KLOCKNER-DEUTZ-MAGIRUS
Допомога проекту
WebMoney E558684278515
WebMoney R339002842822
WebMoney Z368823732896
 

КЛЁКНЕР-ДОЙЦ-МАГИРУС
(KLOCKNER-DEUTZ-MAGIRUS)
Ульм
Германия
1941–1944
Эту мало известную марку во время Второй мировой войны носили грузовые автомобили, выпускавшиеся фирмой "Магирус" (Magirus), которая с 1938 г. входила в состав машиностроительного концерна "Клёкнер-Хумбольдт-Дойц" (Klockner-Humboldt-Deutz, KHD), изготовлявшего в том числе и предкамерные дизельные двигатели "Дойц" (Deutz) водяного охлаждения. Ее основной продукцией стали простые 3-тонные армейские грузовики S3000 (4x4) и А3000 (4x4), комплектовавшиеся 4-цилиндровым дизелем (4,9 л, 80 л.с.), 5-ступенчатой коробкой передач, неразрезными мостами на рессорной подвеске и гидроприводом тормозов. Параллельно в 1941–43 гг. выпускалась 4,5-тонная гамма, включавшая модели S4500 (S145) и A4500 (GS145) с 6-цилиндровым мотором (7,3 л, 125 л.с.). Автомобили предлагались с цельнометаллическими кабинами, деревянными бортовыми кузовами, фургонами и противопожарным оборудованием. Они развивали скорость 67–85 км/ч и на шоссе расходовали всего 20–26 л топлива на 100 км. На шасси S3000 в 1942–44 гг. собирали 2-тонные полугусеничные бортовые автомобили-тягачи S3000/SSM (Sd.Kfz.3), входившие в стандартизованную серию "Маультир" (Maultier) с гусеничным движителем c небольшими опорными катками на балансирной подвеске. Они оказались наиболее прочными машинами в этой гамме, имели самую большую полную массу (6650 кг) и развивали скорость 38 км/ч. В общей сложности фирма изготовила 21250 военных автомобилей и 12,5 тыс. гусеничных тягачей RSO с 65-сильным дизелем воздушного охлаждения.
Клёкнер-Дойц-Магирус S4500 (S145), 1941 г.
Клёкнер-Дойц-Магирус S3000, 1943 г.
Клёкнер-Дойц-Магирус S3000/SSM (Sd.Kfz.3), 1943 г.