PUV-6

PUV-6
Классификация - Зенитная самоходная установка
Боевая масса, т - 4,2
Экипаж, чел. - 6
История
Производитель - Škoda
Годы производства - 1934
Количество выпущенных, шт. - 1
Основные операторы - Чехословакия
Размеры
Длина корпуса, мм - 3820
Ширина, мм - 1865
Высота, мм - 2100 (с орудием)
1450 (по корпусу)
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. - 10
Борт корпуса, мм/град. - 10
Корма корпуса, мм/град. - 10
Днище, мм - 4,5
Крыша корпуса, мм - 4,5
Вооружение
Калибр и марка пушки - 40-мм пушка Škoda Z1
Тип пушки - зенитная
Длина ствола, калибров - 71
Углы ВН, град. - от -3° до +85°
Углы ГН, град. - 360°
Дальность стрельбы, км - 2,5
Прицелы - оптические
Пулемёты - 2 × 7,92-мм ZB vz.26
Другое вооружение - осколочные гранаты и бронебойные снаряды
Подвижность
Тип двигателя - бензиновый, 6-цилиндровый Škoda
Мощность двигателя, л. с. - 55
Скорость по шоссе, км/ч - 41
Запас хода по шоссе, км - 150

PUV-6 - чехословацкая зенитная самоходная установка, не получившая широкого распространения в армии.
История
К середине 1930-х годов танкетки серии MU считались уже устаревшими, поэтому фирма Škoda пыталась хоть как-нибудь использовать устаревшие машины. В 1934 году на базе лёгкого танка MU-6 была разработана самоходная установка PUV-6.
Она была оснащена 40-мм зенитной пушкой Škoda Z1 и двумя 7,92-мм пулемётами. Корпус танка конструктивно напоминал бронированную коробку с открытым верхом и откидными бортами для обеспечения кругового обстрела. Башню демонтировали, на её месте разместили пушку. Она устанавливалась в средней части боевого отделения и была защищена бронещитом. Углы вертикального наведения находились в пределах от -3° до +85°. Стрельба могла вестись как осколочными гранатами, так и бронебойными боеприпасами на высоту до 9200 метров. Максимальная дальность прямого выстрела составляла 2500 метров (можно было пробить лист брони толщиной 32 мм). Скорострельность составляла до 40 выстрелов в минуту. Экипаж танка насчитывал 6 человек (включая стрелков из зенитки).
Ходовая часть PUV-6 полностью соответствовала лёгкому танку MU-6. На каждый борт приходилось по 3 двухкатковые тележки с амортизацией на листовых полуэлиптических рессорах. К узлам подвески крепилась дополнительная стальная балка, предназначенная для усиления жёсткости конструкции. Верхняя ветвь гусеницы поддерживалась тремя роликами. Ведущие колеса располагались спереди, направляющие сзади.
Единственный прототип PUV-6 был представлен на испытания в 1934 году. Несмотря на то, что по основным параметрам ЗСУ не сильно отличалась от лёгкого танка MU-6, её ходовая часть явно не соответствовала типу выбранного орудия. Работы над зенитной самоходкой были в скором времени прекращены, а опытный образец разобран на металл.

wikipedia.org (ru)