МАКСИМ

(MAXIM)

Миддлборо, США, 1916-1956

Первой продукцией фирмы «Максим», поступившей в армию США во время Второй мировой войны, были упрощенные открытые пожарные машины для воинских подразделений, выполненные на шасси серийных армейских грузовиков «Форд» (Ford) и «Шевроле» (Chevrolet). Единственным собственным военным автомобилем в 1942 г. стала пожарная машина «750» с открытым кузовом и насосом производительностью 2840 л/мин. Выпуск техники для вооруженных сил стран Северной Америки завершился в 1956 г. с присоединением «Максима» к компании «Сигрэйв» (Seagrave).

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей 1769-2006 гг. / Издание 1-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2006 г.

Maxim - Миддлборо; США, 1916-1956
Первой продукцией фирмы «Максим», поступившей в армию США во время Второй мировой войны, были упрощенные открытые пожарные машины для воинских подразделений, выполненные на шасси серийных армейских грузовиков Ford и Chevrolet. Единственным собственным военным автомобилем в 1942 г. стала пожарная машина Maxim 750 с открытым кузовом и насосом производительностью 2840 л/мин. Выпуск техники для вооруженных сил стран Северной Америки завершился в 1956 г. с присоединением Maxim к компании Seagrave.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей / Издание 2-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2008 г. - 640 с (corrected version)