Американские самоходные артиллерийские установки

САУ на базе полугусеничных транспортёров

На базе полугусеничных бронетранспортёров М3 и М5 в США был создан целый ряд боевых машин различного назначения, в том числе самоходная артиллерийская установка Т48, зенитные самоходные установки М15А1 и М17. Эти машины также поставлялись в СССР по ленд-лизу.

17-е фото
Т48

САУ Т48

С начала войны в США действовала смешанная англо-американская комиссия по вооружению, составлявшая программу проектирования, разработок и создания различных видов боевой техники. Продолжая развитие семейства полугусеничных машин, к тому времени уже хорошо себя зарекомендовавших, комиссия предложила создать самоходку с 57-мм пушкой на шасси М3 для борьбы с танками. Планировалось, что эта машина будет в основном поставляться по ленд-лизу в Англию, поэтому она должна была соответствовать как американским, так и английским требованиям по вооружению.

В начале 1942 г. изготовили и испытали лёгкую противотанковую САУ на базе бронетранспортёра М3 с английской 57-мм пушкой Mark III, получившую индекс Т48. Как и М3, она не имела крыши, чтобы не мешать горизонтальной наводке орудия. Однако из-за того, что срез ствола оказался прямо над капотом машины, возникала опасность деформирования деталей корпуса. Пришлось несколько изменить углы постановки бронелистов и даже фары сделать съёмными. Сконструировали «коробчатой» формы орудийный щит из цементированной брони, усилив защиту и одновременно снизив его высоту. Английскую пушку позже заменили на 57-мм орудие М1. Посчитали, что Mark III имеет более толстый ствол, а значит и больший вес, и длина у него всего 43 калибра против 50 у М1.

Отметим, что М1 было также чисто английское орудие, но серийно выпускавшееся в США по лицензии. Дальность его выстрела равнялась 4600 м, бронебойный калиберный снаряд, имевший дульную скорость 900 м/с, на расстоянии 1000 м пробивал броню толщиной 60 мм.

В октябре 1942 г. военное командование США решило принять на вооружение более мощную самоходную артиллерийскую установку - М10 с 75-мм пушкой. Поэтому Т48 выпускались фирмой Diamond Т с декабря 1942 по май 1943 г. лишь для Англии. Всего изготовили 962 машины: 50 единиц - в 1942 г. и 912 - в 1943 г.

18-е фото
САУ Т48 (СУ-57) на базе полугусеничного БТР М3

19-е фото
Установка СУ-57 артиллерийской батареи 4-го мотоциклетного полка 6-й ТА на улице Бухареста. Август 1944 г.

Однако САУ Т48 с 57-мм пушкой на базе полугусеничного транспортёра оказалась малоэффективной для борьбы с тяжёлыми немецкими танками. К этому времени англичане уже получили новую противотанковую пушку калибра 76,2 мм с улучшенной бронепробивной способностью, и в 1943 г. она пошла в серийное производство. Т48 стала никому не нужной - в Англии приняли только 30 машин. США отправили в свои войска вообще одну машину, переделав 282 таких же установки в бронетранспортёр M3А1. Зато в Советский Союз доставили 650 Т48 по ленд-лизу: 241 - в 1943 г. и 409 единиц - в 1944 г.

В нашей армии САУ переименовали в СУ-57. Из них сформировали три самоходно-артиллерийские бригады - 16-ю, 19-ю и 22-ю, которые вошли в состав 1-й, 3-й и 4-й гвардейских танковых армий. В каждой бригаде было по 60-65 машин. Из оставшихся создали батареи и дивизионы для отдельных бронеавтомобильных разведывательных рот и мотоциклетных батальонов. 15 установок передали Войску Польскому - в 7-ю самоходно-артиллерийскую батарею.

Таким образом, основное применение САУ Т48 нашли на советско-германском фронте. Первые бои, в которых они участвовали в составе 16-й бригады, произошли на Днепре в апреле 1943 г. Использовались установки до самого конца войны. Они активно действовали в Берлинской и Пражской операциях.

Тактико-технические характеристики САУ СУ-57
Масса, кг: 9500.
Экипаж, чел.: 5.
Габаритные размеры, мм: длина - 5990, ширина - 2190, высота - 2230, клиренс - 280.
Вооружение: одна 57-мм пушка М1.
Бронирование, мм: лобовая броня - 12,7, борта и корма - 6,35.
Двигатель, трансмиссия, ходовая часть: от бронетранспортёра М3.
Скорость, км/ч: 72.
Запас хода, км: 338.
Преодолеваемые препятствия, м: высота стенки - 0,3, ширина рва - 1, глубина брода - 0,81, угол подъёма, град. - 37.

Бронеколлекция, №3, 2009, В. ?. Таланов - Бронетехника ленд-лиза