ENASA BLR / Испания
ENASA BLR
Характеристики / / Вооружение / / Двигатель / / Дополнительно
Разработка легких колесных бронированных машин для решения задач патрулирования велась и в Испании. Основное усилие в этих работах было направлено на создание достаточно дешевой бронемашины с большим ресурсом работы. Легкий бронеавтомобиль BLR разрабатывался фирмой ЕНАСА специально для полиции и национальной гвардии Испании и предназначался для охраны и обороны различных объектов, аэродромов, путей сообщения, а также для патрулирования, несения пограничной службы и ведения боевых действий против партизан и террористов в городской и сельской местности.

Корпус бронетранспортера сварен из листов стальной брони, защищающей экипаж от пуль калибра 7,62 мм и осколков снарядов и мин. Лобовой лист и верхняя часть бортовых листов имеют небольшие углы наклона. В передней части корпуса располагается отделение управления, в котором, как в кабине обычного автомобиля, размещены места водителя и одного десантника. Обзор водителю обеспечивают 2 лобовых окна и 2 боковых окна меньшего размера, изготовленные из бронестекла. Лобовые стекла при необходимости могут закрываться управляемыми изнутри бронезаслонками. Над обоими сиденьями в крыше машины имеются откидывающиеся назад люки.

Место командира экипажа расположено сзади за первыми двумя сиденьями, по оси машины. Над этим местом установлена командирская башенка, на которой может монтироваться турель с основным вооружением (как правило, 7,62-мм пулеметом). Круговое наблюдение командира осуществляется за счет 8 наблюдательных приборов по периметру командирской башенки. В средней части машины также расположены места еще для четырнадцати человек. Посадка в бронеавтомобиль производится через две двери в бортах корпуса, две двери в кормовом бронелисте и через два откидных люка в крыше корпуса, в районе бортовых дверей. Для стрельбы из личного оружия в бортах корпуса имеются по две амбразуры, которые объединены с наблюдательными приборами.

Двигатель ЕНАСА «Пегасо» испанской конструкции установлен в кормовой части корпуса, по оси машины. Коробка передач - механическая. Подвеска колес - независимая. Серийные машины BLR отличаются друг от друга мощностью двигателей (170 л.с. и 220 л.с). Выпускались также бронеавтомобили, имеющие в бортах корпуса по пять приборов наблюдения (окна из бронестекла). Кроме того, проходили испытания машины, вооруженные 12,7-мм пулеметом, 20-мм автоматической или 90-мм пушкой во вращающихся башнях, а также санитарные и командно-штабные бронеавтомобили.

Броневики BLR (в качестве бронетранспортеров) поступили на вооружение полиции и национальной гвардии Испании. Некоторое их число поставлено вооруженным силам Эквадора.

Характеристики (ENASA BLR)
Экипаж, чел. / 1
Десант, чел. / 12
Удельная мощность, л.с/т (кВт/т) / 17,5
Длина корпуса, мм / 5650
Ширина общая, мм / 2500
Высота по крыше башни, мм / 2000
Масса боевая, кг / 12000
Макс. угол подъёма, % / 60
Крен, % / 30
Преодолеваемый брод, м / 1,1
Ширина колеи, мм / 1960-2135
Колёсная формула / 4 х 4
Вооружение
Тип / Калибр, мм / Кол-во
Пулемёт / 7,62 / 1
Двигатель
Тип / Модель / Цилиндры / Кол-во / Мощность, л.с.
дизель / Pegaso / 6 / 1 / 210
Дополнительно
Состоит на вооружении стран / Испания; Эквадор
Статус / В производстве; Стоит на вооружении
Категория бронетехники / Бронемашина
Субкатегория бронемашины / БТР
Тип шасси / Колёсное
БТВТ (вооружение) / Пулемётное
Категория двигателя (БТВТ) / Дизель
Колёсная формула / 4 х 4

Бронетехника. Оружие стран НАТО, 2007, CD