РАЙНМЕТАЛЛ

(RHEINMETALL)

Киль/Кассель/Ратинген, Германия, 2000-

Крупнейший немецкий военно-промышленный концерн «Райнметалл» ведет свою историю от Рейнского механического и машиностроительного завода (Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik), основанного Генрихом Эрхардтом (Heinrich Ehrhardt) 13 апреля 1889 г. для выпуска артиллерийских орудий. Колесная техника вошла в программу «Райнметалла» ровно через 100 лет, когда к нему была присоединена компания «Тиссен-Хеншель» (Thyssen-Henschel) из Касселя, преобразованная в отделение «Райнметалл Ландсистеме» (Rheinmetall Landsysteme). В 2000 г. оно приступило к выпуску реконструированных бронемашин «Фукс-2» (Fuchs) 6х6 с 428-сильным дизелем МТУ (MTU) V6, новыми агрегатами шасси, вооружением, электронными средствами связи и разведки. Отделение «Райнметалл ДеТэк» (Rheinmetall DeTec) из Ратингена на шасси «Мерседес-Бенц G270CDI» (Mercedes-Benz) 4х4 собирает низкопрофильный 10-местный автомобиль быстрого реагирования LIV и боевой вариант LIV SO. В апреле 2005 г. с корпорацией ИВЕКО (IVECO) подписано соглашение о сборке многоцелевых машин LMV (4х4) под маркой «Караколь» (Caracol). Концерн участвует также в разработке для НАТО новой модульной боевой машины MRAV (8х8) или «Боксер» (Boxer).

«Райнметалл LIV SO» на шасси «Мерседес-Бенц G270CDI», 4х4, 2004 г.

Райнметалл Фукс-2, 6х6, 2001 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей 1769-2006 гг. / Издание 1-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2006 г.

РАЙНМЕТАЛЛ
(RHEINMETALL)
Киль/Кассель/Ратинген
Германия
2000-
Крупнейший немецкий военно-промышленный концерн "Райнметалл" ведет свою историю от Рейнского механического и машиностроительного завода (Rheinische Metallwaaren- und Maschinenfabrik), основанного Генрихом Эрхардтом (Heinrich Ehrhardt) 13 апреля 1889 г. для выпуска артиллерийских орудий. Колесная техника вошла в программу "Райнметалла" ровно через 100 лет, когда к нему была присоединена компания "Тиссен-Хеншель" (Thyssen-Henschel) из Касселя, преобразованная в отделение "Райнметалл Ландсистеме" (Rheinmetall Landsysteme). В 2000 г. оно приступило к выпуску реконструированных бронемашин "Фукс-2" (Fuchs) 6x6 с 428-сильным дизелем МТУ (MTU) V6, новыми агрегатами шасси, вооружением, электронными средствами связи и разведки. Отделение "Райнметалл ДеТэк" (Rheinmetall DeTec) из Ратингена на шасси "Мерседес-Бенц G270CDI" (Mercedes-Benz) 4x4 собирает низкопрофильный 10-местный автомобиль быстрого реагирования LIV и боевой вариант LIV SO. В апреле 2005 г. с корпорацией ИВЕКО (IVECO) подписано соглашение о сборке многоцелевых машин LMV (4x4) под маркой "Каракaль" (Caracal). Концерн участвует также в разработке для НАТО новой модульной боевой машины MRAV (8x8) или "Боксер" (Boxer).
Райнметалл Фукс-2, 6x6, 2001 г.
"Райнметалл LIV SO" на шасси "Мерседес-Бенц G270CDI", 4x4, 2004 г.

Е. Д. Кочнев - Энциклопедия военных автомобилей / Издание 2-е. - М.: ООО Книжное издательство «За рулём», 2008 г. - 640 с