Основной боевой танк Challenger 1 (FV4030/4)

Разработка танка велась научно-исследовательским центром MVEE и фирмой Vickers Defence Systems со второй половины 70-х годов. Прототипом послужил экспортный танк Shir 2 (FV4030/3), предназначавшийся для Ирана и фактически представлявший собой модернизацию танка Chieftain. После аннулирования Ираном контракта конструкция была доработана, и в 1983 году началось серийное производство танков Challenger 1 на государственном военном заводе в г.Лидсе (в 1986 году завод продан фирме Vickers Defence Systems). С 1983 по 1990 год изготовлено 420 единиц.

Серийные модификации:

Challenger 1 Мк 1 - базовый серийный вариант. Корпус и башня сварные, в лобовых деталях применена многослойная броневая защита типа Chobham, представляющая собой комбинацию из трех слоев "сталь - керамика - сталь" или "сталь - керамика - легкий сплав". Защита бортов корпуса усилена стальными четырехсекционными противокумулятивными экранами. 120-мм пушка аналогична примененной на танке Chieftain, но имеет затвор новой конструкции, а ее ствол изготовлен из стали, получаемой методом электрошлакового переплава. Заряжание - раздельно-картузное. На танках поздних выпусков устанавливалась 120-мм пушка L30, боекомплект которой включает в себя бронебойно-подкалиберные снаряды с сердечником из обедненного урана. В СУО IFCS входят лазерный прицел-дальномер на иттриево-алюминиевом гранате с применением неодима и электронный баллистический вычислитель. Установлены четырехтактный дизельный двигатель, двухпоточная гидромеханическая трансмиссия, гидропневматическая подвеска. Танк оборудован индикатором лазерного облучения с выдачей сигнала экипажу, системами ППО и ПАЗ.

Challenger 1 Мк 2 - два дополнительных 200-литровых наружных топливных бака на кормовом листе корпуса, изменения в размещении ЗИП и снаряжения на корпусе танка.

Challehger 1 Мк 3 - Мк 2 с дополнительной активной и 10-мм пассивной броневой защитой лобовой проекции и бортов.

12-я илл.
Challenger 1 Мк 1

Первоначально военное руководство Великобритании планировало перевооружить новыми танками одну из четырех бронетанковых дивизий Британской Рейнской армии, что и было сделано к 1986 году. Вслед за этим последовал новый заказ еще на 200 "челленджеров", и к 1990 году они составляли примерно половину английского танкового парка.

Боевое крещение "челленджеры" прошли зимой 1990 года в ходе войны в зоне Персидского залива. В состав многонациональных сил вошла 1-я английская бронетанковая дивизия, насчитывавшая в своем составе 176 танков этого типа. Еще в Европе часть боевых машин была модернизирована до стандарта Мк 2, а после прибытия в Саудовскую Аравию - до стандарта Мк 3. В ходе боевых действий "челленджеры" хорошо себя зарекомендовали. Ни один танк не был подбит, ни один танкист не погиб. Отлично работала СУО: стандартный подкалиберный снаряд L23 с вольфрамовым сердечником с высокой точностью поражал цели на удалении до 3000 м. Снаряды L26 с сердечником из обедненного урана применялись крайне редко (всего 88 выстрелов за время боевых действий). Свыше же 50% всех бронированных целей были поражены обычными бронебойными снарядами L31. В частности, один иракский танк Т-55 был уничтожен бронебойным снарядом L31, выпущенным из орудия "Челленджера" с предельной дистанции 5100 м! После возвращения в Европу танки модификации Мк 3 были разукомплектованы до стандарта Мк 1.

Существует, однако, и несколько иная оценка действий "челленджеров" в этой войне. Так, по сведениям журнала International Defence Review, большая часть этих машин за пять дней боев вышла из строя, поскольку они оказались совершенно не приспособленными для ведения боевых действий в пустыне.

На базе танка "Челленджер" создана и запущена в серийное производство БРЭМ ARRV. С 1990 года в инженерные подразделения семи полков, вооруженных "челленджерами", поставлено 80 таких машин.

13-я илл.
Основной боевой танк Challenger 1 Мк 1

14-я илл.
Challenger 1 Мк 3

15-я илл.
Основной боевой танк Challenger 1 Мк З Гвардейского драгунского полка Ее Величества. Босния, 1999 год

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Challenger 1
БОЕВАЯ МАССА, т: 62.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 11500, ширина - 3520, высота (по крыше башни) - 2490, клиренс - 500.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L11A5 калибра 120 мм, 1 спаренный пулемет L8A2 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет L37A2 калибра 7,62 мм, 10 установок № 18 Мк 1 для пуска дымовых гранат калибра 66 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 64 выстрела, 4000 патронов.
СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: двухплоскостной электромеханический.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический бинокулярный прицел наводчика с встроенным лазерным дальномером Barr & Stroud TLS № 10 Мк 1, ночной тепловизионный прицел TOGS, вспомогательный телескопический шарнирный монокулярный прицел AFV № 80 Мк 1, перископический монокулярный прицел командира AFV № 40 Мк 2.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: противоснарядное.
ДВИГАТЕЛЬ: Perkins CV 12ТСА Condor, 12-цилиндровый V-образный четырехтактный дизель жидкостного охлаждения; мощность - 1200 л.с. (880 кВт) при 2300 об/мин; рабочий объем - 26 100 см³.
ТРАНСМИССИЯ: David Brown TN 37, двухпоточная гидромеханическая, состоит из однореакторной комплексной гидропередачи с блокировочным фрикционом, планетарной коробки передач (4+3), механизма поворота дифференциального типа, аксиально-поршневой гидрообъемной передачи в дополнительном приводе и двух планетарных бортовых редукторов.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, три сдвоенных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска - индивидуальная гидропневматическая Dunlop; гусеница с ОМШ и резиновыми подушками.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 56.
ЗАПАС ХОДА, км: 400.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. - 30; ширина рва, м - 2,8; высота стенки, м - 0,9; глубина брода, м - 1,1.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция VK/VRC-353 и переговорное устройство.

Бронеколлекция, №3, 2001, М. Б. Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран (1945-2000). Часть 1