Payhauler (США)

«Пэйхолер»: Payhauler Division of Terex Corporation, P.O. Box 3107, 5400 S. 49th West Avenue, Tulsa, Oklahoma 74101-3107, USA, E-mail: info@terex.ru

Третье отделение транснациональной компании Terex Corporation по выпуску карьерных самосвалов, разместившееся на заводе компании Unit Rig, предлагает свою единственную модель - 50-тонный Payhauler 350C (4х4). Его предшественники были разработаны еще в 60-е гг. дорожно-строительным отделением американской корпорации International Harvester, но, несмотря на свою долгую жизнь, заложенные в них оригинальные технические решения стали залогом успеха в конкурентной борьбе с аналогичными машинами, выполненными по традиционной схеме. Главной конструктивной особенностью самосвала Payhauler 350C грузоподъемностью 45-50 т (в США - 50-55 т) являются редкий для такой техники привод на все колеса с двускатными 25-дюймовыми радиальными шинами, что позволило понизить центр тяжести и достичь практически идеальной развесовки по осям, повысить тяговые качества, полезную нагрузку, проходимость и устойчивость машин. Эта модель третьего поколения остается единственным представителем целой гаммы самосвалов, выпускавшейся с 1973 г. В начале 80-х гг. их производство перешло к компании Payhauler Corporation, а затем она вошла в состав корпорации Terex. Самосвал предлагается с дизельными двигателями Cummins QSK19 или Caterpillar 3408 с турбонаддувом мощностью 625-635 л.с., гидротрансформатором с автоматическим блокирующим устройством и полуавтоматической 6-ступенчатой коробкой передач с блокируемым межосевым дифференциалом. Оба неразрезных моста с простыми главными передачами и колесными редукторами подвешены на продольных листовых рессорах, все тормоза дисковые с гидропневматическим приводом, рулевой механизм воздействует на оба передних колеса. В разных исполнениях геометрическая ёмкость кузова составляет 23,8-42,6 м3, с «шапкой» - до 60 м3. При достаточно короткой колесной базе 3560 мм длина машины достигает 9,2 м, ширина и высота - по 4 м.

КАТАЛОГ ЗА РУЛЕМ 2004 - CD (Электронное издание)