Fox Armoured Car
Канадский вариант среднего британского бронеавтомобиля Humber Mk.III. Производился канадским отделением американской фирмы General Motors на базе артиллерийского тягача Chevrolet GCT. Корпуса и башни поставляла фирма Hamilton Bridge Company. Бронеавтомобиль выпускался тремя сериями с 1943 по 1945 год. Изготовлено 1116 единиц.
Серийные модификации:
Fox Mk.I - основное отличие от британского прототипа: американский двигатель и канадское шасси.
Fox Mk.II - 37-мм пушка американского производства.
Бронеавтомобили "Фокс" ("Лиса") получили боевое крещение в Италии в 1944 году в составе 1-й канадской пехотной дивизии. В это соединение входил 4-й канадский гвардейский драгунский полк Принцессы Луизы (Princess Louise’s Dragoon Guards), который впоследствии был заменен 1-м канадским королевским драгунским полком (The Royal Canadian Dragoons).
В послевоенное время бронеавтомобили "Фокс" служили в составе 7-го королевского танкового полка (RTR), дислоцировавшегося в Лахоре (Индия) во время кризиса 1947 года. Последние же машины этого типа оставались на вооружении португальской армии до середины 60-х годов.

Fox Mk.I

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ Fox Mk.I
БОЕВАЯ МАССА, т: 7,3.
ЭКИПАЖ, чел.: 3.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 4576, ширина - 2180, высота - 2839, дорожный просвет - 279, база - 2565.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пулемет Browning М2Н калибра 12,7 мм, 1 пулемет Browning М1919А4 калибра 7,62 мм.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: 15.
ДВИГАТЕЛЬ: GMC mod. 210, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 106 л.с.; рабочий объем 2695 см³.
ТРАНСМИССИЯ: сцепление сухого трения, четырехскоростная коробка передач, демультипликатор, гидравлические тормоза с вакуумным усилителем.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: колесная формула 4x4, размер шин 10,50-20, подвеска на листовых полуэллиптических рессорах.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 72.
ЗАПАС ХОДА, км: 400.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.

Бронеколлекция, №2, 1999, И. Б. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании (1939-1945). Часть 2