| Tuscar | |
|
S%^Tt$ - 1755000550000
|
H-70(71) Разработчик: Tuscar Страна: США Первый полет: 1937 Тип: Легкий самолет ЛТХ Доп. информация Необычный самолет, названный Tyscar H-70 был построен в 1937 году Нью-Йоркской компанией Management & Research, Inc. (после 1939 года - Tuscar Metals Co Inc.) по заказу Министерства торговли США. Честно говоря, с трудом представляю себе, что именно хотели получить чиновники в виде результата (по разрозненным источникам догадываюсь, что планировался самолет для коммивояжеров), но конструктор Томас Хофф (Thomas Hoff) построил таки самолет типа "летающее крыло". Оснащенный 95-сильным мотором Menasco он был способен перевозить двух человек со скоростью до 160 км/ч. Почему было важно летающее крыло - не известно, но с управляемостью вышло не очень. 27 января 1938 самолет (NX20399) разбился в ходе испытательного полета на аэродроме Floyd Bennett Field. После чего его сравнительно быстро починили. После ремонта машине добавили единичку к номеру, он стал Tyscar H-71, - и под управлением опытного пилота-испытателя Джимми Тейлора летал до 1944 года, набрав около 60 часов в воздухе. Но с управляемостью сделать ничего толком не удалось, - и в августе 1945 года самолет опять разбился, причем гораздо сильнее прежнего. Восстанавливать после этого его уже не стали, - за Вторую Мировую идеи Министерства торговли относительно мобильности коммивояжеров претерпели сильные изменения. Но, опыт разработки и доводки самолетов типа "летающее крыло" не пропал даром и был использован уже военными, в частности - небезызвестными любителями летающих крыльев из Northrop. ЛТХ: Модификация H-70 Размах крыла, м 5.20 Длина самолета,м 3.02 Высота самолета,м 1.80 Площадь крыла,м2 Масса, кг пустого самолета максимальная взлетная Тип двигателя 1 ПД Menasco B-4 Мощность, л.с. 1 х 95 Максимальная скорость, км/ч 160 Крейсерская скорость, км/ч 130 Практическая дальность, км Практический потолок, м Экипаж, чел 1 Полезная нагрузка: 1 пассажир |