ФОР УИЛ ДРАЙВ

(FOUR WHEEL DRIVE) (FWD)

Слау, Великобритания, 1921-1931

Британский филиал компании «Фор Уил Драйв» поначалу собирал 3-тонные грузовики модели В (4x4), которые получили название «Куод» (Quad). На их базе был разработан штабной автомобиль с центральным расположением силового агрегата, двумя бортовыми карданными передачами и всеми управляемыми колесами. С 1927 г. выпускался собственный вариант автомобиля 6x6 с английским двигателем «Дорман» (Dorman) мощностью 70 л.с., применявшегося в британской армии как артиллерийский тягач. Сотрудничество с фирмой «Харди» (Hardy) привело к созданию новой гаммы бескапотных полноприводных грузовиков. В 1931 г. британское отделение «Фор Уил Драйв» вошло в состав «Харди», которую затем приобрела компания АИК (АЕС), наладившая серийное производство разработанных ими автомобилей.

Тягач «Фор Уил Драйв» (Великобритания), 6X6, 1927 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей 1769-2006 гг. / Издание 1-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2006 г.

ФОР УИЛ ДРАЙВ
(FOUR WHEEL DRIVE) (FWD)
Слау
Великобритания
1921-1931
Британский филиал компании "Фор Уил Драйв" поначалу собирал 3-тонные грузовики модели В (4x4), которые получили название "Куод" (Quad). На их базе был разработан штабной автомобиль с центральным расположением силового агрегата, двумя бортовыми карданными передачами и всеми управляемыми колесами. С 1927 г. выпускался собственный вариант автомобиля 6x6 c английским двигателем "Дорман" (Dorman) мощностью 70 л.с., применявшегося в британской армии как артиллерийский тягач. Сотрудничество с фирмой "Харди" (Hardy) привело к созданию новой гаммы бескапотных полноприводных грузовиков. В 1931 г. британское отделение "Фор Уил Драйв" вошло в состав "Харди", которую затем приобрела компания АИК (АЕС), наладившая серийное производство разработанных ими автомобилей.
Тягач "Фор Уил Драйв" (Великобритания), 6x6, 1927 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей / Издание 2-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2008 г. - 640 с