ТОМА

(THOMAS)

Валанс, Франция, 1985-

Специализацией фирмы братьев Тома является изготовление усиленных вариантов шасси серийных грузовиков для работы в экстремальных дорожных и климатических условиях. Одной из первых военных машин «Тома» было инженерное шасси ТН-1700 (4x4) с цепным траншеекопателем - усиленный вариант немецкого грузовика «Унимог U1700» (Unimog). В конце 80-х гг. фирма переключилась на переделку серийных шасси «Рено» (Renault) 4x4/6x6 для монтажа аэродромного пожарного оборудования фирм СИДЭС (SIDES) и KAMИBA (CAMIVA), которые применяются в ВВС Франции и других стран. В войсках ООН используется полубронированный 440-сильный вариант VMA-102 (6x6) с цистерной на 9000 л воды и насосом производительностью 5000 л/мин.

Тома-Рено VMA-102, 6X6, 1993 г.

Тома ТН-1700, 4X4, 1987 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей 1769-2006 гг. / Издание 1-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2006 г.

ТОМА
(THOMAS)
Валанс
Франция
1985-
Специализацией фирмы братьев Тома является изготовление усиленных вариантов шасси серийных грузовиков для работы в экстремальных дорожных и климатических условиях. Одной из первых военных машин "Тома" было инженерное шасси ТН-1700 (4x4) с цепным траншеекопателем - усиленный вариант немецкого грузовика "Унимог U1700" (Unimog). В конце 80-х гг. фирма переключилась на переделку серийных шасси "Рено" (Renault) 4x4/6x6 для монтажа аэродромного пожарного оборудования фирм СИДЭС (SIDES) и КАМИВА (CAMIVA), которые применяются в ВВС Франции и других стран. В войсках ООН используется полубронированный 440-сильный вариант VMA-102 (6x6) с цистерной на 9000 л воды и насосом производительностью 5000 л/мин.
Тома ТН-1700, 4x4, 1987 г.
Тома-Рено VMА-102, 6x6, 1993 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей / Издание 2-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2008 г. - 640 с