Допомога проекту
WebMoney E558684278515
WebMoney R339002842822
WebMoney Z368823732896
WebMoney E558684278515
WebMoney R339002842822
WebMoney Z368823732896
Производство - Ижорский Завод / июль 1941 г. ... август 1941 г. Количество произведенных бронемашин Бронированный грузовой автомобиль ЗиС-5 Ижорского ЗаводА - НЕ менее 50 единиц*.
*В состав каждой дивизии, должны были входить - двенадцать бронированных автомобилей ЗиС-5 (бронедивизион: 24 бронемашины - 12 ГАЗ-АА + 12 ЗиС-5). Документально, потверждено, наличие, бронированных автомобилей ЗиС-5 В - 2-й дивизии ЛАНО / 4-й дивизии ЛАНО. Предположительно - такие бронемашины, были В - 6-й дивизии ЛАНО / 7-й дивизии ЛАНО - сформированные В сентябре 1941 г. / имеются, фотографии, бронированных автомобилей ЗиС-5.
Донесение О боевом составе (26 июля 1941 г.): В 14-й артбригаде - 40-й отдельный танковый батальон . 2 легких танкА Т-26 / 2 бронеавтомобиля (тип - ?) // 44-й отдельный бронетанковый батальон . 12 45-мм противотанковых пушек / 12 зенитных пулеметов НА бронемашинах.
27 июля 1941 г. - 2-я дивизия ЛАНО + 4-я дивизия ЛАНО + 191-я стрелковая дивизия - располагали - 79 бронеавтомобилями, большинство ИЗ которых, составляли, полубронемашины.
К 1 августА 1941 г. В 4-й дивизии ЛАНО, числился, бронедивизион (24 бронеавтомобиля / 25 зенитных пулеметов / 142 человекА).
7 августА 1941 г. командир 4-й дивизии ЛАНО, докладывал - ротА бронемашин (10 зенитных установок), находится В 1-м стрелковом полку А также, зенитно-пулеметный бронедивизион (13 единиц), расставлен ДЛЯ прикрытия штабА 4-й дивизии ЛАНО.
ПричинА создания, бронированного грузового автомобиля НА базе ЗиС-5 - оснащение, бронетехникой ЛАНО (Ленинградская Армия Народного Ополчения).
27 июня 1941 годА В инициативном порядке В городе Ленинград (сегодня Сант-Петербург), началось, формирование так называемой ЛАНО (Ленинградская Армия Народного Ополчения). Инициаторы - ГОРКОМ ВКП(б) городА Ленинград / ОБКОМ ВКП(б) городА Ленинград.
30 июня 1941 годА - создан штаб ЛАНО А также, началось, формирование, первых трех дивизий* ЛАНО (В начале июля 1941 г. - они убыли НА фронт).
Численность стрелковой дивизии РККА (Рабоче-Крестьянская Крсная Армия): С апреля 1941 г. - 14483 человек / С июля 1941 г. - 10859 человек / С декабря 1941 г. - 11626 человек.
К 19 июля 1941 годА - былА сформированА четвертая дивизия ЛАНО.
В будущем, были сформированы, четыре гвардейских дивизии ЛАНО. Т. К. формировались - ИЗ числА лучших рабочих которые были, забронированы, народным хозяйством СССР).
В сентябре 1941 годА - образованы - шестая дивизия ЛАНО / седьмая дивизия ЛАНО.
Таким образом ЛАНО насчитывалА - 10 дивизий В том числе, четыре гвардейских... А также, более двадцати батальонов (+полков).
Личный состав ЛАНО, насчитывал - 160000 человек.
В инициативном порядке (инициатор - дирекция, предприятия Ижорский Завод + партийная организация, предприятия Ижорский Завод) был создан, проект бронирования, самых распрастраненных В РККА военных грузовых автомобилей. К ним, относились - ГАЗ-АА (ГАЗ-ММ) А также ЗиС-5. Бронеавтомобили, принятые НА вооружение РККА (БА-10) даже произведенные, сверх планА - шли, исключительно В РККА.
Проект бронирования, грузовых автомобилей (ГАЗ-АА (ГАЗ-ММ) / ЗиС-5), был разработан НА предприятии Ижорский Завод - В течении суток...
Конструкция Бронированный грузовой автомобиль ЗиС-5 Ижорского ЗаводА - стальными бронелистами, полностью прикрывались - кабинА И моторный отсек... Стальные бронелисты (ПО одному НА борт), устанавливались, внутри кузовА бронированного автомобиля ЗиС-5 ИЗ (вдоль бортов). ДЛЯ посадки(+высадки) экипажА В кабину бронированного автомобиля ЗиС-5 ИЗ, служили - ДВЕ двери В бортах. ДЛЯ охлаждения радиаторА (поток набегаущего воздухА), служили - ДВА отверстия В переднем стальном бронелисте (закрытые бронекожухами).
Бронирование Бронированный грузовой автомобиль ЗиС-5 Ижорского ЗаводА - стальное катаное гомогенное, толщиной - 6...10 мм.
Проект бронирования, грузового автомобиля ЗиС-5, был одобрен В организации ГОРКОМ ВКП(б) городА Ленинград. Данной организацией, отдано, распоряжение О передаче, предприятию Ижорский Завод, необходимого количествА, грузовых автомобилей, марки ЗиС (А также ГАЗ).
Первые бронированные автомобили ЗиС-5 ИЗ, поступили НА вооружение ЛАНО 15 июля 1941 г.
Вооружение Бронированный грузовой автомобиль ЗиС-5 Ижорского ЗаводА - пулемет ДП или пулемет ДТ . пулемет ДП (ДТ), расположен В амбразуре, которая находится В лобовом бронелисте / 45-мм противотанковая пушкА Образец 1934 г. или 45-мм противотанковая пушкА Образец 1937 г. . артиллерийское орудие 45-мм Образец 1934 г. (45-мм Образец 1937 г.), закатывалось В кузов И ведение огня, осуществлялось, только ПО ходу бронемашины.
Кроме того, несколько, грузовых автомобилей ЗиС-5, были вооружены - 20-мм автоматическими авиационными пушками ШВАК, устанавливались НА импровизированных станках.
СудьбА бронированных автомобилей НА базе грузовых автомобилей ЗиС-5 предприятия Ижорский Завод - большая часть, данных бронемашин . потерянА В сражениях В июле-сентябре 1941 г. (бои НА подступах К городу Ленинград).
Несколько бронированных автомобилей, стали, трофеями, финской армии... эксплуатировались Suomalainen ДО весны 1942 г.
НА 10 мая 1942 г. В войсках Ленинградского ФронтА насчитывалось - 14 Бронированный грузовой автомобиль ЗиС-5 Ижорского ЗаводА:
1) В 55-й армии РККА - 6 Бронированный грузовой автомобиль ЗиС-5 Ижорского ЗаводА
- 1 единицА . В 267-м отдельном артиллерийско-пулеметном батальоне
- 2 единицы . В 2-м отдельном разведывательном батальоне
- 3 единицы . В 125-й стрелковой дивизии
2) В 8-й армии РККА - 8 Бронированный грузовой автомобиль ЗиС-5 Ижорского ЗаводА
- 1 единицА . В 10-й стрелковой дивизии
- 7 единиц . В отдельном минометном артбронедивизионе
Имеются сведения О том, что, как минимум 1 Бронированный грузовой автомобиль ЗиС-5 Ижорского ЗаводА - участвовал - В прорыве блокады, городА Ленинград В январе 1943 годА...
Бронированный грузовой автомобиль ЗиС-5 Ижорского ЗаводА - С 20-мм авиационной пушкой ШВАК / ближние подступы К городу Ленинград / 5 октября 1941 г.
