Husqvarna (Италия)

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

В 1903 году известная оружейная шведская компания Husqvarna начала производство мотоциклов - вначале с покупными моторами, а затем с двигателями собственного изготовления. В 50-х годах мотоциклы этой марки успешно выступали во внедорожных состязаниях. Вскоре специальные спортивные машины полностью вытеснили дорожные мотоциклы. В 1986 году итальянский концерн Cagiva (принявший ныне название MV Agusta) перекупил у шведской компании права на использование этой марки для мототехники. Современная модельная гамма состоит из спортивных внедорожных мотоциклов, мотоциклов для гонок «супермодард» и мотоциклов двойного назначения с моторами рабочим объемом от 125 до 600 см3.

Husqvarna (Италия) CR125

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

В сезоне 2003 года 125-кубовый кроссовый мотоцикл получил значительно модернизированный силовой агрегат. Изменена форма перепускных и выпускных окон цилиндра, лепестки впускного клапана теперь изготовлены из углепластика. Полностью обновлена конструкция коробки передач. С помощью методов компьютерного анализа оптимизирована конструкция рамы и задней подвески. Масса этих узлов уменьшена при одновременном увеличении их жесткости. Новую форму приобрело и переднее крыло (как и на всех спортивных моделях 2003 года).

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Кроссовый
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске + мощностной клапан на выпуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 38
Размерность, мм - 54x54,5
Рабочий объем, см3 - 124,8
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - 8,8
Моторная (первичная) передача - шестернями
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - одинарная, трубчатая, стальная
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 320
Передняя шина - 80/100-21
Задняя шина - 100/90-19
Тип тормоза переднего колеса - ДD260
Тип тормоза заднего колеса - ДD220
Сухая масса, кг - 94,8
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2165
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1460
Высота по седлу, мм - 980
Дорожный просвет, мм - 370
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 8,5

Husqvarna (Италия) CR250

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Кроссовый мотоцикл с 250-кубовым двухтактным двигателем к сезону 2003 года получил модернизированное шасси. Конструкция рамы и маятника задней подвески изменена с целью снижения массы и увеличения жесткости. Ревизирована также форма перепускных окон цилиндра двигателя, а лепестки впускного клапана выполнены из углепластика.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Кроссовый
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске + мощностной клапан на выпуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 38
Размерность, мм - 66,4x72
Рабочий объем, см3 - 249,3
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 320
Передняя шина - 80/100-21
Задняя шина - 110/90-19
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 101,5
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2185
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1470
Высота по седлу, мм - 980
Дорожный просвет, мм - 355
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 8,5

Husqvarna (Италия) SM125S

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Мотоцикл двойного назначения WRE125 (на снимке) дебютировал осенью 1997 года. Одноцилиндровый двухтактный двигатель, оснащенный балансирным валом и системой раздельной смазки, установлен в полудуплексную стальную раму. С 1998 года выпускается также модификация SM125S в стиле «городской эндуро».

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Двойного назначения
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске + мощностной клапан на выпуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 54x54,5
Рабочий объем, см3 - 124,8
Максимальная мощность двигателя кВт - 11
Максимальная мощность двигателя л.с. - 15
При оборотах - 9500
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70-17
Задняя шина - 150/60-17
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 113,5
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2210
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1470
Высота по седлу, мм - 870
Дорожный просвет, мм - 265
Максимальная скорость, км/ч - 123
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 10,2

Husqvarna (Италия) SM450R

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Мотоцикл для гонок «супермотардов» с одноцилиндровым четырехтактным двигателем нового поколения: два верхних распредвала, четыре клапана из титана, электростартер, балансирный вал, карбюратор Mikuni TMR, электронная система зажигания. К сезону 2003 года мотоцикл получил двигатель увеличенного рабочего объема, шестиступенчатую коробку передач вместо пятиступенчатой. Модернизирована также и ходовая часть.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Супермотард
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 41
Размерность, мм - 97x60,76
Рабочий объем, см3 - 449
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - 12
Моторная (первичная) передача - шестернями
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - полудуплексная, стальная
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 250
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 290
Передняя шина - 120/70-17
Задняя шина - 150/60-17
Тип тормоза переднего колеса - ДD320
Тип тормоза заднего колеса - ДD220
Сухая масса, кг - 123,9
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2190
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1495
Высота по седлу, мм - 910
Дорожный просвет, мм - 270
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 11,7

Husqvarna (Италия) SM570R

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Мотоцикл предназначен для гонок «супермотардов». Его конструкция сближена с эндуро и кроссовыми мотоциклами компании, и в то же время в ней учтены результаты разработки специальных мотоциклов для чемпионата Европы. В сезоне 2003 года в двигателе применен поршень новой конструкции.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Супермотард
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 41
Размерность, мм - 98x76,4
Рабочий объем, см3 - 576,3
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 250
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 290
Передняя шина - 120/70-17
Задняя шина - 150/60-17
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 125,3
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2190
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1495
Высота по седлу, мм - 920
Дорожный просвет, мм - 265
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 9

Husqvarna (Италия) SM610S

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Мотоцикл двойного назначения TE610E с четырехтактным 600-кубовым мотором появился в программе компании в 1997 году. Через год начато производство и варианта SM610S в стиле «городского эндуро». Конструктивно эти машины сходны со спортивными мотоциклами фирмы: полудуплексные стальные рамы, длинноходные подвески.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Двойного назначения
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 40
Размерность, мм - 98x76,4
Рабочий объем, см3 - 576,3
Максимальная мощность двигателя кВт - 33,8
Максимальная мощность двигателя л.с. - 46
При оборотах - 7000
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка обычного типа
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - телескопическая вилка
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 120/70-17
Задняя шина - 150/60-17
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 148,3
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2200
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1500
Высота по седлу, мм - 850
Дорожный просвет, мм - 240
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 9,1

Husqvarna (Италия) TC250

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Новая серия кроссовых мотоциклов Husqvarna представлена осенью 2001 года на мотосалоне в Милане и к сезону 2003 года практически не изменена. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель оснащен электростартером, балансирным валом, системой смазки с сухим картером и раздельными контурами смазки мотора и коробки передач. Полудуплексная трубчатая рама изготовлена из хром-молибденовой стали.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Кроссовый
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 38
Размерность, мм - 76x55
Рабочий объем, см3 - 249,5
Максимальная мощность двигателя кВт - 27,2
Максимальная мощность двигателя л.с. - 37
При оборотах - 11000
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 320
Передняя шина - 80/100-21
Задняя шина - 100/90-19
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 110,4
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2200
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1485
Высота по седлу, мм - 965
Дорожный просвет, мм - 335
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Husqvarna (Италия) TC450

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Новая серия кроссовых мотоциклов Husqvarna представлена осенью 2001 года на мотосалоне в Милане и к сезону 2003 года практически не изменена. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель оснащен электростартером, балансирным валом, системой смазки с сухим картером и раздельными контурами смазки мотора и коробки передач. Полудуплексная трубчатая рама изготовлена из хром-молибденовой стали.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Кроссовый
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 41
Размерность, мм - 97x60,76
Рабочий объем, см3 - 449
Максимальная мощность двигателя кВт - 40,4
Максимальная мощность двигателя л.с. - 55
При оборотах - 9000
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 320
Передняя шина - 80/100-21
Задняя шина - 110/90-19
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 114,6
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2175
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1475
Высота по седлу, мм - 975
Дорожный просвет, мм - 340
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - н.д.

Husqvarna (Италия) TC570

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Этот кроссовый мотоцикл оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с четырьмя клапанами в головке. В сезоне 2002 года машина получила карбюратор Mikuni TMR, новый задний тормоз с диском диаметром 220 мм, измененную конструкцию заднего подрамника, колеса со спицами переменной толщины. Модернизирована также конструкция сцепления.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Кроссовый
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 41
Размерность, мм - 98x76,4
Рабочий объем, см3 - 576,3
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 4
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 320
Передняя шина - 80/100-21”
Задняя шина - 110/90-19”
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 111,3
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2173
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1488
Высота по седлу, мм - 920
Дорожный просвет, мм - 368
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 9

Husqvarna (Италия) TЕ250/450

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Новая серия мотоциклов Husqvarna для соревнований эндуро, впервые представленная осенью 2001 года, тесно унифицирована с кроссовыми мотоциклами TC250/450: четырехтактный двигатель с балансирным валом, электростартером и электронной системой зажигания, полудуплексная трубчатая рама из хром-молибденовой стали.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Эндуро
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 36
Размерность, мм - 76x55
Рабочий объем, см3 - 249,5
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 320
Передняя шина - 90/90-21
Задняя шина - 120/90-18
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 113,8
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2240
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1470
Высота по седлу, мм - 965
Дорожный просвет, мм - 335
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7,7

Husqvarna (Италия) TЕ250/450

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Новая серия мотоциклов Husqvarna для соревнований эндуро, впервые представленная осенью 2001 года, тесно унифицирована с кроссовыми мотоциклами TC250/450: четырехтактный двигатель с балансирным валом, электростартером и электронной системой зажигания, полудуплексная трубчатая рама из хром-молибденовой стали.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Эндуро
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - два распределительных вала в головке цилиндров
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 41
Размерность, мм - 97x60,76
Рабочий объем, см3 - 449
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 320
Передняя шина - 90/90-21
Задняя шина - 140/80-18
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 118
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2215
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1460
Высота по седлу, мм - 975
Дорожный просвет, мм - 340
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 7,7

Husqvarna (Италия) TE570

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Мотоцикл для соревнований эндуро с одноцилиндровым четырехтактным двигателем старого поколения не теряет своей способности побеждать, что подтверждает очередной титул чемпиона мира, завоеванный в 2002 году Андерсом Эрикссоном. Изменения в сезоне 2003 года незначительны. Обновлена лишь конструкция поршня двигателя.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Эндуро
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 41
Размерность, мм - 98x76,4
Рабочий объем, см3 - 576,3
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 320
Передняя шина - 90/90-21
Задняя шина - 140/80-18
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 118,9
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2210
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1495
Высота по седлу, мм - 980
Дорожный просвет, мм - 335
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 9

Husqvarna (Италия) TE610E

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Мотоцикл двойного назначения TE610E с четырехтактным 600-кубовым мотором появился в программе компании в 1997 году. Через год начато производство и варианта SM610S в стиле «городского эндуро». Конструктивно эти машины сходны со спортивными мотоциклами фирмы: полудуплексные стальные рамы, длинноходные подвески.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Двойного назначения
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - четырехтактный
Газораспределение - распределительный вал в головке цилиндра
число клапанов на цилиндр - 4
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 40
Размерность, мм - 98x76,4
Рабочий объем, см3 - 576,3
Максимальная мощность двигателя кВт - 33,8
Максимальная мощность двигателя л.с. - 46
При оборотах - 7000
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - телескопическая вилка
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 90/90-21
Задняя шина - 140/80-18
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 146
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2260
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1480
Высота по седлу, мм - 890
Дорожный просвет, мм - 280
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 9,1

Husqvarna (Италия) WOW ТЕ50

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Детский четырехколесный мотовездеход дебютировал в 2001 году. Машина оснащена одноцилиндровым двухтактным двигателем рабочим объемом 50 см3. Мотор оборудован электростартером и системой раздельной смазки. Привод - цепью на задние колеса. Машиной могут управлять дети в возрасте от 5 лет, поэтому двигатель снабжен регулируемым ограничителем оборотов.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Детский
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 14
Размерность, мм - 41x37,4
Рабочий объем, см3 - 49,7
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - н.д.
Привод на колеса - 4x2
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 145
Задняя шина - 70-6
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 80
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1250
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 915
Высота по седлу, мм - 585
Дорожный просвет, мм - 80
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 4

Husqvarna (Италия) WOW ТЕ90

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Детский четырехколесный мотовездеход дебютировал в 2001 году. Машина оснащена одноцилиндровым двухтактным двигателем рабочим объемом 90 см3. Мотор оборудован электростартером и системой раздельной смазки. Привод - цепью на задние колеса. Машиной могут управлять дети в возрасте от 5 лет, поэтому двигатель снабжен регулируемым ограничителем оборотов.

Тип - Мотовездеход
Класс в типе - Детский
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - принудительное охлаждение воздухом
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 14
Размерность, мм - 52,5x41,4
Рабочий объем, см3 - 89
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - вар.
Привод на колеса - 4x2
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - н.д.
Передняя подвеска - подвеска на поперечных рычагах
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 145
Задняя шина - 18x7-7
Тип тормоза переднего колеса - Б
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 90
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 1285
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 950
Высота по седлу, мм - 635
Дорожный просвет, мм - 120
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 4

Husqvarna (Италия) WR125

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

125-кубовый мотоцикл для соревнований эндуро к сезону 2003 года серьезно модернизирован. Конструкция рамы и маятника задней подвески оптимизирована с помощью специальных компьютерных программ. При этом удалось добиться снижения массы узлов при повышении их жесткости. Изменена форма перепускных и выпускных окон двигателя. Модернизирована коробка передач. Размеры ее компонентов увеличены, повышена точность их изготовления. Изменена, как и на модели Husqvarna CR125, форма переднего крыла. Объем бензобака теперь составляет 8,5 л.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Эндуро
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске + мощностной клапан на выпуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 38
Размерность, мм - 54x54,5
Рабочий объем, см3 - 124,8
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - 8,8
Моторная (первичная) передача - шестернями
Главная (вторичная) передача - цепью
Рама - одинарная, трубчатая, стальная
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 320
Передняя шина - 90/90-21
Задняя шина - 120/90-18
Тип тормоза переднего колеса - ДD260
Тип тормоза заднего колеса - ДD220
Сухая масса, кг - 99,5
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2210
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1465
Высота по седлу, мм - 970
Дорожный просвет, мм - 360
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 8,5

Husqvarna (Италия) WR250

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Мотоцикл для соревнований эндуро с одноцилиндровым двухтактным 250-кубовым мотором. В сезоне 2003 года модернизированы компоненты ходовой части: рама и маятник задней подвески. Изменены также формы перепускных и выпускных окон цилиндра и выпускной трубы.

Тип - Спортивный мотоцикл
Класс в типе - Эндуро
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске + мощностной клапан на выпуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 38
Размерность, мм - 66,4x72
Рабочий объем, см3 - 249,3
Максимальная мощность двигателя кВт - н.д.
Максимальная мощность двигателя л.с. - н.д.
При оборотах - н.д.
Число передач - 5
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - 300
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - 320
Передняя шина - 90/90-21
Задняя шина - 140/80-18
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 108,3
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2230
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1465
Высота по седлу, мм - 965
Дорожный просвет, мм - 345
Максимальная скорость, км/ч - н.д.
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 10,2

Husqvarna (Италия) WRE125

«Хускварна» : MV Agusta Motor S.p.A., Via G. Macchi 144 (Schiranna), 21100 Varese, Italia.

Мотоцикл двойного назначения WRE125 (на снимке) дебютировал осенью 1997 года. Одноцилиндровый двухтактный двигатель, оснащенный балансирным валом и системой раздельной смазки, установлен в полудуплексную стальную раму.

Тип - Дорожный мотоцикл
Класс в типе - Двойного назначения
Новинка - н.д.
Расположение цилиндров - Рядное
Число цилиндров - 1
Тактность двигателя - двухтактный
Газораспределение - лепестковый клапан на впуске + мощностной клапан на выпуске
число клапанов на цилиндр - н.д.
Охлаждение - жидкостное охлаждение
Вспрыск топлива - н.д.
Число карбюраторов - 1
Диаметр диффузора, мм - 28
Размерность, мм - 54x54,5
Рабочий объем, см3 - 124,8
Максимальная мощность двигателя кВт - 11
Максимальная мощность двигателя л.с. - 15
При оборотах - 9500
Число передач - 6
Привод на колеса - н.д.
Максимальный крутящий момент - н.д.
При оборотах - н.д.
Cтепень сжатия - н.д.
Моторная (первичная) передача - н.д.
Главная (вторичная) передача - н.д.
Рама - н.д.
Передняя подвеска - телескопическая вилка
Ход передней подвески - н.д.
Задняя подвеска - маятниковая, с центральным моноамортизатором и прогрессивной характеристикой
Ход задней подвески - н.д.
Передняя шина - 90/90-21
Задняя шина - 120/90-18
Тип тормоза переднего колеса - Д
Тип тормоза заднего колеса - Д
Сухая масса, кг - 111
Снаряженная масса, кг - н.д.
Длина, мм - 2250
Ширина, мм - н.д.
База, мм - 1475
Высота по седлу, мм - 935
Дорожный просвет, мм - 330
Максимальная скорость, км/ч - 123
Разгон с места до 100 км/ч, с - н.д.
Разгон на 400 м с места, с - н.д.
Расход топлива на 100 км, л - н.д.
Объем бензобака, л - 10,2

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2004 - CD (Электронное издание)