| Towle | |
|
S%^Tt$ - 1755000550000
|
TA-1(3) Разработчик: Towle Страна: США Первый полет: 1928 Тип: Транспортная летающая лодка ЛТХ Доп. информация Американский инженер Том Тауле (Thomas Towle), получив богатый опыт в проектировании самолетов на фирмах Dayton-Wright, Martin, Aeromarine, Stout Metal Airplane Co. (принимал участие в разработке Stout 3-AT) и Ford (Tri-motor), основал в 1928 году собственную фирму Towle Marine Aircraft. В следующем году Тауле начал разрабатывать сразу два проекта - собственную летающую лодку WC и для компании Eastman Aircraft Corp амфибию E-2 Sea Rover. Прототип WC (X7956) поднялся в воздух в ноябре 1928 года. Это был шестиместный цельнометаллический высокоплан с крыльями обтянутыми тканью, оснащенный двумя семицилиндровыми двигателями Comet (R-612) мощностью 150 л.с. В целях испытания амфибии, а так же в качестве рекламы, была задумана кругосветка на WC, однако самолет долетел только до Бразилии из-за неполадок с двигателем. Для серийного выпуска летающих лодок на базе WC Тауле реорганизовал свою компанию и сменил название на Towle Aircraft Co. Первым серийным самолетом стал единственный TA-1 (X5328) выпущенный в 1929 году. Следующей машиной стала амфибия TA-2 с увеличенным размахом крыла и двигателями Wright J-6 Whirlwind мощностью 240 л.с. Она была построена так же в единственном экземпляре (NX491H) в ноябре того же года. Последней летающей лодкой компании стала TA-3 (X495M) - восьмиместный высокоплан, оснащенный двумя звездообразными девятицилиндровыми дизельными двигателями Packard DR-980 мощностью 225 л.с. (168 кВт). Единственный TA-3 (X495M) поднялся в воздух в мае 1930 года. В этом же году его сдали в аренду авиакомпании Kohler Airlines на два года. В ходе эксплуатации двигатели Packard DR-980 заменили на Wright J-6. В конце 1932 и в начале следующего года на самолете недолго возили горячительные напитки с Багамских островов на Флориду в период "сухого закона". TA-3 разбился во время шторма возле острова Бимини в феврале 1933 года. В 1932 году Том Тауле закрыл свою компанию, а в следующем перешел на работу в Monocoupe Aircraft Corporation. ЛТХ: Модификация TA-3 Размах крыла, м 17.07 Длина самолета,м 12.80 Высота самолета,м 4.27 Площадь крыла,м2 37.72 Масса, кг пустого самолета 1789 максимальная взлетная 2812 Тип двигателя 2 ДД Packard DR-980 Мощность, л.с. 2 х 225 Максимальная скорость, км/ч 193 Крейсерская скорость, км/ч 161 Продолжительность полета, ч Скороподъемность, м/мин 244 Практический потолок, м 4572 Экипаж, чел 1-2 Полезная нагрузка: до 7 пассажиров |