Kenworth

«Кенуорт»: Kenworth Truck Company, P.O. Box 1000, Kirkland, WA 98083, USA

www.kenworth.com

В 2002 г. компания Kenworth смогла преодолеть кратковременные трудности кризисного 2001 г., существенно увеличив свое производство и достигнув рекордных за последнее время объемов выпуска тяжелых машин. В США она по-прежнему входит в тройку лидеров по производству наиболее престижных грузовых автомобилей и магистральных тягачей, рассчитанных в первую очередь на водителей-индивидуалов. Ее главные производственные центры сосредоточены в США и Мексике, где выпускаются практически одинаковые гаммы машин, а также на заводе в Австралии, собирающем тяжелые автомобили для местного рынка. В 2002 г. все они изготовили 25,8 тыс. тяжелых грузовиков, на 22% больше, чем в предыдущем году, на 14% превысив уровень 2000 г.

За прошедший год программа компании Kenworth практически не изменилась. На 2004 г. она предлагает прежний набор грузовых автомобилей, шасси и седельных тягачей - от «легкой» развозной серии Т300 до суперсовременной магистральной серии Т2000 с обтекаемыми «аэродинамичными» формами, вместительными и комфортными жилыми отсеками. Между тем, профессиональные водители часто предпочитают тягачи классической гаммы W900, под нарочито старомодной и непритязательной внешностью которых скрывается автомобиль вполне совершенной и отработанной до мелочей конструкции, целиком и полностью нацеленной на выполнение основной задачи - реализации максимума транспортной работы с минимальными издержками на эксплуатацию и поддержание работоспособного состояния. Стоят такие машины очень дорого, но их легендарная долговечность уже не первый год подпитывает неувядающий покупательский спрос на автомобили Kenworth.

Т300/K300

«Легкую» гамму компании Kenworth составляют унифицированные серии многоцелевых автомобилей - капотные Т300 и бескапотные К300. Наиболее обширное и популярное семейство Т300 включает бортовые грузовики и седельные тягачи полной массой 11,8-24,5 т с колесными формулами 4х2 и 6х4, предназначенные для работы на коротких маршрутах средней интенсивности. Параметр ВВС (расстояние от кромки переднего бампера до задней стенки кабины) составляет у них 2670 мм. Компактные машины серии К300 полной массой 11,8-15,0 т служат в основном для городских перевозок. В стандартной комплектации обе серии оснащаются 6-цилиндровыми дизелями Cummins или Caterpillar мощностью 187-334 л.с., механическими коробками передач с числом ступеней 6-9 и 5- или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

С500В

Эта многоцелевая серия относится к поколению ветеранов компании Kenworth. В нее входят грузовики, самосвалы, специальные шасси и седельные тягачи с колесными формулами от 6х4 до 8х8 и допустимой полной массой 23,6-84,4 т, предназначенные для работы в промышленности, на крупном строительстве, горных разработках, в лесном хозяйстве, а также для буксировки сверхтяжелых автопоездов полной массой до 227 т. В стандартном исполнении они комплектуются дизельными двигателями в 334-608 л.с.

Т600В/Т604

Грузовики и седельные тягачи серии Т600В с размером ВВС в 3048 мм и полной массой 15,0–27,5 т (в составе автопоездов - до 84 т) относятся к новому поколению автомобилей с более обтекаемыми внешними формами и комфортными спальными блоками. Они выпускаются с колесными формулами 4х2 или 6х4 и рассчитаны на скоростную эксплуатацию на дорогах высокой категории. В их комплектацию входят дизельные двигатели мощностью 334-608 л.с., механические коробки передач разных изготовителей, тормозная система с АБС, спальные и жилые отсеки 7 типоразмеров с полезной длиной от 965 мм до наиболее вместительного и комфортного «студийного» блока AeroCab Sleeper длиной 2184 мм. Мексиканский завод Kenworth Mexicana S.A. (Kenmex) изготовляет усиленный седельный тягач Т604 (6х4) для буксировки автопоездов до дорогам низкой категории в условиях жаркого климата и повышенной запыленности. Он оснащается дизелями Cummins ISX или Signature мощностью 500-608 л.с., развивающими огромный крутящий момент в 2500-2870 Н.м, сухим 1-дисковым сцеплением Spicer, механической 18-ступенчатой коробкой передач Fuller, упрощенной алюминиевой кабиной с простым спальным отсеком Modular FlatTop длиной всего 1067 мм, стеклопластиковыми капотом и оперением.

Т800В

С технической точки зрения семейство Т800В с полной массой одиночного автомобиля 15,0-47,6 т представляет собой усиленное исполнение серии Т600В, однако сферы его использования намного шире - от работы на строительстве до магистральных перевозок в составе автопоездов массой от 36,3 до 160 т. Машины выпускаются с несколькими вариантами колесной формулы от 4х2 до 8х4 и предназначены в основном для выполнения тяжелых и сверхтяжелых работ (Heavy Duty и Severe Duty). Главными отличиями от серии Т600В являются более прочная конструкция рамы и ходовой части, а также два размера ВВС - 2850 и 3073 мм. В перечень базового оборудования Т800В входят те же силовые агрегаты в 334-608 л.с., коробки передач, узлы шасси и 7 вариантов спальных и жилых отсеков. Спецификой грузовиков и специальных шасси для городских перевозок являются короткие кабины City Cab и Work Cab пониженного расположения с укороченным капотом.

W900

Популярное классическое семейство W900, впервые появившееся в 1961 г., сегодня выпускается в модернизированном базовом исполнении W900В, которое уже отпраздновало свое 20-летие. Оно комплектуется дизелями мощностью 304-608 л.с., разными агрегатами ходовой части, семью вариантами рамы и тремя типами радиаторов разной площади, пятью видами спальных и жилых отсеков длиной 965-2184 мм.

T2000

Магистральные седельные тягачи Т2000 (4х2/6х4) представляют собой последние достижения компании Kenworth в области автомобильной аэродинамики и эргономики, обеспечивающие водителю оптимальные условия работы и комфортный отдых, сочетающиеся с повышенной экономичностью и возможностью доставки тяжелых грузов с наибольшей скоростью. С 1996 г. они выпускаются в нескольких исполнениях полной массой 15,9-26,3 т (в составе автопоездов - 36,3-83,4 т) и двумя размерами ВВС - 2850 или 3048 мм. Как и другие автомобили Kenworth, тягачи Т2000 оснащаются двигателями в 334-608 л.с., разными механическими коробками передач и двумя наиболее комфортными жилыми отсеками Aerodyne длиной 1524 или 1905 мм.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2005 - CD (Электронное издание)