| Hedilla | |
|
S%^Tt$ - 1755000550000
|
Hedilla II Разработчик: Hedilla Страна: Испания Первый полет: 1916 Тип: Легкий самолет ЛТХ Доп. информация Испанский пионер авиации Сальвадор Хедилла Пинеда (Salvador Hedilla Pineda), родился в Сантандере в 1882 году. Уже в 13 лет Сальвадор (тогда его фамилия была еще без первой буквы H - Эдилья) начал работать, а вскоре он эмигрировал в Аргентину, где увидел первые полеты самолетов. Через несколько лет Сальвадор перебрался во Францию и прошел обучение на пилота. После возвращения в Испанию молодой пилот изменил свою фамилию (добавил первую букву H) и стал Сальвадором Хедилла. В 1915 году в Хетафе его пригласил Эдуардо Пуйоль (Eduardo Pujol), глава компании Pujol, Comabella и Cia, на должность директора создаваемой летной школы в Барселоне. Параллельно с началом полетов в школе Сальвадор Хедилла начал строить свой собственный самолет, названный Hedilla II (или Hedilla Monocoque II). Проект был основан на французском легком самолете Vendôme и представлял собой двухместный моноплан с фюзеляжем типа "монокок", оснащенный двигателем Le Rhone мощностью 90 л.с. Самолет совершил свой первый полет 7 октября 1915 года. А летом следующего года Сальвадор Хедилла первым из испанских летчиков совершил перелет на острова Майорка. За перелет длившийся два час и восемь минут пилот получил Кубк Майорки ("Copa Majorca") и главный приз в 5000 песет. К сожалению Хедилла стал первым не только в этом. 30 октября 1917 года он вместе с каталонским предпринимателем Жозе Мария Арманге-и-Фарре разбился при перелете. Эта происшествие стало первой авиационной катастрофой с летальным исходом в Барселоне. В начале 2000-х годов группа каталонских энтузиастов построила точную копию Hedilla II, которая демонстрируется в Parc Aeronàutic de Catalunya. ЛТХ: Модификация Hedilla II Размах крыла, м 9.00 Длина, м 5.80 Высота, м Площадь крыла, м2 Масса, кг пустого самолета нормальная взлетная 360 Тип двигателя 1 ПД Le Rhone Мощность, л.с. 1 х 90 Максимальная скорость , км/ч 135 Крейсерская скорость , км/ч 120 Практическая дальность, км Практический потолок, м 3500 Экипаж, чел 2 |