«2598» («Со-Да»), Бронетранспортёр

На базе малого танка «97» («Те-Ке») в 1938 году был создан БТР «2598» («Co-Да») для перевозки грузов или личного состава, буксировки прицепок. Он имел «перевёрнутую» компоновку с передним расположением двигателя, открытый сверху корпус с низкими откидными бортами и двухстворчатой кормовой дверью. На надгусеничных полках крепились ящики для ЗИП, боеприпасов и т. п. На трёх продольных скобах мог крепиться тент. Два топливных бака вмещали 144 л. В корме на особой рессоре крепился буксирный крюк.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕТРАНСПОРТЁРА «2598» («Со-Да»)
БОЕВАЯ МАССА, т: 5.
ЭКИПАЖ, чел.: 2.
ДЕСАНТ, чел.: 4-6.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м: длина - 3,86, ширина - 1,93, высота - 1,57, клиренс - 0,34.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса - 6, борт и корма - 12.
ДВИГАТЕЛЬ: 6-цилиндровый, дизельный, воздушного охлаждения; мощность 65 л.с. при 2300 об/мин.
МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА: бортовые фрикционы.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт): четыре сплошных опорных катка, два поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное), направляющее колесо опущено на землю; подвеска типа Хара; гусеница мелкозвенчатая, с открытым шарниром и одним гребнем, шириной 203 мм, шаг трака 76 мм, число траков - 88.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 45.
ГЛУБИНА БРОДА, м: 0,78.

Бронеколлекция, №3, 1995, С. Л. Федосеев - Бронетанковая техника Японии. 1939-1945 гг.