Humber Light Reconnaissance Car
Разработан одноименной фирмой в 1940 году на базе легкового автомобиля Humber Super Snipe с доработкой шасси последнего из заднеприводного в полноприводное. С 1940 по 1943 год изготовлено 3600 единиц.
Серийные модификации:
Mk.I - первый вариант, не имевший крыши и башни. В корпусе имелись три амбразуры для установки вооружения: противотанкового ружья Boys и ручного пулемета Bren. Боевая масса - 2,8 т. Бронирование - 12 мм. Колесная формула - 4x2.
Mk.II - броневая крыша и башенка с пулеметом Bren. Боевая масса - 2,98 т. Бронирование - 10 мм. Колесная формула - 4x4.
Mk.III - новая форма корпуса.
Mk.IIIA - несколько измененная форма корпуса и вторая радиостанция.
Mk.IV - незначительные отличия от Mk.IIIA.
Бронемашины этого типа использовались в Тунисе (Mk.III в 56-ом разведывательном полку 78-й пехотной дивизии), в Италии и Западной Европе. Помимо армии они применялись в частях наземной разведки Королевских ВВС (RAF).
После войны "Хамберы"-разведчики служили в британских частях в Индии и на Дальнем Востоке.

Humber Mk.III

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БРОНЕАВТОМОБИЛЯ Humber Mk.III
БОЕВАЯ МАССА, т: 3,3.
ЭКИПАЖ, чел.: 3.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 4370, ширина - 1880, высота - 2160, дорожный просвет - 230, база - 2845.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 противотанковое ружье Boys калибра 13,97 мм, 1 пулемет Bren калибра 7,7 мм, 1 дымовой гранатомет калибра 50,8 мм.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: 6-14.
ДВИГАТЕЛЬ: Humber, 6-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность - 87 л.с. при 3300 об/мин; рабочий объем - 4088 см³.
ТРАНСМИССИЯ: однодисковое сцепление сухого трения, четырехскоростная коробка передач, раздаточная коробка, гидравлические тормоза с вакуумным усилителем.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: колесная формула - 4x4, размер шин - 9,25-16, подвеска - на листовых полуэллиптических рессорах (у передних колес - поперечная).
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 97.
ЗАПАС ХОДА, км: 180.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция № 19.

Бронеколлекция, №2, 1999, И. Б. Мощанский - Бронетанковая техника Великобритании (1939-1945). Часть 2