Medium Tank М3 General Lee

25-е фото
Средний танк М3А1во время испытаний на Абердинском полигоне. Февраль 1942 г.

Создан на основе среднего танка М2 с использованием практически всех его узлов и агрегатов силовой установки, трансмиссии и ходовой части. Разрабатывался с учетом опыта боевых действий немецких танковых соединений в Европе и, в первую очередь, как альтернатива Pz.IV. Конструктивно далёкий от совершенства танк (для начала 1940-х гг. многоярусное расположение вооружения было абсолютно архаичным) представлял, однако, собой важный этап в развитии танкостроения в США, став первым американским танком, вооруженным 75-мм пушкой. Выпускался фирмами: American Locomotive Company, Detroit Tank Arsenal (Chrysler), Pressed Steel Car Company, Pullman Standard Car Company и Baldwin Locomotive Works. С июня 1941 по декабрь 1942 г. изготовлено 6258 танков.

М3 - первый и самый массовый вариант. Корпус - клепаный, пушечная башня и пулеметная башенка - литые. Часть танков оснащалась стабилизаторами наведения пушек в вертикальной плоскости и дизельными двигателями Guiberson T-1400-2. Машины, выпускавшиеся для Великобритании (Grant I), имели только одну литую башню увеличенного размера. Изготовлено 4924 единицы (включая Grant I).

М3А1 - М3 с литым корпусом. Посадочные люки в бортах - овальной формы. Изготовлено 300 единиц.

М3А2 - М3 со сварным корпусом. Изготовлено 12 единиц.

М3А3 - М3А2 с дизельной силовой установкой General Motors 6046 G-71 мощностью 375 л.с. Боевая масса - 28,602 т. На части машин посадочный люк в левом борту корпуса был заварен. Изготовлено 322 единицы.

M3А4 - двигатель Chrysler A57 Multibank мощностью 370 л.с. Длина клёпаного корпуса увеличена до 6147 мм. Ликвидированы ящики для амуниции на корме корпуса и дверь в левом борту. Длина гусеницы увеличена до 83 траков. Улучшена конструкция тележек подвески. Боевая масса - 29,056 т. Изготовлено 109 единиц.

М3А5 - М3 с дизелем General Motors 6046 G-71. Левый бортовой люк заварен. Изготовлена 591 единица.

Парадоксально, но факт: средние танки типа М3 меньше всего воевали в армии США. Большинство выпущенных машин было отправлено в Великобританию (2877), в СССР (1386) и другие страны (100). В итоге в американские войска поступило только 1895 танков.

26-е фото
Экипаж экстренно покидает машину. Танк М3 на полигоне Кэмп Полк, штат Аризона. 1941 г.

Боевое крещение М3 получили в Северной Африке, в сражении при Газала в составе 7-й английской танковой дивизии. В составе английских войск «ли» и «гранты» воевали в Африке вплоть до полного разгрома немецко-итальянской армии Роммеля. При этом в боевых действиях принимали участие и американские экипажи.

Американские М3 впервые вступили в бой на Филиппинах в составе 192-го танкового батальона. В основном же они использовались в учебных целях на территории США и за ее пределами. Боевыми машинами этого типа были вооружены, например, полки 1-й танковой дивизии армии США, переброшенные весной 1942 г. в Северную Ирландию. Один из них - 13-й полк - принял участие в высадке американских войск в Марокко и в последующих боях в Тунисе, к концу которых почти все «ли» заменили «шерманами». М3 ограниченно использовались в боях на островах Тихого океана в ноябре 1943 года в составе 193-го танкового батальона на атолле Мекин с 27-й пехотной дивизией и на Тараве со 2-й дивизией морской пехоты.

После снятия с вооружения М3 переделывались в БРЭМ М31 и тяжёлые артиллерийские тягачи М32 и активно применялись в этом качестве вплоть до конца войны. На базе танка выпускались самоходно-артиллерийские установки М7.

27-е фото
М3

28-е фото
M3А1

29-е фото
M3А2

30-е фото
M3АЗ

31-е фото
M3А4

32-е фото
M3А5

Тактико-технические характеристики среднего танка М3
БОЕВАЯ МАССА т: 27,921.
ЭКИПАЖ, чел.: 6-7.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 6121 (с пушкой М3), длина - 5639 (с пушкой М2), ширина - 2718, высота - 3124, клиренс - 432.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М3 или М2 клб. 75 мм, 1 пушка М5 или М6 клб. 37 мм, 3 пулемета Browning M1919A4 клб. 7,62 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 50 выстрелов калибра 75 мм, 178 выстрелов калибра 37 мм, 9000 патронов калибра 7,62 мм.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прибор М1 с телескопическим прицелом М21А1 для 75-мм пушки, перископический прибор М2 с телескопическим прицелом М19А1 для 37-мм пушки.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса - 38...50,8, борт и корма - 38, крыша - 12,7, днище - 12,7...25,4, башня - 22...50,8.
ДВИГАТЕЛЬ: Continental R-975-EC2, 9-цилиндровый карбюраторный четырёхтактный звездообразный воздушного охлаждения; мощность 340 л.с. (250 кВт) при 2400 об/мин, рабочий объем 15 938 см3.
ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, карданный вал, пятискоростная коробка передач с синхронизаторами, двойной дифференциал, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, сблокированных попарно в три тележки, подвешенные на вертикальных буферных пружинах, три поддерживающих катка, направляющее колесо, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); в каждой гусенице 79 траков шириной 406 мм, шаг трака - 52 мм.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 40.
ЗАПАС ХОДА, км: 230.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. - 35, высота стенки, м - 0,61, ширина рва, м - 2,28, глубина брода, м - 1,06.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SCR-508.

Бронеколлекция, №1, 2009, М. Б. Барятинский - Бронетанковая техника США (1939-1945)