ШАКТИМАН

(SHAKTIMAN)

Джабалпур, Индия, 1958-1973

Эту марку носили немецкие 5-тонные грузовики МАН 415L1AR (MAN) 4x4, которые по лицензии собирал индийский артиллерийский завод в Джабалпуре. Как и их прототип, они оснащались 6-цилиндровым дизелем МАН (5,9 л, 115 л.с.), 5-ступенчатой коробкой передач и гидропневматическим приводом тормозов. Главными отличиями машин «Шактимзн» были открытые кабины и задние двускатные колеса. За 15 лет их собрали 5 тыс. экземпляров. На базе грузовика была построена 3-тонная амфибия «Рампар» (Rampar), развивавшая на плаву скорость 10 км/ч. С 1961 г. по лицензии компании «Ниссан» (Nissan) завод собирал многоцелевые автомобили Q4W73 (4x4) и джипы «Пэтрол» (Patrol), получившие марку «Джонга» (Jonga).

Шактиман, 4X4, 1959 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей 1769-2006 гг. / Издание 1-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2006 г.

ШАКТИМАН
(SHAKTIMAN)
Джабалпур
Индия
1958-1973
Эту марку носили немецкие 5-тонные грузовики МАН 415L1AR (MAN) 4x4, которые по лицензии собирал индийский артиллерийский завод в Джабалпуре. Как и их прототип, они оснащались 6-цилиндровым дизелем МАН (5,9 л, 115 л.с.), 5-ступенчатой коробкой передач и гидропневматическим приводом тормозов. Главными отличиями машин "Шактиман" были открытые кабины и задние двускатные колеса. За 15 лет их собрали 5 тыс. экземпляров. На базе грузовика была построена 3-тонная амфибия "Рампар" (Rampar), развивавшая на плаву скорость 10 км/ч. С 1961 г. по лицензии компании "Ниссан" (Nissan) завод собирал многоцелевые автомобили Q4W73 (4x4) и джипы "Пэтрол" (Patrol), получившие марку "Джонга" (Jonga).
Шактиман, 4x4, 1959 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей / Издание 2-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2008 г. - 640 с