| Zbierański і Cywinski | |
|
S%^Tt$ - 1755000550000
|
Samolot Разработчик: Zbierański, Cywiński Страна: Польша Первый полет: 1911 Тип: Легкий самолет ЛТХ Доп. информация Пионер польской авиации Чеслав Зберанский родился 1885 году. Получив диплом инженера в Львовском Политехническом университете, он всерьез увлекся авиацией. Зберанский стал одним из основателей "Кружка Авиаторов" (Koło Awiatów), в котором начал заниматься проектированием самолета собственной конструкции. В ходе работы к Зберанскому присоединился инженер Станислав Цивинский (Stanisław Cywiński). В результате ими был сконструирован и построен биплан, получивший нехитрое название Samolot. Это был одноместный трехстоечный биплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем ENV typ D мощностью 40 л.с. Первое летное испытание самолета было осуществлено пилотом - испытатель Михалом Сципио дель Кампо (Michał Scipio del Campio) в мае 1911, оно закончилось неудачей (сгорела часть панели фюзеляжа). Вторая попытка 25 сентября 1911 оказалась успешной - самолет пролетев 15-20 км на высоте 50-60 м за 15 минут. Двигатель ENV был слишком тяжелым и слишком слабым, поэтому его заменили на 50-сильный Gnome с самолета Morane-Borel, принадлежащего М. Сципио дель Кампо. Уже на следующий день пилот предпринял неудачную попытку перелета из столицы Польши - Варшавы в столицу империи - Санкт-Петербург. Завершить полет не удалось из-за поломки и падения самолета. Наряду с самолетом Jaskółka авиаконструктора Эдмунда Либанского (Edmund Libański), биплан Zbierańskiego Ё Cywinskiego стал первым летающим (частично металлической конструкции) самолётом в Царстве Польском. Единственный экземпляр биплана Зберанского и Цивинского сгорел в начале Первой Мировой войны. ЛТХ: Модификация Samolot Размах крыла, м 10.00 Длина самолета,м 8.50 Высота самолета,м 3.30 Площадь крыла,м2 34.00 Масса, кг пустого самолета 240 максимальная взлетная 340 Тип двигателя 1 ПД ENV typ D Мощность, л.с. 1 х 40 Максимальная скорость, км/ч 70 Крейсерская скорость, км/ч 65 Продолжительность полета, ч 1.30 Практический потолок, м Экипаж, чел 1 |