутствовало, вместо него устанавливалась деревянная имитация.
Бронеавтомобилями М38 был укомплектован 2-й эскадрон бронеавтомобилей (2е Eskadron Pantserwagen). В майские дни 1940 года бронемашины этого типа участвовали в боях с немецкими парашютистами, при этом 2-3 броневика были потеряны.
В вермахте голландские бронеавтомобили получили обозначение Pz.Sp.Wg. L202(h) и использовались в основном для несения полицейской службы на оккупированных территориях, в том числе и в самой Голландии, а также в России. Однако получили их и некоторые боевые части. В составе 227-й пехотной дивизии вермахта, например, с середины 1940 по апрель 1942 года имелось шесть бронеавтомобилей Pz.Sp.Wg. L202(h).

М38

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ М38
БОЕВАЯ МАССА, т: 7.
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 5870, ширина - 2240, высота - 2330, база - 3550.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Bofors калибра 37 мм, 3 пулемета Lewis калибра 7,92 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 48 выстрелов, 3600 патронов.
БРОНИРОВАНИЕ мм: 7...9.
ДВИГАТЕЛЬ: Bussing-NAG L8V, 8-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность - 150 л.с. (110,4 кВт); рабочий объем - 7913 см³.
ТРАНСМИССИЯ: двухдисковое сцепление сухого трения, трехскоростная коробка передач, демультипликатор, карданная передача, главная передача, гидравлические тормоза.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: колесная формула - 6x4, размер шин - 7,50x20, подвеска - на полуэллиптических рессорах.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 70.
ЗАПАС ХОДА, км: 200.

Бронеколлекция, №5, 1999, М. Б. Барятинский - Бронетанковая техника стран Европы (1939-1945)