CHENOWTH
999999999999999999999
 

ЧИНОУС

(CHENOWTH)

Эль Кайон/Сан Диего, США, 1982-

Небольшой калифорнийской компании «Чиноус Рэйсинг Продактс» (Chenowth Racing Products) принадлежит первенство в создании нового класса скоростных военных машин с легким вооружением, выполненных на шасси обычных спортивных автомобилей-багги.

Чиноус LSV, 1993 г.

Чиноус ALSV, 4X4, 1996 г.

«Чиноус TDB» с дистанционным управлением, 2002 г.

Они используются в пустынных регионах для разведки, патрулирования и быстротечной атаки. Первый 2-местный вариант, разработанный в 1982 г., через два года получил статус «автомобиля быстрого внедрения» FAV (Fast Attack Vehicle). Это был обычный багги 4x2 с трубчатыми рамой и аркой безопасности, задним двигателем «Фольксваген» (Volkswagen) воздушного охлаждения, 4-ступенчатой коробкой передач, независимой подвеской, пулеметом и радиостанцией. Принятый на вооружение в начале 90-х гг. вариант FAV «Скорпион» (Scorpion) с 94-сильным мотором весит 700 кг, развивает максимальную скорость 128 км/ч и с места до 96 км/ч разгоняется за 12 с. В состав вооружения входят пулеметы, гранатомет, 20-мм пушка, безоткатное орудие и противотанковые ракеты. Его развитием стал удлиненный 3-местный 125-сильный «легкий ударный автомобиль» LSV (Light Strike Vehicle) с более мощным вооружением. С 1996 г. выпускается 4-местный полноприводный «легкий боевой автомобиль переднего края» ALSV (Advanced Light Strike Vehicle) 4x4 с 5-ступенчатой коробкой передач и локальным бронированием. Эти машины имеют полную массу 1435 и 2350 кг соответственно, развивают скорость 112-120 км/ч, преодолевают подъемы крутизной до 75% и боковые уклоны в 40%. Для охраны побережья фирма предлагает 8-местные патрульные автомобили GP (4x4), а также собирает многоцелевые скоростные багги RAMP и их санитарные варианты. Среди последних разработок - машины MTADS для химической разведки и разминирования, а также уникальный военный багги TDB с дистанционным управлением.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей 1769-2006 гг. / Издание 1-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2006 г.

 

ЧИНОУС
(CHENOWTH)
Эль Кайон/Сан Диего
США
1982-
Небольшой калифорнийской компании "Чиноус Рэйсинг Продактс" (Chenowth Racing Products) принадлежит первенство в создании нового класса скоростных военных машин с легким вооружением, выполненных на шасси обычных спортивных автомобилей-багги. Они используются в пустынных регионах для разведки, патрулирования и быстротечной атаки. Первый 2-местный вариант, разработанный в 1982 г., через два года получил статус "автомобиля быстрого внедрения" FAV (Fast Attack Vehicle). Это был обычный багги 4x4 с трубчатыми рамой и аркой безопасности, задним двигателем "Фольксваген" (Volkswagen) воздушного охлаждения, 4-ступенчатой коробкой передач, независимой подвеской, пулеметом и радиостанцией. Принятый на вооружение в начале 90-х гг. вариант FAV "Скорпион" (Scorpion) с 94-сильным мотором весит 700 кг, развивает максимальную скорость 128 км/ч и с места до 96 км/ч разгоняется за 12 с. В состав вооружения входят пулеметы, гранатомет, 20-мм пушка, безоткатное орудие и противотанковые ракеты. Его развитием стал удлиненный 3-местный 125-сильный "легкий ударный автомобиль" LSV (Light Strike Vehicle) с более мощным вооружением. С 1996 г. выпускается 4-местный полноприводный "легкий боевой автомобиль переднего края" ALSV (Advanced Light Strike Vehicle) 4x4 с 5-ступенчатой коробкой передач и локальным бронированием. Эти машины имеют полную массу 1435 и 2350 кг соответственно, развивают скорость 112-120 км/ч, преодолевают подъемы крутизной до 75% и боковые уклоны в 40%. Для охраны побережья фирма предлагает 8-местные патрульные автомобили GP (4x4), а также собирает многоцелевые скоростные багги RAMP и их санитарные варианты. Среди последних разработок - машины MTADS для химической разведки и разминирования, а также уникальный военный багги TDB с дистанционным управлением.
Чиноус LSV, 1993 г.
Чиноус ALSV, 4x4, 1996 г.
"Чиноус TDB" с дистанционным управлением, 2002 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей / Издание 2-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2008 г. - 640 с