Sd.Kfz.302 / Sd.Kfz.303 - Leichter Ladungsträger Goliath / Goliath (Goliath E / Goliath V)
Телетанкетка-торпеда, разработанная в 1941 году на основе трофейного французского образца фирмы Kegresse. Серийно производилась фирмами Borgward, Zündapp и Zachertz с апреля 1942 по январь 1945 года. Изготовлено - 7569 единиц.
Серийные модификации:
Sd.Kfz.302 (E-Motor) - малогабаритная телетанкетка с гусеничным движителем. Боевая масса - 370 кг. Габариты: 1500x850x560 мм. Масса заряда - 60 кг. Двигатель: два электромотора Bosch мощностью 2,5 кВт каждый. Макс. скорость - 10 км/ч. Запас хода - 1,5 км. Управление осуществлялось по проводам. Изготовлено - 2650 единиц.
Sd.Kfz.303 (V-Motor) - телетанкетка с двигателем внутреннего сгорания. У машин последних выпусков масса заряда была увеличена до 100 кг. Изготовлено - 4919 единиц.
Первыми подразделениями, получившими танкетки-торпеды «Голиаф», стали 811-815-я танковые инженерные роты (Panzerpionier Kompanien) и 600-й моторизованный инженерный батальон резерва Главного командования «Тайфун» (600 Heeres-Pionier-Bataillon (motorisiert) z.b.V. Taifun). Затем они поступили на вооружение 627-й инженерной штурмовой бригады (627 Pioniersturmbrigade). Боевое крещение танкеток пришлось на Курскую битву в составе 654-го противотанкового дивизиона (654 Panzerjäger Abteilung), вооруженного самоходными установками «Фердинанд». Однако эффективность танкеток оказалась низкой. Емкости аккумуляторных батарей хватало только на 5-8 минут движения, а попасть торпедой под движущийся танк было практически невозможно. Для инженерных же целей заряд танкетки был слишком мал. Не спас положение и выпуск «голиафов» с двигателем внутреннего сгорания. Танкетки по- прежнему применялись ограниченно.
На 1 марта 1945 года оставалось еще 2527 танкеток с электромотором и 3797 с двигателем внутреннего сгорания.

Sd.Kfz.303

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКЕТКИ Sd.Kfz.303
БОЕВАЯ МАССА, т: 0,43.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 1630, ширина - 910, высота - 620, клиренс - 160.
МАССА ЗАРЯДА, кг. 75.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса - 10.
ДВИГАТЕЛЬ: Zündapp SZ7, 2-цилиндровый, двухтактный, карбюраторный; мощность 12,5 л.с. (9,2 кВт) при 4500 об/мин; рабочий объем 703 см³.
ТРАНСМИССИЯ: коробка передач (2+1).
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 10.
ЗАПАС ХОДА, км: 7.

Бронеколлекция, №5, 1997, М. Б. Барятинский - Бронетанковая техника Германии (1939-1945). Часть 2