ФОРД

(FORD)

Сан-Паулу, Бразилия, 1967-

В 1967 г. бывший бразильский филиал «Виллис» (Willys), войдя в состав корпорации «Форд», продолжил выпуск для национальной армии джипов CJ5/CJ6 и созданных на их базе пикапов «Рураль» (Rural). В начале 70-х гг. на основе американского джипа М38А1 был разработан собственный вариант U50 с бензиновым мотором (2,3 л, 91 л.с.), передними дисковыми тормозами, откидным лобовым стеклом и задними продольными сиденьями на 4 человек. Впоследствии фирма собирала различные военные пикапы, вседорожники и грузовики «Карго» (Cargo).

Форд U50 (Бразилия), 4X4, 1974 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей 1769-2006 гг. / Издание 1-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2006 г.

ФОРД
(FORD)
Сан-Паулу
Бразилия
1967-
В 1967 г. бывший бразильский филиал "Виллис" (Willys), войдя в состав корпорации "Форд", продолжил выпуск для национальной армии джипов CJ5/CJ6 и созданных на их базе пикапов "Рураль" (Rural). В начале 70-х гг. на основе американского джипа М38А1 был разработан собственный вариант U50 с бензиновым мотором (2,3 л, 91 л.с.), передними дисковыми тормозами, откидным лобовым стеклом и задними продольными сиденьями на 4 человек. Впоследствии фирма собирала различные военные пикапы, вседорожники и грузовики "Карго" (Cargo).
Форд U50 (Бразилия), 4x4, 1975 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей / Издание 2-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2008 г. - 640 с