Avia M53/59 / Чехия
Avia M53/59
Характеристики / / Вооружение / / Двигатель / / Дополнительно
В годы второй мировой войны с целью повышения мобильности подразделений малокалиберной зенитной артиллерии ЗСУ монтировались в кузовах грузовых автомобилей и обеспечивали противовоздушную оборону войск, ведя стрельбу прямо с машины. Чехословацкая ЗСУ М53/59 разработана в 50-х годах исходя из опыта ведения именно таких боевых действий. Установка М53/59 производилась на предприятии "Авиа" в Праге. В настоящее время она состоит на вооружении армий государств, образовавшихся после распада СФРЮ.

Самоходная установка разработана на базе грузового автомобиля V3C "Прага". Моторно-трансмиссионное отделение и отделение управления выполнены в виде бронированной рубки, смонтированной впереди на раме автомобиля. Рубка сварена из листов катаной броневой стали толщиной 10 мм. Она защищает агрегаты машины и размещенных в отделении управления командира и механика-водителя от пуль стрелкового оружия и осколков артиллерийских снарядов и мин малого калибра. Вместо кузова на раме автомобиля установлена вращающаяся платформа с вооружением.

Установка вооружена спаренной системой двух 30-мм автоматических пушек. Пушки смонтированы открыто в середине вращающейся платформы, в то время как наводчик размещен в бронированной кабине, установленной слева от пушек. Имеющиеся в распоряжении наводчика приводы позволяют наводить пушки в вертикальной плоскости в диапазоне углов от -10° до +85°. Угол горизонтального обстрела составляет 360°. Пушка имеет невысокую скорострельность, составляющую 100-150 выстрелов в минуту на каждый ствол. Для стрельбы используются унитарные выстрелы с осколочно-фугасными и бронебойными снарядами. Эффективная наклонная дальность стрельбы по воздушным целям составляет 3000 м. Питание пушек во время стрельбы осуществляется из обойм емкостью 10 выстрелов или коробчатых магазинов емкостью 50 выстрелов. При стрельбе по воздушным целям наводчик использует автоматический зенитный прицел, а для поражения наземных - оптический прицел прямой наводки.

Самоходная установка М53/59 имеет шестицилиндровый дизельный двигатель воздушного охлаждения "Татра" Т912-2. При 2200 об./мин он развивает максимальную мощность 110 л. с.

Ходовая часть выполнена по колесной формуле 6x6. Управляемыми являются передние колеса.

При движении по шоссе самоходная установка развивает максимальную скорость 60 км/час.

Проходимость по пересеченной местности достаточно высока. Установка может двигаться по грунтам с малой несущей способностью, преодолевать подъемы до 30°, стены высотой до 0,46 м и рвы шириной 0,69 м. Глубина форсируемого брода составляет 0,8 м. Емкость топливных баков составляет 120 литров, что обеспечивает запас хода 500 км.

Машина оборудована радиостанцией и средствами пожаротушения.

Характеристики M53/59
Экипаж, чел. / 3-5
Запас топлива, л / 120
Макс. угол возвышения пушки, град / +85
Макс. угол склонения пушки, град / -10
Скорострельность, выстр./мин / 200-3000
Эффективная наклонная дальность стрельбы по воздушным целям, км / 3,0
Дальность стрельбы горизонтальная, км / 10
Угол горизонтального обстрела, град / 360
Длина корпуса, мм / 6920
Ширина общая, мм / 2350
Высота по крыше башни, мм / 2585
Масса боевая, кг / 10300
Преодолеваемая стенка, м / 0,46
Макс. угол подъёма, % / 30
Преодолеваемый ров, м / 0,69
Преодолеваемый брод, м / 0,8
Колёсная формула / 6 х 6
Вооружение
Тип / Калибр, мм / Кол-во / Боезапас х 1
Пушка / 30 / 2 / 600-800
Двигатель
Тип / Модель / Цилиндры / Кол-во / Мощность, л.с.
дизель / TATRA T912-2 / 6 / 1 / 110
Дополнительно
Статус / Производство завершено; Стоит на вооружении
Тип САУ (бронирование) / Бронирование частичное
Тип САУ (башня) / Безбашенная
Назначение орудия / Наземное
Мобильность / Самоходное
Ствол / Нарезной
Категория бронетехники / Самоходка
Субкатегория самоходки / ЗСУ
Субкатегория самоходки (САУ) / Самоходное артиллерийское орудие
Тип шасси / Гусеничное
БТВТ (вооружение) / Пушечное
Категория двигателя (БТВТ) / Дизель
Колёсная формула / 6 х 6

Бронетехника. Оружие стран НАТО, 2007, CD