Steyr-Daimler-Puch Pandur 1994 / Австрия
Steyr-Daimler-Puch Pandur
Характеристики / / Вооружение / / Двигатель / / Дополнительно
Бронеавтомобиль «Пандур», созданный в 1984 году фирмой «Штейер-Даймлер-Пух», стал одной из лучших колесных бронированных машин мира. Австрийские специалисты разрабатывали ее в соответствии с техническим заданием министерства обороны Австрии, причем разрабатывалась не узкоспециализированная машина, а многофункциональный бронеавтомобиль. От начала разработки машины до ее принятия на вооружение прошло 15 лет. В новом бронеавтомобиле органически сочетаются достаточно большой внутренний объем корпуса, минимальная масса, низкий силуэт и хорошая проходимость.

К 1986 году было изготовлено 3 прототипа машины: первая - в варианте бронетранспортера, вторая - в варианте БРМ ARSV-25 (установлена двухместная башня с 25-мм автоматической пушкой «Эрликон» и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом), третья - БРМ ARSV-30 (установлена башня с 30-мм автоматической пушкой «Маузер» Мk 30 и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом). Приводы поворота башни и наведения пушки - гидравлические. На обоих типах башен размещаются одинаковые приборы наблюдения и наведения оружия. У командира имеется комбинированный дневной/ночной прицел «Филипс» с шестикратным увеличением днем и семикратным - в ночное время суток. Стрелок располагает перископическим прицелом «Аэриталия» с восьмикратным увеличением. По периметру командирской башенки установлены пять широкоугольных неподвижных перископических смотровых прибора. Два таких смотровых прибора расположены рядом с люком стрелка-наводчика. Экипаж БРМ состоит из трех человек. Корпус машины «Пандур» сварен из листов стальной брони, обеспечивает защиту от попадания бронебойных пуль калибра 7,62 мм и имеет две двери в кормовом бронелисте.

Моторно-трансмиссионное отделение расположено в передней части корпуса, справа. Там установлены шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом (мощность его от 210 л.с. до 260 л.с. в зависимости от варианта машины) и автоматическая коробка передач «Аллисон» MT-653DR. Слева от моторно-трансмиссионного - отделение управления, где расположено место водителя, а за ним еще одно место, где размещается командир машины (в варианте бронетранспортера). В крыше над каждым сиденьем установлены откидывающиеся в сторону люки. Наблюдение командиру и водителю (при закрытых люках) обеспечивают по три неподвижных перископа наблюдения. Боевое отделение машины - в средней и задней частях корпуса машины. В варианте БТР в бронеавтомобиле размещаются 8 солдат с полной экипировкой, в крыше выполнены четыре больших прямоугольных люка, а в бортах - по две амбразуры для ведения огня из стрелкового оружия. В других вариантах машины над крышей устанавливается башня с основным вооружением или специальное оборудование. Подвеска колес независимая пружинная, с гидроамортизаторами. Управляемые - две передние пары колес, контур управления - с гидроусилителем. Имеется система регулирования давления в шинах.

К 1997 году испытания прототипов были закончены, но в связи с резким уменьшением «советской военной угрозы» новые машины не были сразу приняты на вооружение армии Австрии. В результате их попытались поставлять на экспорт. В 1996 году Кувейт приобрел 70 бронеавтомобилей «Пандур» в вариантах: бронетранспортера, но с двухместной башней, оснащенной 25-мм автоматической пушкой «Чейн Ган» и 7,62-мм пулеметом; бронеавтомобиля огневой поддержки ARFSV-90/2 (с двухместной башней, вооруженной 90-мм нарезной пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом); носителя 81-мм миномета; санитарно-эвакуационной, командно-штабной и ремонтно-эвакуационной машин. Возможна также поставка второй партии из 200 машин, в числе которых будут проданы противотанковые бронеавтомобили (с одноместной башней, в которой смонтированы четыре ПУ ПТУР «Хеллфайр» с лазерной системой наведения). В 2000 г. было продано 54 бронеавтомобиля «Пандур» Бельгии в вариантах обычного БТРа (аналогичного поставляемым сухопутным войскам Австрии); БРЭМа; командно-штабной и санитарно-эвакуационной машин. Война на Балканах начала 90-х годов заставила австрийское военное руководство заняться перевооружением армии. 68 бронеавтомобилей «Пандур» были переданы в 1985 году австрийской армии в варианте БТРа (над местом командира - открытая башня с 12,7-мм пулеметом). 17 таких машин входили в состав австрийских сил ООН. В 2002 г. заказаны еще 224 машины, из которых 45 - в варианте БРМ ARSV-30.

Характеристики (Steyr-Daimler-Puch Pandur)
Экипаж, чел. / 2
Десант, чел. / 8
Удельная мощность, л.с/т (кВт/т) / 19,25
Длина корпуса, мм / 5697
Ширина общая, мм / 2500
Высота по крыше башни, мм / 1820
Масса боевая, кг / 13500
Преодолеваемая стенка, м / 0,5
Макс. угол подъёма, % / 70
Крен, % / 40
Преодолеваемый ров, м / 1,1
Преодолеваемый брод, м / 1,5
Ширина колеи, мм / 2148-2155
Колёсная формула / 6 х 6
Вооружение
Тип / Калибр, мм / Кол-во
Пулемёт / 12,7 / 1
Двигатель
Тип / Модель / Цилиндры / Кол-во / Мощность, л.с.
дизель / Steyr WD 612,95 / 6 / 1 / 260
Дополнительно
Состоит на вооружении стран / Австрия; Бельгия
Статус / В производстве; Стоит на вооружении
Категория бронетехники / Бронемашина
Субкатегория бронемашины / БТР
Тип шасси / Колёсное
БТВТ (вооружение) / Пулемётное
Категория двигателя (БТВТ) / Дизель
Колёсная формула / 6 х 6

Бронетехника. Оружие стран НАТО, 2007, CD