| Aviamilano | |
|
T%!!!*** - 154700450000
|
F.8L Falco Разработчик: Aviamilano Страна: Италия Первый полет: 1955 Тип: Легкий многоцелевой самолет ЛТХ Доп. информация Компания "Aviamilano Costruzioni Aeronautiche" была основана в Милане в начале 1950-х годов. На фирме был спроектирован спортивный двухместный моноплан с закрытой кабиной Aviamilano F.8.L Falco, прототип которого выполнил первый полет 15 июня 1955 года. На нем стоял один 90-сильный мотор Continental. Самолет, показавший на испытаниях великолепные характеристики, отличали чистота аэродинамики и хорошая внешняя отделка. На первых серийных F.8.L серии I стояли двигатели Avco Lycoming O-290-D2 мощностью 135 л. с. Самолеты второй производственной серии (F.8.L серии II) получили 150-сильные Avco Lycoming О-320. В середине 1950-х годов была основана компания "Aeromere Societe per Azioni", которая купила у "Aviamilano" права на лицензионное производство самолетов F.8.L для продажи их в США. "Aeromere" строила самолеты F.8.L серии III America, которые в целом почти не отличались от F.8.L серии II, но оснащались моторами О-320, а конструкция планера была доработана под американские требования части 3 CAR. Низкоплан F.8.L имел планер, изготовленный, в основном, из древесины с фанерной обшивкой. Чистота аэродинамики подчеркивалась убираемым шасси и каплеобразным фонарем кабины. Самолет имел двойное управление. В 1964 году "Aeromere" купил Джованни Батиста Лаверда, после чего фирма сменила название на "Laverda Societe per Azioni" и продолжила лицензионную сборку самолета в варианте F.8.L серии IV Super Falco с двигателем Avco Lycoming О-320 мощностью 160 л. с. ЛТХ: Модификация F.8L ser. IV Размах крыла, м 8.00 Длина, м 6.50 Высота, м 2.27 Площадь крыла, м2 10.00 Масса, кг пустого 550 максимальная взлетная 820 Тип двигателя 1 ПД Lycoming О-320-ВЗВ Мощность, л.с. 1 х 160 Максимальная скорость, км/ч 325 Крейсерская скорость, км/ч 290 Практическая дальность, км 1400 Практический потолок, м 6000 Экипаж, чел 2 F.14 Nibbio Разработчик: Aviamilano Страна: Италия Первый полет: 1958 Тип: Легкий многоцелевой самолет ЛТХ Доп. информация Компания "Aviamilano Costruzioni Aeronautiche" была основана в Милане в начале 1950-х годов. После выпуска удачной мрдели F.8L Falco, инженер Стелио Фрати (Stelio Frati) спроектирован легкий многоцелевой самолет с закрытой кабиной Aviamilano F.14 Nibbio. Прототип F.14 (I-GIAR, c/n 201) выполнил первый полет 16 января 1958 года. Это был четырехместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный четырехцилиндровым двигателем Lycoming O-360-AIA мощностью 180 л.с. (130 кВт) с двухлопастным пропеллером постоянного шага Hartzell HC-92 ZK-8D. После успешных испытаний прототипа была выпущена небольшая серия из десяти машин (c/n 202-211). В 2010 году продолжали летать еще два F.14 Nibbio - один в Италии и один в Великобритании. ЛТХ: Модификация F.14 Размах крыла, м 9.50 Длина, м 7.25 Высота, м 2.48 Площадь крыла, м2 12.90 Масса, кг пустого 680 максимальная взлетная 1150 Тип двигателя 1 ПД Lycoming О-320-AIA Мощность, л.с. 1 х 180 Максимальная скорость, км/ч 335 Крейсерская скорость, км/ч 270 Практическая дальность, км 1000 Практический потолок, м 5400 Экипаж, чел 1 Полезная нагрузка: 3 пассажира |