НЕССЕЛЬСДОРФЕР
(NESSELSDORFER)
Нессельсдорф/Копрживнице
Австро-Венгрия/Чехословакия
1908–1919
Мастерская конных экипажей из местечка Нессельсдорф в Австро-Венгрии стала основой всемирно известного чехословацкого завода "Татра" (Tatra). С 1891 г. она называлась "Нессельсдорфер Вагенбау Фабрикс" (Nesselsdorfer Wagenbau Fabriks) — "Нессельсдорферский вагоностроительный завод". В конце XIX века он начал изготовление первых в Центральной Европе легковых и грузовых автомобилей марки "Нессельсдорфер". В 1908 г. появилась и первая военная машина — артиллерийский тягач "4R Ягуар" (Jaguar) 4x4 с 80-сильным двигателем, лебедкой и карданным приводом обоих неразрезных мостов со стальными колесами, а в 1909–11 гг. было построено 5 экземпляров 25-сильного шасси М с прожекторной установкой. В 1915–17 гг. фирма выпустила 590 военных 2- и 4-тонных грузовиков TL2 и TL4 с 45-сильным мотором с верхним распределительным валом, 4-ступенчатой коробкой передач и карданным приводом. На колесах с массивными шинами они развивали скорость 15 км/ч, на "пневматиках" — 25–35 км/ч. Грузовики выпускались до 1923 и 1927 г. соответственно и с распадом Австро-Венгерской империи первыми получили марку "Татра".
Нессельсдорфер М, 1909 г.
Нессельсдорфер TL2, 1915 г.
Нессельсдорфер TL4, 1916 г.