КРОША

(CROCHAT)

Париж/Дижон/Лион, Франция, 1912-1919

Малоизвестная фирма «Анри Кроша» (Henri Crochat) специализировалась на изготовлении автомобилей с бензоэлектрической силовой установкой, включавшей бензиновый двигатель, динамо-машину и два тяговых электромотора, укрепленных на лонжеронной раме и приводивших задние колеса при помощи цепных передач. В армии такие машины использовались в тех случаях, когда на стоянке требовался постоянный источник электроэнергии для привода вспомогательного оборудования. С 1912 г. «Кроша» поставляла во французские вооруженные силы бескапотные шасси AG2 с круглым радиатором, известные как «Кроша-Коллардо» (Crochat-Collardeau). На них монтировали прожекторы, походные прачечные, госпитали и полевые мастерские со станочным оборудованием. Последней работой фирмы для армии в 1919 г. стал пятизвенный автопоезд с активными колесами тягача и прицепов.

Кроша-Коллардо AG2, 1914 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей 1769-2006 гг. / Издание 1-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2006 г.

КРОША
(CROCHAT)
Париж/Дижон/Лион
Франция
1912-1919
Малоизвестная фирма "Анри Кроша" (Henri Crochat) специализировалась на изготовлении автомобилей с бензоэлектрической силовой установкой, включавшей бензиновый двигатель, динамо-машину и два тяговых электромотора, укрепленных на лонжеронной раме и приводивших задние колеса при помощи цепных передач. В армии такие машины использовались в тех случаях, когда на стоянке требовался постоянный источник электроэнергии для привода вспомогательного оборудования. С 1912 г. "Кроша" поставляла во французские вооруженные силы бескапотные шасси AG2 с круглым радиатором, известные как "Кроша-Коллардо" (Crochat-Collardeau). На них монтировали прожекторы, походные прачечные, госпитали и полевые мастерские со станочным оборудованием. Последней работой фирмы для армии в 1919 г. стал пятизвенный автопоезд с активными колесами тягача и прицепов.
Кроша-Коллардо AG2, 1914 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей / Издание 2-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2008 г. - 640 с