ПРОТИВОТАНКОВАЯ АРТИЛЛЕРИЯ ВЕРМАХТА ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ. От «дверных колотушек» до «убийц танков» / Максим Коломиец : Яуза : Эксмо, 2012. - (Серия «Война и мы. Танковая коллекция»)

001-е фото
002-е фото
Обучение расчета 88-мм противотанковой пушки Раk 43/41. Франция, осень 1943 года (БА).

ВВЕДЕНИЕ

Предлагаемая читателям работа является прежде всего справочником по немецкой противотанковой артиллерии Второй мировой войны. Причем рассматриваются в данной книге только буксируемые артсистемы - противотанковые самоходки остаются «за бортом».

В работе в хронологическом порядке рассказывается о создании немецких противотанковых орудий, об использовании трофейной матчасти, об организации подразделений. В последней главе приведены выдержки из документов, характеризующих эффективность огня немецкой противотанковой артиллерии.

Следует учесть, что имеющиеся материалы и документы по немецким противотанковым орудиям часто противоречат одни другим. Особенно это касается сведений по бронепробиваемости артсистем. Например, в некоторых советских документах встречаются данные по бронепробиваемости артсистем вермахта примерно на 15 % меньше заявленной немцами. Поэтому для единообразия сведений, приведенные в таблицах характеристики орудий взяты из немецких источников.

Автор выражает благодарность за помощь в подготовке данного выпуска своим друзьям Андрею Крапивному, Илье Переяславцеву и Сергею Плотникову. Особая благодарность Михаилу Свирину за предоставленные материалы и ценные советы при написании этой работы.

ПРОТИВОТАНКОВЫЕ ОРУДИЯ НЕМЕЦКОГО ПРОИЗВОДСТВА

28/20-мм тяжелое противотанковое ружье s.Pz.B.41 (schwere Panzerbuchse 41)

Хотя по классификации вермахта это оружие относится к классу тяжелых противотанковых ружей, но по калибру и конструкции скорее является артиллерийской системой. Поэтому автор счел необходимым рассказать в работе о противотанковой артиллерии вермахта и об этом образце.

Разработку автоматической противотанковой пушки с коническим каналом ствола конструкции Герлиха начали на фирме Маузер (Mauser) в конце 1939 года. Первоначально орудие имело индекс МК8202. В казенной части ствол пушки имел калибр 28 мм, а у дульного среза - 20 мм. Для стрельбы из него использовались специально разработанные снаряды, состоящие из карбид-вольфрамового сердечника, стального поддона и баллистического наконечника. Поддон имел два кольцевых выступа, которые при движении снаряда в канале ствола обжимались, врезаясь в нарезы.

003-е фото
Расчет тяжелого противотанкового ружья Pz.В.41 во время тренировочных стрельб. 1941 год. Хорошо видна конструкция двойного щита, колес и станин (АСКМ).

Таким образом, обеспечивалось наиболее полное использование давления пороховых газов на дно снаряда, и соответственно, достигалась высокая начальная скорость. Однако в ходе проектирования и испытаний автоматическая пушка МК8202 трансформировалось в однозарядное тяжелое противотанковое ружье s.Pz.B.41, которое после испытаний в июне - июле 1940 года приняли на вооружение вермахта.

Противотанковое ружье имело горизонтальный клиновой полуавтоматический затвор (открывался вручную), обеспечивавший достаточно высокую скорострельность - 12-15 выстрелов в минуту. Для уменьшения энергии отдачи ствол снабжался дульным тормозом. s.Pz.B.41 устанавливалось на легком колесном лафете артиллерийского типа с раздвижными станинами. Для защиты расчета из двух человек служил двойной щит (3 и 3 мм). Особенностью конструкции тяжелого противотанкового ружья являлось отсутствие подъемного и поворотного механизмов. Наведение на цель в вертикальной плоскости осуществлялось качанием ствола на цапфах, а в горизонтальной - поворотом вращающейся части вручную (при помощи двух рукоятей) на нижнем станке.

Чуть позже разработали облегченный вариант лафета для тяжелого противотанкового ружья, поступающего на вооружение парашютных частей люфтваффе. Он состоял из одной станины с полозьями, на которых могли устанавливаться небольшие колесики для передвижения по местности. Это ружье, получившее обозначение s.Pz.B.41 leFL 41, имело массу 139 кг (на обычном лафете 223 кг).

004-е фото
Тяжелое противотанковое ружье Pz.B.41 с тележкой для его транспортировки и перевозки снарядов. Установленное в тележку Pz.B.41 можно было транспортировать со скоростью до 50 км/ч (АСКМ).

005-е фото
Тактико-технические данные 28/20-мм тяжелого противотанкового ружья s.Pz.B.41.

s.Pz.B.41 имело очень высокую начальную скорость бронебойного снаряда PzGr41 массой 131 г - 1402 м/с. Благодаря этому бронепробиваемость (под углом в 30 градусов) составляла: на 100 м - 52 мм, на 300 м - 46 мм, на 500 м - 40 мм и на 1000 м - 25 мм, что являлось одним из лучших показателей для данного калибра. В 1941 году в боекомплект s. Pz.B.41 включили осколочный снаряд массой 85 г, однако его эффективность была очень невысокой.

К недостатком s.Pz.B.41 относились высокая стоимость изготовления - 4 500 рейхсмарок и сильный износ ствола. Сначала его живучесть составляла всего 250 выстрелов, затем этот показатель увеличили до 500. Кроме того, для производства снарядов к s.Pz.B.41 использовался остродефицитный вольфрам.

К началу 1941 года запасы вольфрама, находившиеся в распоряжении Германии, составляли 483 т. Из них 97 т потратили на выпуск 7,92-мм патронов с вольфрамовым сердечником, 2 т на различные другие нужды и остальные 384 т израсходовали на изготовление подкалиберных снарядов. Всего было изготовлено более 68 4600 таких снарядов для танковых, противотанковых и зенитных орудий. В связи с израсходованием запасов вольфрама выпуск этих снарядов прекратили в ноябре 1943 года.

По этой же причине в сентябре 1943 года, после изготовления 2 797 s.Pz.B.41, его производство прекратили.

s.Pz.B.41 главным образом поступали на вооружение пехотных дивизий вермахта, авиаполевых и парашютных дивизий люфтваффе, в составе которых использовались до конца войны. По состоянию на 1 марта 1945 года в частях имелось 775 s.Pz.B.41, еще 78 штук находилось на складах.

006-е фото
Тяжелое противотанковое ружье Pz.B.41 на облегченном лафете, установленное в системе береговой обороны на территории Югославии. 1942 год. Хорошо видна станина с полозьями, на которых установлены колеса меньшего диаметра (по сравнению с двумя предыдущими фото), ствол зачехлен (РГАКФД).