FIAT Doblo
FIAT Doblo, грузопассажирский универсал.
Впервые модель была представлена в октябре 2000 на автосалоне в Париже.
Создатели относят Fiat Doblo к классу многофункциональных автомобилей MPV (Multi Purpose Vehicle), о чем говорит и внешнее оформление: мощная облицовка радиатора, мощный бампер и задняя часть кузова, украшенная черными пластиковыми вставками по всей длине стойки. Доступ в грузовой отсек открывают сдвижные двери, расположенные по обоим бортам; задние двери машины - распашные, асимметричные. Объем багажника составляет 750 л, при сложенном заднем сиденьи - увеличивается. Планируется выпуск варианта Doblo Cargo с высокой крышей.
Салон оснащается множеством отсеков для мелких вещей. В числе дополнительного оборудования - шесть подушек безопасности (две фронтальных, две боковых и две надувных занавески windowbags).
Укомплектовывается четырьмя вариантами двигателей: бензиновый Fire 1.2 8V (65 л. с.), бензиновый 1.6 16V (103 л. с.), атмосферный дизельный (63 л. с.), турбодизель 1.9 JTD (100 л. с.).

Автомобильная энциклопедия Кирилла и Мифодия, 2001 г. 2 CD

FIAT Doblò

FIAT Doblò
Overview
Manufacturer - FIAT
Production - 2000-present
Body and chassis
Class - Panel van/leisure activity vehicle
Chronology
Predecessor - FIAT Fiorino / FIAT Marengo / Ram Cargo Van (For Ram ProMaster City)

The FIAT Doblò is a panel van and leisure activity vehicle produced by Italian automaker FIAT since 2000. It was unveiled at the Paris Motor Show in October 2000. A second-generation Doblò succeeded the original vehicle in 2010 for most markets, and it was sold in the United States as the RAM ProMaster City from 2015 to 2022. The third-generation Doblò, a rebadged version of the Citroën Berlingo, was unveiled in June 2022.

First generation (2000)

First generation (223)
Overview
Also called - FIAT Panorama (Singapore) / FIAT Doblò Classic / Pyongwha Ppeokkugi (North Korea)
Production - 2000-2010 (Europe) / 2001-2021 (Brazil)
Assembly - Bursa, Turkey (Tofaş) / Akçalar, Turkey (Karsan) / Betim, Minas Gerais, Brazil (FIAT Automóveis) / Naberezhnye Chelny, Russia (FIAT-Sollers) / Ho Chi Minh City, Vietnam (Mekong Auto)
Body and chassis
Body style - 4/5-door panel van / 5-door multi-purpose vehicle
Related - FIAT Punto / FIAT Palio / FIAT Albea / FIAT Siena / FIAT Strada / Lancia Y
Powertrain
Engine - 1.2 L Fire I4 (petrol) / 1.4 L Fire I4 (petrol) / 1.6 L Torque I4 (petrol) / 1.6 L Torque Natural Power I4 (CNG) / 1.8 L Ecotec N18XFH I4 gasoline / 1.8 L E.torQ I4 (Flexfuel) / 1.3 L Multijet I4 (diesel) / 1.9 L D I4 (diesel) / 1.9 L JTD I4 (diesel) / 1.9 L Multijet I4 (diesel)
Transmission - 5-speed manual / 6-speed manual
Dimensions
Wheelbase - 2,583 mm (101.7 in) / 2,963 mm (116.7 in) (Doblò Maxi)
Length - 4,158 mm (163.7 in) (until 2005) / 4,253 mm (167.4 in) (from 2005) / 4,633 mm (182.4 in) (Doblò Maxi) / 4,354 mm (171.4 in) (Adventure)
Width - from 1,715 mm (67.5 in) (until 2005) / 1,722 mm (67.8 in) (from 2005) / 1,763 mm (69.4 in) (Adventure)
Height - 1,818 mm (71.6 in) (from 2005) / 2,086 mm (82.1 in) (high roof) / 1,957 mm (77.0 in) (Adventure)

It was first launched to the public in the Netherlands, and received the "2006 International Van of the Year" award by an international jury from 19 countries. In Singapore, a 1.4 litre LAV variant is marketed as the FIAT Panorama in five and seven seater versions. The first Doblò was sold in January 2001.
The Doblò carries a payload of up to 730 kg (1,609 lb), with an interior volume of 3.2 cubic metres (110 cu ft). The Doblò uses FIAT Strada's platform, in turn derived from the FIAT Palio's one, using a rigid axle with leaf springs at the rear, instead of a torsion beam with coil springs as on the Palio.
It is manufactured by FIAT's Tofaş subsidiary factory in Bursa, Turkey, in Brazil since 2002 and in Russia and Vietnam. Turkish models have an engine range that includes a 1.4 litre petrol, a 1.9 litre MultiJet, and a 16 valve 1.3 litre MultiJet.
In North Korea, Pyonghwa Motors produces Doblò branded as its own name Ppeokkugi.

Facelifted Doblò (223), 2005-10
- Short wheelbase
- Long wheelbase (Cargo XXL)

The facelift version came in October 2005, and was restyled with modifications to the front and rear light groups, and the total design of the front part.
Brazilian Doblò
Launched in late 2001 as a 2002 model, the Brazilian Doblòs were initially available with two 16 valve petrol engines, a 1.3 litre Fire and a 1.6 litre Torque. From 2004 to 2009, the only engine available in Brazil was an 8 valve 1.8 litre Ecotec, supplied by General Motors do Brasil. This engine was produced initially in a petrol version, and later as flex fuel.
In September 2003, FIAT Brazil introduced an off-road 4x2 version called FIAT Doblò Adventure, also with the straight-4 Ecotec 1800 cc engine. It has revised exterior look with bigger bumpers and mouldings and raised ride height 6 cm (2.4 in) and spare wheel on the rear.
In 2009, the whole Adventure line (Doblò, Idea, Strada and Palio Weekend) was equipped with a locking differential. The line was rebadged as Adventure Locker. Only in the model year of 2010, the Brazilian Doblò and the Doblò Adventure were updated with the European facelift of 2005.
Besides the 1.8 litre Powertrain, Doblò is now equipped with a 1.4 litre Fire flex engine. In the model year of 2011, the 8 valve 1.8 litre Ecotec engine was replaced by the brand new 16 valve 1.8 litre E.torQ engine, produced by FIAT Powertrain Technologies.
The Brazilian Doblò was discontinued in December 2021 after 160,000 units had been assembled in 20 years. Slow sales meant that meeting the upcoming Proconve L7 emissions standards would not be viable.

Engines

2000-2006
Model - Type - Power
1.2 - petrol - 65 PS (48 kW; 64 hp)
1.3 16V Multijet - diesel - 70 PS (51.5 kW; 69 hp)
1.6 Natural Power - natural gas - 92 PS (68 kW; 91 hp)
1.9 D - diesel - 63 PS (46 kW; 62 hp)
1.9 JTD - diesel - 105 PS (77 kW; 104 hp)

2006-2009
Model - Type - Power
1.4 - petrol - 77 PS (57 kW; 76 hp)
1.6 Natural Power (CNG) - Natural gas - 92 PS (68 kW; 91 hp)
1.3 16v Multijet - diesel - 75 PS (55 kW; 74 hp)
1.3 16v Multijet - diesel - 84 PS (62 kW; 83 hp)
1.9 Multijet - diesel - 105 PS (77 kW; 104 hp)
1.9 Multijet - diesel - 120 PS (88 kW; 118 hp)

Electric versions
Micro-Vett FIAT Doblò has three battery versions:
- Go Green, an 18 kWh Altairnano lithium-ion NanoSafe battery pack (the battery pack can be fully recharged in less than ten minutes using AeroVironment's high voltage, 125 kW rated, rapid charging system)
- a 43 kWh lead acid battery pack, providing a range of 150 km (93 mi) in the urban duty cycle on a single charge; recharging takes 5-8 hours
- 60 x 200 AH 3.6V lithium modules; Battery life: 1000 cycles at 80% DOD / 2000 cycles at 70% DOD
The vehicle uses a 30 kW (60 kW peak) motor from Ansaldo Electric Drives (a S.p.A. based in Genoa), that gives 120 km/h (75 mph) top speed.
On October 2, 2007, a sixty-day demonstration of the All-Electric FIAT Doblo was begun. The Electric engine is powered by a custom 18 kWh Altairnano high performance NanoSafe(R) battery pack, travelled 300 kilometres (190 mi) in an urban delivery circuit.
The custom battery pack was fully recharged in less than ten minutes a total of three times using AeroViroments' high voltage, 125 kW rated, rapid charging system. The vehicle was driven an estimated total of 7,500 kilometres (4,700 mi) during the sixty day demonstration period, which translates to an annual equivalent use of 45,000 kilometres (28,000 mi).

Pre facelift FIAT Doblò

wikipedia.org (en)

FIAT Doblò

FIAT Doblò
Общие данные
Производитель - FIAT
Годы производства - 2000 - настоящее время
Класс - Минивэн
Иные обозначения - FIAT Pratico
Дизайн и конструкция
Тип кузова - фургон
Компоновка - переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула - 4 × 2
Двигатель
Бензиновые: 1,4 л (57кВт или 77л.с. при 6000 об/мин)
Дизельные: 1,3 л (55кВт или 75л.с. при 4000 об/мин)
Массогабаритные характеристики
Длина - 4255 мм
Ширина - 1720 мм
Высота - 1820 мм
Колёсная база - 2585 мм
На рынке
Связанные - Pyongwha Ppeokkugi
Сегмент - M-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность - 730 кг
FIAT Fiorino II {} FIAT Doblò II

FIAT Doblò - коммерческий автомобиль компании FIAT. Автомобиль выпускается с 2000 года. Различные версии автомобиля собираются в Турции, Бразилии, России и Вьетнаме. Также в Северной Корее компанией Пхёнхва Моторс (Pyeonghwa Motors) на базе Doblò собирается автомобиль под торговой маркой «Ппоккуги» (Ppeokkugi). Осенью 2005 года в семействе Doblò был произведен рестайлинг. Был изменен дизайн передней части, поменялись передний и задний блок фар.
В 2010 году было показано второе поколение, которое также известно как Opel Combo D. В 2015 году был произведён рестайлинг - изменилось оформление передней части кузова.
На базе FIAT Doblò выпускается множество автомобилей с различными вариантами базовой комплектации и в нескольких вариантах кузова, от грузового фургона до микроавтобуса. На российском рынке были представлены две разновидности FIAT Doblò. Это грузовая версия Doblò Cargo и минивэн Doblò Panorama.
Двигатель
Автомобили FIAT Doblò комплектуются различными типами двигателей: дизельные 1,3 л (75 л.с.), 1,3 л (85 л.с.) 1,9 л (105 л.с.), 1,9 л (120 л.с.); бензиновые 1,4 л (76 л.с.). Кроме того, выпускаются специальные версии на натуральном газе 1,6 л (91 л.с.) и версии с электродвигателем.
Награды
В 2005 году в Амстердаме на выставке коммерческого автотранспорта RAI 2005 FIAT Doblò завоевал награду «International Van of the Year 2006». 19 журналистов, входящих в состав жюри конкурса, поставили 133 из 188 возможных баллов минивэну FIAT Doblò Cargo. Это позволило автомобилю FIAT выиграть главный приз конкурса.
Применение
Применяется в качестве основного патрульного автомобиля ППС (Пост Патрульной Службы) Азербайджана.
Безопасность Euro NCAP
Рейтинги
Пассажир - 3/5 - 23
Ребёнок - 3/5 - 34
Пешеход - 1/4 - 1
Протестированная модель: FIAT Doblo 1.9 JTD Panorama (2004)

wikipedia.org (ru)

FIAT Doblò

FIAT Doblò
Виробник - FIAT
Роки виробництва - 2000-...
Попередник(и) - FIAT Fiorino
Колісна база - 2585 мм
Довжина - 4255 мм
Ширина - 1720 мм
Висота - 1820 мм

FIAT Doblò (Фіат Добло) - компактний фургон, який представляє італійський автовиробник FIAT з 2000 року.

FIAT Doblò 3

Перше покоління (2000-2010)

Перше покоління
Виробник - FIAT
Роки виробництва - 2000-2010
Місце виробництва - Туреччина, Бурса / Бразилія / Росія, Набережні Човни
Попередник(и) - FIAT Fiorino
Колісна база - 2583 мм // 2963 мм (Maxi)
Довжина - 4159 мм / 4253 мм (фейсліфт) // 4633 мм (Maxi)
Ширина - 1714 мм / 1722 мм (фейсліфт)
Висота - 1800 мм / 1831 мм (фейсліфт) // 1817 мм (Maxi) / 2086 мм (з високим дахом)
Подібні - Peugeot Partner / Renault Kangoo / Ford Transit Connect / Opel Combo / Citroën Berlingo / Škoda Praktik / Volkswagen Caddy

У компанії FIAT є стара традиція давати всім комерційним автомобіля назви старовинних монет: Ducato - дукат, Fiorino - флорин, а Doblò - відповідно, дублон. Багатофункціональний FIAT Doblò є одним з найуспішніших комерційних автомобілів у модельному ряді FIAT, з початку його виробництва в 2000 році. Doblò дуже раціональний і неймовірно гнучкий в експлуатації. Автомобіль випускають у двох базових комплектаціях (SX і ESX) і в декількох варіантах кузова, від утилітарного суцільнометалевого фургона Cargo до мікроавтобуса Minibus. Doblò першого покоління був проданий у кількості більше 300000 штук.
Фейсліфт 2004
Навесні 2004 року модель модернізували. Спадкоємець отримав все нове - новий дизайн, нові двигуни і навіть нові версії. Усе найкраще, що було у Doblò, збереглося і стало ще кращим - величезний обсяг багажника, дуже зручний доступ в салон, здатність витримати велику вагу.
Гама двигунів у 2004 році була оновлена - бензинові 1,2 л 8V у версіях 8V (65 к.с., 102 НБМ) або 16V (80 к.с., 118 Нм) або 1,6 л 16V (103 к.с., 145 Нм) на бензині чи газі залишилися без змін, 63-сильний дизель змінив новий сучасний мотор з турбонадувом 1,3 л R4 16V (70 к.с., 180 Нм), а 1,9-літровий турбодизель JTD став розвивати 105 к.с. і 200 Нм. У оснащення входить гідропідсилювач, ABS, кондиціонер і аудіосистема з CD.
Зовнішність Doblò відповідає останнім віянням моди. Передня частина створює враження потужності і енергії. Сучасні фари, V-подібний дизайн решітки радіатора надають автомобілю елегантний вигляд. Дизайн задньої частини виконаний новаторськи: двоколірні розсіювачі задніх фар, новий задній бампер з широкими бічними смугами, що забезпечують додатковий захист.
Doblò вражає великою кількістю варіантів і високим рівнем безпеки.
Високий кузов (1800 мм) і зсувні бічні двері забезпечують максимальну місткість і легкість посадки. А завдяки прекрасній оглядовості і відмінній керованості водій завжди може контролювати ситуацію на дорозі. Двоколірна панель приладів, ручка перемикання передач на центральній консолі і ергономічні сидіння забезпечують максимальний комфорт та безпеку водія і пасажирів.
У звичайному стані багажний об'єм становить 750 літрів, а якщо скласти задні сидіння, то об'єм багажного відсіку зростає до 3000 літрів.
Останнє покоління Doblò отримало і версію з подовженою колісною базою, відому як MAXI, - вона на 38 см довша від звичайних. Максимальне завантаження такого автомобіля - 850 кг разом з водієм. Ще одна версія - 5-місцевий Combi. Всі версії доступні в 12 кольорах, 8 з яких - металік, і з широким списком базового і опціонального обладнання, включаючи систему Bluetooth і супутникову протиугінну систему.
Модернізована версія FIAT Doblò була визнана кращим легким комерційним автомобілем року - 2006 (Van of the Year 2006). Члени журі особливо відзначили такі переваги FIAT Doblò Cargo, як найбільший в класі навантажувальний простір, високу вантажопідйомність, комфорт, ергономіку, а також високоефективні силові установки і розширену функціональність.

Двигуни

Бензинові
Двигун - Позначення двигуна - Об'єм см³ - Потужність, к.с. (кВт) при об/хв - Крутний момент, Нм при об/хв - Розміщення і кількість циліндрів - Клапанний механізм/Кількість клапанів - Витрата пального (л/100 км), місто/шосе/середня
1.2 8V - 223A5000 - 1242 - 65 (47,5)/5500 - 102/3500 - Р4 - OHC/8 - 9,8/6,5/7,7
1.4 8V - 350A1000 - 1368 - 77 (57)/6000 - 115/3000 - Р4 - OHC/8 - 9,2/6,3/7,4
1.6 16V - 182B6000 - 1596 - 103 (76)/5750 - 145/4000 - Р4 - DOHC/16 - 11,1/7,2/8,6
1.6 CNG - 182B6000 - 1596 - 103 (76)/5750 [92 (68)/5750] - 145/4000 [130/4000] - Р4 - DOHC/16 - 11,9/7,6/9,2 [8,2/5,2/6,3]
В квадратних дужках наведені дані для двигуна, який працює на метані, витрати пального показано в кг/100 км.
Дизельні
Двигун - Позначення двигуна - Об'єм см³ - Потужність, к.с. (кВт) при об/хв - Крутний момент, Нм при об/хв - Розміщення і кількість циліндрів - Клапанний механізм/Кількість клапанів - Витрата пального (л/100 км), місто/шосе/середня
1.3 Multijet - 188A9000 - 1248 - 70 (51)/4000 - 180/1750 - Р4 - DOHC/16 - 6,7/4,9/5,5
1.3 Multijet 75 - 199A2000 - 1248 - 75 (55)/4000 - 190/1750 - Р4 - DOHC/16 - 6,5/4,7/5,4
1.3 Multijet 85 - 233A9000 - 1248 - 85 (62)/4000 - 200/1750 - Р4 - DOHC/16 - 6,7/4,8/5,5
1.9 D - 223A6000 - 1910 - 63 (46)/4500 - 118/2500 - Р4 - OHC/8 - 9,9/6,5/7,7 (9,2/6,0/7,2)
1.9 JTD 100 - 223A7000 - 1910 - 100 (74)/4000 - 205/1750 - Р4 - OHC/8 - 7,5/4,8/5,8
1.9 JTD 100 - 223B2000 - 1910 - 100 (74)/4000 - 200/1750 - Р4 - OHC/8 - 7,5/4,8/5,8
1.9 Multijet 105 - 223B1000 - 1910 - 105 (77)/4000 - 205/1750 - Р4 - OHC/8 - 7,5/4,8/5,8
1.9 Multijet 120 - 186A9000 - 1910 - 120 (88)/4000 - 200/1750 - Р4 - OHC/8 - 7,5/5,2/6,1
Безпека
За результатами краш-тесту проведеного в 2004 році за методикою Euro NCAP FIAT Doblò отримав три зірки за безпеку. При цьому за захист пасажирів він отримав 23 бали, за захист дітей 34 бали, а за захист пішоходів 1 бал.

Euro NCAP - Рейтинг
Пасажири: - 3/5 зірок
Діти: - 3/5 зірок
Пішоходи: - 1/4 зірки

FIAT Doblò I (2000-2004)
FIAT Doblò I (2000-2004)
FIAT Doblò I (2004-)
FIAT Doblò I Cargo Maxi (2004-)
FIAT Doblò I Cargo Maxi (2004-)
FIAT Doblò I з високим дахом (2004-)
FIAT Doblò Adventure

wikipedia.org (uk)