ST170
The ST170 (codename Piranha), which was launched in 2002, was the first Focus sport model to be developed for international markets by a joint SVE/SVT global team. Adapted from the Facelift Mk 1 Focus, the ST170 had the following cosmetic revisions: 17 in (430 mm) Multi-Spoke Alloy Wheels; Alarm; Side Airbags; Optional 1/2 (in non-UK markets) and full Recaro leather seats; Optional 9006 Stereo system with bespoke Subwoofer; brushed aluminium door releases; honeycomb 'tech flec' front grills, round projector style fog lights, colour-coded bumper and side beadings & door handles; and Locally developed bodykit (Australia only). The 172.3PS engine was developed by Cosworth and tuning bumped the power from 127 to 170 horsepower (95 to 127 kW). Upgrades included: High-flow aluminium cylinder head; Variable valve timing; Dual stage intake manifold; Stainless steel exhaust system and exhaust manifold by Cosworth; Sports catalytic converter; Larger brake discs (300 mm front, 280 mm rear); Getrag 6-speed manual M6 gearbox; Revised power steering 'falling-flow' pump and close ratio steering rack. Black Oak engine management system. The engine was sourced from the Ford of Mexico Chihuahua plant. The vehicle final-assembly was in the Ford Saarlouis plant in Germany, with some content such as the subwoofer assembled off-line at the ACÜ facility attached to the plant. There was an additional Wagon/Estate variant (codename Swordfish) launched in Europe-only in 2003, which featured Nivomat self-levelling rear dampers.

Ford Focus ST170 Moondust Silver

wikipedia.org (en)

Спортивные версии

ST170
Ford Focus ST170 (Sport Technology), запущенный в производство в 2002 году - технологичная версия от подразделения Ford, SVT.
Созданный на основе рестайлинговой версии Ford Focus’а первого поколения, ST170 имеет следующие внешние отличия:

1) колёса на 17" многоспицевых дисках
2) боковые подушки безопасности
3) опциональные кожаные сиденья от Recaro
4) опциональная стерео система с сабвуфером
5) сетчатая передняя радиаторная решётка
...и другие

Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л. с. Обновления включают:

алюминиевые головки цилиндров
фирменную технологию Ford Variable Cam Timing (VCT)
выхлопная система из нержавеющей стали
спортивный каталитический конвертер
бо́льшие тормозные диски (300 мм передние, 280 мм задние)
6-ступенчатая коробка переключения передач Getrag

Ford Focus ST170

wikipedia.org (ru)