Мостоукладчик Valentine-Bridgelayer

72-е фото
Мостоукладчик Valentine-Bridgelayer в походном положении. 1944 г.

Эта машина предназначалась для наведения однопролётного металлического моста, перекрывавшего водные преграды, рвы, овраги, эскарпы шириной до 9 м.

Её разработали как специализированный вариант на базе танка «Valentine» Mk II, с которого демонтировали башню и установили мостовую конструкцию по схеме наводки «Ножницы». Сначала мост, состоящий из двух секций, в сложенном положении поднимался вертикально, а затем секции раскладывались и опускались на преграду. По нему могли следовать все типы колёсных и гусеничных машин, личный состав - общей массой до 46 т. Для наводки требовалось всего от 3 до 10 минут, при этом экипаж мог не выходить наружу. В походное положение мост приводился силами двух человек.

Масса машины - 19,25 т. Габаритные размеры, мм: длина - 7190, ширина - 2950, высота в походном положении - 3450. Максимальная скорость по шоссе - 26 км/ч, запас хода - 170 км. Глубина преодолеваемого брода - 1,2 м.

Mk II был разработан фирмой Vickers-Armstrong Ltd. и выпускался с 1941 по 1944 г. Всего было произведено 192 единицы. Состоял на вооружении английской армии, участвовал в боях в Италии, на Западном фронте.

По программе ленд-лиза мостоукладчик поставлялся в СССР в 1944 г. На вооружение РККА поступило 25 единиц. По нашей армейской индексации, имел обозначение Mk IIIМ.

73-е фото
Лёгкий танк General Stuart

74-е фото
Пехотный танк Mk III Valentine

75-е фото
САУ М18 Hellcat

76-е фото
Средний танк М4 General Sherman

77-е фото
Бронетранспортёр M3А1 Scout Car

78-е фото
Бронетранспортёр М3 Half-Track Car

Бронеколлекция, №3, 2009, В. ?. Таланов - Бронетехника ленд-лиза