Armoured Personal Carrier Kangaroo
Это обобщенное название получили британские и канадские тяжелые бронетранспортеры, созданные путем демонтажа башен и основного вооружения со средних танков RAM и САУ Priest. Переоборудовались силами полевых мастерских в 1944-1945 годах.
Серийные модификации:
RAM Kangaroo - литой корпус с шаровой установкой пулемета в лобовой части. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть танка RAM в основном остались без изменений. Радиостанция перенесена в корпус. Изготовлено - около 200 единиц.
RAM Wallaby - тягач для буксировки британских 17-фунтовых противотанковых пушек и перевозчик боеприпасов для САУ Sexton. От RAM Kangaroo отличались незначительными конструктивными изменениями: установка буксирных приспособлений, оборудование корпуса для размещения артиллерийских боеприпасов и т.д.
RAM Badger - вместо пулемета в лобовой части корпуса установлен британский огнемет Wasp II.
Priest Kangaroo - получена путем демонтажа артсистемы из 105-мм американской самоходной гаубицы Priest. Экипаж - 2. Десант - 12 человек.
Sherman Kangaroo - переоборудованный в БТР американский танк Sherman.
Бронетранспортеры «Кенгуру» появились в войсках в сентябре 1944 года. Первым на Западном фронте эти машины получил 1-й канадский полк бронетранспортеров (1st Canadian Armoured Carrier Regiment). Затем они поступили на вооружение 49-го Королевского танкового полка, переформированного вскоре в 49-й полк бронетранспортеров. С конца 1944 года и вплоть до окончания боевых действий в Западной Европе оба полка входили в состав 79-й английской танковой дивизии.
Машины RAM Badger впервые использовались в феврале 1945 года танковым полком «Великих озер» (Lake Superior Regiment), воевавшим в составе 4-й канадской танковой бригады. Эти БТРы состояли и на вооружении 5-й канадской танковой бригады, действовавшей в Голландии в марте 1945 года. В составе этого соединения имелись и обычные танки RAM, курсовой пулемет которых был заменен на огнемет.
Priest Kangaroo и Sherman Kangaroo использовались в британских войсках в незначительном количестве в основном в Италии.

RAM Kangaroo

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕТРАНСПОРТЕРА RAM Kangaroo
БОЕВАЯ МАССА, т: 27.
ЭКИПАЖ, чел.: 2.
ДЕСАНТ, чел.: 10.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 5790, ширина - 2870, высота - 1980, клиренс - 432.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет Browning М1919А4 калибра 7,62 мм.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса - 76, борт - 64, корма - 38, днище - 19.
ДВИГАТЕЛЬ: Continental R-975-EC2, 9-цилиндровый, звездообразный, карбюраторный, воздушного охлаждения; мощность - 400 л.с. при 2400 об/мин; рабочий объем - 15 930 см³.
ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, пятискоростная механическая коробка передач, двойной дифференциал типа Клетрак, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть опорных катков на борт, сблокированных попарно в три тележки, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление - цевочное); подвеска - балансирная с буферными пружинами; в каждой гусенице 79 траков шириной 406 мм, шаг трака - 152 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 40.
ЗАПАС ХОДА, км: 232.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. - 35; высота стенки, м - 0,61, ширина рва, м - 2,26, глубина брода, м - 0,66.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.

Бронеколлекция, №2, 1999, И. Б. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании (1939-1945). Часть 2