| Wagener | |
|
S%^Tt$ - 1755000550000
|
HW.3 Pique Ass Разработчик: Wagener Страна: Германия Первый полет: 1929 Тип: Легкий многоцелевой самолет ЛТХ Доп. информация После постройки двух планеров (HW.1 Zerstörer и HW.2 Matador) немецкий инженер Hans Wagener начал разработку легкого многоцелевого самолета HW.3 Pique Ass. Постройка машины была закончена в 1929 году. Это был двухместный высокоплан, оснащенный пятицилиндровым звездообразным двигателем Walter NZ 60 мощностью 60 л.с. (45 кВт). Единственный экземпляр самолета вскоре получил регистрационный номер D-1508 и летал до 1933 года. Вслед за ним был выпущен второй вариант самолета HW.3a с двигателем Argus As.8 мощностью 110 л.с. ЛТХ: Модификация HW.3 Размах крыла, м 12.00 Длина самолета, м 6.25 Высота самолета, м 2.24 Площадь крыла,м2 15.00 Масса, кг пустого самолета 360 максимальная взлетная 650 Тип двигателя 1 ПД Walter NZ 60 Мощность, л.с. 1 х 60 Максимальная скорость, км/ч 130 Крейсерская скорость, км/ч 105 Продолжительность полета, ч.мин Скороподъемность, м/мин Практический потолок, м Экипаж, чел 2 HW.4 Разработчик: Wagener Страна: Германия Первый полет: 1930 Тип: Легкий многоцелевой самолет ЛТХ Доп. информация Почти сразу после постройки самолета HW.3 HW.3 Pique Ass немецкий инженер Hans Wagener начал разработку легкого многоцелевого самолета HW.4. Постройка машины была закончена в 1930 году. Это был одноместный высокоплан, оснащенный двигателем Ursinus U2 мощностью 20 л.с. После проведения испытаний самолет переделали под 30-сильный двигатель Festenberg-Pakisch FP.1. После чего самjлет поменял обозначение на HW.4a. В 1934 году самолет еще раз был переделан. ЛТХ: Модификация HW.4a (FP.1) Размах крыла, м 9.00 Длина самолета, м 5.70 Высота самолета, м Площадь крыла,м2 Масса, кг пустого самолета 175 максимальная взлетная 275 Тип двигателя 1 ПД Festenberg-Pakisch FP.1 Мощность, л.с. 1 х 30 Максимальная скорость, км/ч 150 Крейсерская скорость, км/ч 120 Продолжительность полета, ч.мин Скороподъемность, м/мин Практический потолок, м Экипаж, чел 1 |