Otobreda SIDAM 25 1985 / Италия
Otobreda SIDAM 25
Характеристики / / Вооружение / / Двигатель / / Дополнительно
25-мм счетверенная зенитная самоходная установка SIDAM-25 (SIDAM - Sistema Difesa Aerea Mobile) разработана компанией «Отобреда» по заказу итальянской армии и предназначена для борьбы с низколетящими целями. После испытаний двух прототипов, проходивших в период с 1983 года по 1985 год, машина была одобрена и принята на вооружение итальянской армии.

Базой для ЗСУ послужил американский бронетранспортер М113, доведенный фирмой «Астра веиколи индустриали» до уровня М113А2, на который «Отобреда» установила свою башню кругового вращения.

Башня выполнена методом сварки из алюминиевой брони и обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков снарядов и мин малого калибра. Ее вес составляет 3,0 т. Вращение башни в горизонтальной плоскости и наведение пушек в вертикальной плоскости в диапазоне от -5° до +87° осуществляется с помощью скоростных электрических приводов, которые дублируются ручными механизмами на случай выхода основных из строя. Помимо двигателя привода башни и вооружения в башенной корзине расположены коробки с боекомплектом, аппаратура управления вооружением (баллистический вычислитель, лазерный и оптический прицелы, телевизионная система наблюдения), аппаратура опознавания «свой-чужой» и запасной прицел.

Основное вооружение ЗСУ SIDAM состоит из четырех 25-мм автоматических пушек КВА фирмы «Эрликон-Контравес», установленных попарно одна над другой с двух сторон башни кругового вращения. Общая скорострельность составляет 2400 выстрелов в минуту (600 выстрелов в минуту на ствол). В состав боекомплекта входят 600 фугасно-зажигательных трассирующих выстрелов (хватает на восемь двухсекундных залпов) и 30 бронебойных трассирующих выстрелов с отделяющимся поддоном для стрельбы по наземным целям. Дальность стрельбы достигает 2500 м. Наводчик имеет возможность переключать режимы стрельбы с одиночных выстрелов на очереди по 15 или 25 выстрелов. Две пушки имеют одноленточную систему питания, две другие - двухленточную. Огонь открывается при нажатии спусковой педали.

В распоряжении наводчика имеется комбинированный прицел с дневным и телевизионным каналами, который автоматически сопровождает выбранную цель. Система управления огнем включает в себя лазерный дальномер, который обеспечивает данными цифровой баллистический вычислитель. Тот, в свою очередь, выдает информацию о воздушных целях, команды на наведение пушек и открытие огня. Кроме того, машина оборудована системой идентификации «свой-чужой» и тепловизором, который присоединяется к оптико-электронному прицелу и в сочетании с пассивным инфракрасным прицелом с дневным и ночным каналами позволяет вести огонь в ночное время и в неблагоприятных погодных условиях. Прицелы смонтированы один над другим по центру нижней части башни.

ЗСУ SIDAM-25 может получать информацию о целях от внешнего источника через систему целеуказания TADDS. Машина может оснащаться внутренней навигационной системой.

Экипаж ЗСУ состоит из трех человек: командир машины располагается в кормовой части корпуса, рабочее место наводчика находится в башне и оборудовано индивидуальным люком, а механик-водитель сидит в передней части корпуса слева, как в обычных бронетранспортерах семейства М113.

В качестве силовой установки ЗСУ оснащена шестицилиндровым дизельным двигателем 6V53T фирмы «Детройт дизель», который развивает мощность 195 кВт и обеспечивает движение по дорогам с твердым покрытием с максимапьной скоростью 64 км/ч. Двигатель оснащен усовершенствованной системой охлаждения, которая позволила продлить безаварийный срок его эксплуатации.

Применительно к одному борту ходовая часть машины состоит из пяти опорных катков с резиновыми бандажами, ведущих колес переднего и направляющих колес заднего расположения. Верхние ветви гусениц опираются непосредственно на опорные катки. Подвеска машины индивидуальная торсионная. Для улучшения динамики езды по пересеченной местности на ЗСУ применены торсионныехвапы, обладающие лучшей характеристикой упругости. Они обеспечивают вертикальный ход опорных катков порядка 228 мм от положения статического равновесия. Опорные катки соединяются с упругими элементами подвески посредством балансиров. Для успокоения вибрации корпуса при первых, вторых и последних опорных катках имеются гидравлические амортизаторы.

Машина состоит на вооружении только итальянской армии.

Характеристики SIDAM 25
Экипаж, чел. / 3
Удельная мощность, л.с/т (кВт/т) / 12,9
Максимальная дальность стрельбы, м / 2500
Скорострельность, выстр./мин / 2400
Длина корпуса, мм / 5041
Ширина общая, мм / 2686
Высота по крыше башни, мм / 1826
Масса боевая, кг / 15100
Преодолеваемая стенка, м / 0,61
Макс. угол подъёма, % / 30
Преодолеваемый ров, м / 1,8
Число опорных катков на борт / 5
Подвеска / индивидуальная торсионная
Вооружение
Тип / Калибр, мм / Модель / Кол-во / Боезапас х 1
Пушка / 25 / KWA Oerlikon Contraves / 4 / 630
Дополнительно
Состоит на вооружении стран / Италия
Статус / В производстве; Стоит на вооружении
Категория бронетехники / Самоходка
Субкатегория самоходки / ЗСУ
Тип шасси / Гусеничное
БТВТ (вооружение) / Пушечное
Категория двигателя (БТВТ) / Дизель
Подвеска / индивидуальная торсионная

Бронетехника. Оружие стран НАТО, 2007, CD