Шеффилд-Симплекс

«Шеффилд-Симплекс» (англ. Sheffield-Simplex) - лёгкий пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской империи. Разработан британской фирмой «Sheffield-Simplex» на базе шасси собственного легкового автомобиля, при этом окончательный проект бронировки был разработан штабс-капитаном русской армии Мироновым. Всего в 1915-1916 годах в Россию было поставлено 25 экземпляров бронеавтомобиля. Однако по результатам испытаний броневики были признаны непригодными для боевого применения и на вооружение Русской императорской армии приняты не были. Предполагавшаяся конверсия «Шеффилд-Симплексов» в бронедрезины не состоялась из-за Октябрьской революции, однако единичные экземпляры машин в условиях нехватки бронетехники всё же применялись частями РККА в ходе Гражданской войны.

Шеффилд-Симплекс
Классификация - пулемётный бронеавтомобиль
Боевая масса, т - 4,037
Экипаж, чел. - 3-4
История
Производитель - Sheffield-Simplex Великобритания
Годы разработки - 1914-1915
Годы производства - 1915
Годы эксплуатации - 1916-1918
Количество выпущенных, шт. - 25
Основные операторы - Российская Империя / Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика
Бронирование
Тип брони - стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. - 8
Борт корпуса, мм/град. - 8
Корма корпуса, мм/град. - 8
Борт башни, мм/град. - 8
Вооружение
Пулемёты - 2 × 7,62-мм «Максим» обр. 1910 года
Подвижность
Тип двигателя - Sheffield-Simplex, карбюраторный, рядный, 6-цилиндровый, жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. - 30
Колёсная формула - 4 × 2
Тип подвески - зависимая, на листовых рессорах

Википедия / Русский язык