Laffly 80AM
Auto-Mitrailleuse de Decouverte
Бронеавтомобиль на модернизированном шасси Laffly LC2. Разработан Винсенской мастерской (Atelier de Fabrication de Vincennes), в которой в 1934 году было изготовлено 28 единиц.
Серийная модификация:
- шасси Laffly LC2 с двигателем увеличенной мощности, демультипликатором, дополнительными бензобаками и задним постом управления. По сравнению с Laffly 50АМ новая машина имела более толстую броню и лучшую обзорность для экипажа.
Испытания, проведенные осенью 1934 года, показали непригодность этих машин для использования в качестве бронеавтомобилей разведки (AMD). Поэтому все 28 выпущенных Laffly 80АМ отправили в Тунис, где ими укомплектовали два эскадрона, которые в 1939-1940 годах размещались на линии Марет. Начиная с ноября 1942 года они активно применялись в боях против германо-итальянских войск в Тунисе. В 1945-1956 годах 10 машин этого типа еще находились на службе в Алжире.

Laffly 80АМ

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ Laffly 80АМ
БОЕВАЯ МАССА, т: 7,5.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 5150, ширина - 2010, высота - 2500, база - 3750, колея передних колес - 1760, колея задних колес - 1706.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет калибра 13,2 мм, 1 пулемет FM24/29 калибра 7,5 мм.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: 4-20
ДВИГАТЕЛЬ: Laffly, карбюраторный; мощность - 80 л.с. при 2200 об/мин; рабочий объем - 5700 см³.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 76.
ЗАПАС ХОДА, км: 400.

Бронеколлекция, №4, 1998, М. В. Коломиец, И. Б. Мощанский - Бронетанковая техника Франции и Италии (1939-1945)