Германия

Основной боевой танк Leopard 1

Разрабатывался с 1956 года в рамках совместной с Францией программы создания единого "европейского" танка. В 1963 году, еще до окончания сравнительных испытаний немецкого и французского прототипов ФРГ отказалась от сотрудничества с Францией. В июне 1963 года под названием Leopard 1 танк был принят на вооружение бундесвера. Серийно производился в Германии с 1965 по 1979 год фирмами Krupp-MaK и Krauss-Maffei AG (изготовлено 4024 единицы) и в Италии с 1974 по 1983 год (изготовлено 720 единиц).

Серийные модификации:

Leopard 1 (1965-1970 гг.) - базовая модификация, выпускалась четырьмя промышленными сериями, имевшими незначительные отличия друг от друга. Литая башня и сварной грибообразный (в поперечном сечении) корпус. Командирской башенки нет. 105-мм нарезная английская пушка L7A3, спаренный и зенитный пулеметы. Пушка снабжена электрогидравлическими приводами наведения, ствол имеет быстроразъемное соединение трубы с казенной частью. Танк оснащен ФВУ, системой кондиционирования воздуха, навигационной аппаратурой, ППО и обогревателем для экипажа. Изготовлено 1845 единиц.

Leopard 1А1 - модернизированный Leopard 1 первых четырех серий. Двухплоскостной стабилизатор Cadillac-Gage, теплоизоляционный чехол ствола пушки, резинометаллические бортовые экраны, гусеницы D 640А со съемными резиновыми подушками, ОПВТ, система автоматического глушения двигателя. Боевая масса 41,5 т.

Leopard 1А2 (1973 г.) - пятая серия. Усилено бронирование башни, установлены бесподсветочные приборы ночного видения механика-водителя и командира и более эффективный воздухоочиститель двигателя, усовершенствована ФВУ. Изготовлено 232 единицы.

Leopard 1A3 (1973-1974 гг.) - последние танки пятой серии. Кроме усовершенствований, введенных в А1 и А2, установлены сварная башня с разнесенным бронированием и клиновидная сварная маска пушки. Боевая масса 43,4 т. Изготовлено 110 единиц.

19-я илл.
Leopard 1

20-я илл.
21-я илл.
Leopard 1А1А1

Leopard 1А4 (1974 г.) - шестая серийная партия. Объединенная СУО, в которую входят командирский комбинированный дневной/ночной панорамный перископический прицел PERI-R12 со стабилизированной линией прицеливания, оптический стереоскопический прицел-дальномер EMES-12A1 (без лазерной части) и электронный баллистический вычислитель FLER-H. Изготовлено 250 единиц.

Leopard 1А1А1 - Leopard 1А1 с дополнительной броневой защитой башни фирмы Blohm und Voss. Боевая масса 42,4 т.

Leopard 1А1А2 - Leopard 1А1А1, оснащенный тепловизионной системой наблюдения и прицеливания PZB 200.

Leopard 1А1A3 - Leopard 1А1А1 с радиостанцией SEM 80/90.

Leopard 1А1А4 - Leopard 1А1А2 с радиостанцией SEM 80/90.

Leopard 1А2А1 - Leopard 1A2, оснащенный тепловизионной системой наблюдения и прицеливания PZB 200.

Leopard 1А2А2 - Leopard 1А2 с радиостанцией SEM 80/90.

Leopard 1А2АЗ - Leopard 1А2А1 с радиостанцией SEM 80/90.

Leopard 1A3А1 - Leopard 1A3, оснащенный тепловизионной системой наблюдения и прицеливания PZB 200.

Leopard 1A3А2 - Leopard 1A3 с радиостанцией SEM 80/90.

Leopard 1A3АЗ - Leopard 1A3А1 с радиостанцией SEM 80/90.

Leopard 1А5 - Leopard 1А1А1 и Leopard 1А1А2, оснащенные СУО EMES-18 и прицелом наводчика со встроенным лазерным дальномером и тепловизионным каналом, усовершенствованный стабилизатор пушки. С 1986 по 1992 год модернизировано 1225 единиц.

Leopard 1А5А1 - Leopard 1А5 с радиостанцией SEM 80/90.

22-я илл.
Основной боевой танк Leopard 1A3

23-я илл.
Основной боевой танк Leopard 1А5 из 403-го танкового батальона (Pz.Btl.403). Слева - БРДМ-2 бывшего 27-го мотострелкового полка ННА ГДР. Шверин, апрель 1991 года

Первые серийные "леопарды" поступили в 1966 году в батальоны 1-го армейского корпуса бундесвера. Всего же с 1966 по 1974 год бундесверу было передано 2437 боевых машин этого типа.

С конца 60-х годов "Леопард" фактически стал стандартным танком НАТО. В декабре 1967 года 334 танка заказали вооруженные силы Бельгии. В 1991-1996 годах 132 из них были модернизированы до уровня "Леопард 1А5". В 1968-1970 годах 78 танков было поставлено в Норвегию. Впоследствии эта страна получила еще 92 "Леопарда". В последнее время часть танков также модернизирована до стандарта А5. На вооружение сухопутных войск Нидерландов в 1969-1971 годах поступило 468 танков "Леопард 1NL". Часть из них была выпущена по немецкой лицензии голландской фирмой DAF. В середине 80-х годов эти танки были модернизированы: установлены СУО Honeywell/Zeiss 12АЗ AFSL-2, прицел Zeiss EMES-12 с встроенным лазерным дальномером и накладная броня башни. Машина получила обозначение "Леопард 1V".

А в 1970-1985 годах в итальянскую армию поступили 920 танков "Леопард". Из них 200 единиц изготовила фирма Krauss-Maffei AG, а 720 - итальянская фирма OTO-Melara. В начале 90-х годов 120 танков были модернизированы до стандарта А5. В 1976-1978 годах 120 машин "Леопард 1A3" поставили в Данию; позже к ним присоединились 110 танков "Леопард 1А4". С августа 1993 года осуществляется программа модернизации этих танков до стандарта "Леопард 1A5DK".

Греция заказала 106 танков модификации АЗ весной 1981 года. В рамках программы военной помощи греки получили еще 75 машин варианта А5 в конце 1988 года, а в середине 90-х годов еще 150 танков "Леопард IV" из Голландии.

В 1976-1978 годах 103 танка "Леопард 1A3" получила Австралия. Они были оснащены бельгийской СУО SABCA и системами, обеспечивающими эксплуатацию танка в южных районах. Этими машинами вооружен 1-й танковый полк, дислоцированный в провинции Виктория.

Канадская армия приняла на вооружение 114 танков "Леопард 1A3" (канадское обозначение "Леопард 1C"). Канадские танки отличались от немецких системой управления огнем, светотехническим оборудованием, радиооборудованием и пулеметами. 77 танков находились на вооружении 4-й механизированной бригады, размещенной на территории Германии.

По программе военной помощи 77 "леопардов 1A3" в 1982-1983 годах получила Турция. В конце 80-х годов туркам было передано 250 танков "Леопард 1А4", а в начале 90-х - до 80 "леопардов 1А5".

Действовавшие в ФРГ в 60-80-е годы законы допускали экспорт боевой техники только в страны блока НАТО, причем без права перепродажи. Единственная поставка за пределы блока была осуществлена в Австралию. В 90-е годы в связи со снятием "Леопарда 1" с вооружения многих стран НАТО участились его поставки третьим странам.

24-я илл.
Leopard 1A1A2

Компоновочная схема танка Leopard 1А1А2: 1 - 105-мм пушка L7A3; 2 - камера системы наблюдения и прицеливания PZB 200; 3 - бронировка левого окна оптического дальномера; 4 - спаренный пулемет MG 3; 5 - оптический дальномер ТЕМ-1А; б - прицел наводчика; 7 - казенник пушки; 8 - панорамный перископический прицел командира TRP 1А; 9 - сиденье командира; 10 - командирская башенка; 11 - прибор наблюдения;. 12 - узел установки зенитного пулемета MG 3; 13 - радиостанция SEM 25; 14 - антенна; 15 - ящик ЗИП; 16 - ящик ЗИП пушки; 17 - двигатель; 18 - жалюзи воздухопритока; 19 - вентилятор системы охлаждения; 20 - ящик с инструментами; 21 - жалюзи воздуховывода; 22 - радиатор; 23 - заливная горловина топливного бака; 24 - топливный бак; 25 - укладка стоек для крепления камуфляжной сети; 26 - аккумулятор; 27 - гильзоулавливатель; 28 - сиденье заряжающего; 29 - укладка артвыстрелов; 30 - воздухозаборник системы ПАЗ; 31 - левый габаритный фонарь; 32 - зеркало заднего вида; 33 - ФВУ; 34 - укладка выстрелов в отделении управления; 35 - панель приборов; 36 - сиденье механика-водителя; 37 - штурвал управления; 38 - фара со светомаскировочной насадкой; 39 - приборы наблюдения механика-водителя

По состоянию на 1 января 2000 года танки "Леопард 1" различных модификаций находились на вооружении в Австралии (71 единица), Бельгии (155), Бразилии (87), Германии (1315), Греции, Дании (220), Италии (868), Канаде (114), Нидерландах, Норвегии (170), Турции (397) и Чили (67).

"Леопарды" никогда не принимали участия в боевых действиях. В составе датского контингента использовались в миротворческой операции в Боснии.

На основе базового шасси было создано несколько боевых и вспомогательных машин. В том числе БРЭМ BPz-2 Standart и BPz-2A2, саперные танки Pionierpanzer 1 и Dachs, мостоукладчик Biber, ЗСУ Gepard.

Из зарубежных танков второго поколения "Леопард 1" обладал наилучшими характеристиками из-за низкого силуэта и неплохого для 60-х годов уровня подвижности. В ходе разработки этого танка в ФРГ была воссоздана научно-исследовательская, конструкторская, а затем и производственная база танкостроения. Проведенная в 70-е годы модернизация несколько повысила уровень защищенности танка, однако он не смог соответствовать возросшим требованиям конца 70-х годов и в результате был заменен новым танком третьего поколения "Леопард-2".

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Leopard 1
БОЕВАЯ МАССА, т: 39,6.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 9540, ширина - 3250, высота (по крыше башни) - 2400, клиренс - 440.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка L7A3 калибра 105 мм, 1 спаренный пулемет MG 3 калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет MG 3 калибра 7,62 мм, 8 установок для пуска дымовых гранат.
БОЕКОМПЛЕКТ: 60 выстрелов, 5500 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический стереоскопический дальномер ТЕМ 2А, совмещенный с бинокулярным прицелом наводчика, вспомогательный телескопический шарнирный монокулярный прицел TZE 1А, панорамный перископический монокулярный прицел командира с ночным подсветочным каналом.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса - 70, борт - 35, корма - 25, башня - 60.
ДВИГАТЕЛЬ: MTU МВ838 Са-М500, 10-цилиндровый V-образный четырехтактный дизель жидкостного охлаждения; мощность 830 л.с. (610 кВт) при 2200 об/мин, рабочий объем 37 330 см³.
ТРАНСМИССИЯ: ZF 4НР-250, двухпоточная гидромеханическая, состоит из однореакторной комплексной гидропередачи с блокировочным фрикционом, автоматической планетарной коробки передач (4+2), механизма поворота дифференциального типа.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: семь сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, четыре одинарных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная с телескопическими гидроамортизаторами на 1-, 2-, 3-, 6- и 7-м узлах подвески; гусеница D 139А2 с РМШ параллельного типа и съемными резиновыми подушками.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 62.
ЗАПАС ХОДА, км: 600.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. - 31; ширина рва, м - 3; высота стенки, м - 0,95; глубина брода, м - 2,2 (с ОПВТ - 4 м).
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция SEM 70 и переговорное устройство.

Бронеколлекция, №3, 2001, М. Б. Барятинский - Средние и основные танки зарубежных стран (1945-2000). Часть 1