| MX Aircraft | |
|
S%^Tt$ - 9757500457000
|
MX2 Разработчик: MX Aircraft Страна: США Первый полет: 2002 Тип: Легкий спортивный самолет ЛТХ Доп. информация MX2 - легкий спортивный самолет, выпускаемый американской компанией MX Aircraft. Разработка машины была начата в начале 2000-х годов на базе учебного аэробатического самолета Giles G-202. Прототип, представлявший собой модернизированный G-202, совершил свой первый полет в мае 2002 года. А первый самолет из начальной серийной партии (пять самолетов) поднялся в воздух в мае 2005 года. Это был двухместный цельнокомпозитный свободнонесущий низкоплан с фюзеляжем из углеволокна, оснащенный шестицилиндровым двигателем Lycoming IO-540 с мощностью 260 л.с. (194 кВт) и трехлопастным пропеллером (по требованию заказчика можно установить другой двигатель мощностью до 380 л.с.). Два пилота располагаются друг за другом в закрытой кабине. MX2 изначально создавался для высшего пилотажа и поэтому имеет большую скорость углового вращения вокруг своей оси и может выдерживать перегрузки до 12g как положительные, так и отрицательные. К 70-летию начала выпуска Supermarine Spitfire на острове Уайт была проведена гонка между Spitfire и MX2. Несмотря на почтенный возраст истребитель оказался проворнее. ЛТХ: Модификация MX2 Размах крыла, м 7.32 Длина самолета,м 6.55 Высота самолета,м 1.83 Площадь крыла, м2 9.48 Масса, кг пустого самолета 594 максимальная взлетная 975 Тип двигателя 1 ПД Lycoming IO-540 Мощность, л.с. 1 х 260 Максимальная скорость, км/ч 426 Крейсерская скорость, км/ч 333 Практическая дальность, км 1389 Максимальная скороподъемность, м/мин 1067 Практический потолок, м Макс. эксплуатационная пергрузка 12 Экипаж, чел 2 MXS Разработчик: MX Aircraft Страна: США Первый полет: 2002 Тип: Легкий спортивный самолет ЛТХ Доп. информация MXS - легкий спортивный самолет, выпускаемый американской компанией MX Aircraft. Самолет представляет собой одноместную модификацию самолета MX2, первый прототип которого взлетел в мае 2002 года. Базовая версия может быть оборудована двигателями различной мощности от 250 до 380 л.с. с трехлопастным пропеллером MT Propeller MTV9. Специально для гонок официального чемпионата мира (признанного FAA) - Red Bull Air Race была создана гоночная версия машины - MXS-R. Самолет отличается от соперников наиболее продвинутой конструкцией. Основная особенность MXS-R состоит в том, что весь его корпус, включая силовые элементы, выполнен из углепластика аэрокосмического класса. В других гоночных моделях - в том же Edge 540 и Corvus Racer - тоже активно применяются композиты, однако в них присутствует и силовой металлический каркас, состоящий из стальных трубок. Главное, что машине выдержать огромные перегрузки, это легкие и очень прочные крылья из углепластика, рассчитанные на максимальные перегрузки в 14g. Начиная с 2014 года участники гонок должны оснащать свои самолеты специальной аэробатической версией двигателя Lycoming AEIO-540EXP Thunderbolt с трехлопастным пропеллером Hartzell 7690. Сделано это, разумеется, для того, чтобы исход соревнований зависел больше от мастерства пилотов и меньше от инженерных решений. Однако работать над аэродинамикой планера (в известных пределах) вполне допустимо. Техник самолета Найджел Хакстебл рассказывает, что для MXS-R специально доработан кожух двигателя. На крыльях появились большие законцовки, формой напоминающие те, что сейчас устанавливаются на пассажирских лайнерах. В рамках Red Bull Air Race 2018 года в Барселоне состоялась необычная соревнование - в скоростной дуэли встретились самолет MXS-R и гоночный байк Honda RC212V. Выиграл естественно самолет, но мотоцикл проявил себя вполне достойно. ЛТХ: Модификация MXS Размах крыла, м 7.32 Длина самолета,м 6.51 Высота самолета,м 1.83 Площадь крыла, м2 9.48 Масса, кг пустого самолета 572 максимальная взлетная 835 Тип двигателя 1 ПД Lycoming AEIO-540EXP Thunderbolt Мощность, л.с. 1 х 300 Максимальная скорость, км/ч 426 Крейсерская скорость, км/ч 333 Практическая дальность, км 1389 Максимальная скороподъемность, м/мин 1067 Практический потолок, м Макс. эксплуатационная пергрузка 14 Экипаж, чел 1 |