Самоходная гаубица 2С19 "Мста-С" (объект 316)
Одна из лучших в мире и наиболее современная отечественная самоходно-артиллерийская система. Предназначена для уничтожения тактических ядерных средств, артиллерийских и минометных батарей, танков и другой бронированной техники противника. Проектирование велось в ПО "Уралтрансмаш" (головной разработчик шасси и машины в целом), КБП (боевое отделение) и заводе №9 (качающаяся часть). Принята на вооружение в 1989 году. Серийно производится с 1989 года на Стерлитамакском машиностроительном заводе.
Серийная модификация:
- гусеничное шасси унифицировано с шасси основных танков Т-72 и Т-80. Корпус САУ по конструкции и геометрии подобен корпусу танка Т-72, но имеет более тонкую бронезащиту и не имеет комбинированного бронирования лобового листа. В массивной сварной башне установлены 152-мм гаубица, снабженная дульным тормозом и эжекционным устройством для продувки канала ствола с системами наведения и прицеливания; система автоматизированной подачи и хранения снарядов (включает в себя конвейер подачи снарядов с грунта, укладку 6ЭЦ19 с программируемой выдачей и исполнительный механизм координации углов с подачей снарядов от укладки к орудию); агрегат бортового питания АП-18Д; ФВУ; средства связи и система герметизации казенной части гаубицы. Максимальная дальность стрельбы - 24,7 км, скорострельность 7-8 выстр./мин. Углы наведения: горизонтальный 360°, вертикальный -3°...+65". Стреляные гильзы автоматически выбрасываются через люк под стволом орудия. На крыше башни смонтирована зенитнопулеметная установка ПЗУ-5 с дистанционным управлением, аналогичная применяемым на танках Т-64 и Т-80УД. На лобовом листе корпуса размещен кронштейн крепления ствола в положении по-походному. Машина оснащена ОПВТ, ППО 3-кратного действия ЗЭЦ11-2, системой самоокапывания, ТДА и системой запуска дымовых гранат 902В "Туча".

2С19 "Мста-С"

Самоходные гаубицы 2С19 постепенно заменяют в артиллерийских частях самоходные гаубицы 2СЗ и самоходные пушки 2С5, уже не в полной мере отвечающие современным требованиям.
САУ 2С19 организационно объединяются в огневые батарейные артиллерийские комплексы (ОБАК) "Капустник". В состав последних обычно входят: машина командира батареи 1В152 "Капустник-Б" (на базе унифицированного шасси УНШ), машина старшего офицера батареи 1В153 и до восьми самоходных гаубиц 2С19. ОБАК является базовым звеном для формирования любых артиллерийских частей.
Впервые "Мста-С" была продемонстрирована общественности на авиасалоне в г.Жуковском в августе 1992 года. Годом позже на выставке IDEX-93 в Объединенных Арабских Эмиратах 2С19 показала отличные ходовые и огневые качества. В частности, при стрельбе на дальность 15 км сорока управляемыми снарядами с лазерной подсветкой ЗОФ39 "Краснополь" были поражены 38 целей.
По западным данным, на 1995 год на европейской части территории России имелось 373 самоходных гаубицы 2С19 "Мста-С". Они активно используются Российской Армией в ходе антитеррористической операции в Чечне.
"Мста-С" предлагается на экспорт, в том числе и с орудием калибра 155 мм, которое может вести стрельбу снарядами "Краснополь-М" и зарубежными боеприпасами этого калибра.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ 2С19
БОЕВАЯ МАССА, т: 42.
ЭКИПАЖ, чел.: 5 (при подаче боеприпасов с грунта - 7).
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 11917, ширина - 3584, высота по крыше башни - 2985, клиренс - 435.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица 2А64 калибра 152 мм, 1 пулемет НСВТ-12,7 "Утес" калибра 12,7 мм, 6 установок для запуска дымовых гранат калибра 81 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 50 выстрелов раздельного заряжания, 300 патронов.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: панорамный прицел 1П22, оптический прицел прямой наводки 1П23.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: противопульное.
ДВИГАТЕЛЬ: В-84А, 12-цилиндровый, V-образный, четырехтактный дизель жидкостного охлаждения; мощность 780 л.с.(573,5 кВт) при 2000 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: гитара, две планетарных семискоростных коробки передач с фрикционным включением и гидроуправлением, планетарные бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, пять обрезиненных поддерживающих катков, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо; подвеска индивидуальная торсионная, гидравлические амортизаторы в подвесках 1-го, 2-го и 6-го катков; гусеница шириной 580 мм с обрезиненной беговой дорожкой и РМШ.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 60.
ЗАПАС ХОДА, км: 500.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. - 25; ширина рва, м - 2,8; высота стенки, м - 0,5; глубина брода, м - 1,5 (с ОПВТ - 5 м).
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Р-173, переговорное устройство 1В116 на 7 абонентов.

Бронеколлекция, №4, 2000, М. Б. Барятинский - Советская бронетанковая техника (1945-1995), Часть 2

Т-72. Уральская броня против НАТО / Михаил Барятинский : Яуза : Эксмо, 2010. - (Серия «Война и мы. Танковая коллекция»)

2С19 «Мста-С» («объект 316»)

Самоходная 152-мм гаубица «Мста-С» была спроектирована в ПО «Уралтрансмаш» (головной разработчик шасси и машины в целом), тульском КБП (боевое отделение) и заводе № 9 (качающаяся часть). САУ была принята на вооружение в 1989 году. Серийно производилась на Стерлитамакском машиностроительном заводе.

Гусеничное шасси машины унифицировано с шасси основных танков Т-72 и Т-80. Корпус САУ по конструкции и геометрии подобен корпусу танка Т-72, но имеет более слабую бронезащиту и не имеет комбинированного бронирования лобового листа.

134-е фото
152-мм самоходная гаубица 2С19 «Мста-С». 1991 год.

135-е фото
«Мста-С» на выставке в Омске. 1999 год. В кормовой части башни самоходной гаубицы развернуто в рабочее положение устройство для подачи боеприпасов с грунта.

136-е фото
«Мста-С» возвращается с парада на Красной площади. Москва, 9 мая 1995 года.

В массивной сварной башне установлены 152-мм гаубица 2А64, снабженная дульным тормозом и эжекционным устройством для продувки канала ствола с системами наведения и прицеливания. Максимальная дальность стрельбы - 24,7 км, скорострельность - 7-8 выстр./мин. Углы наведения: горизонтальный - 360°, вертикальный - -3° - +65°. Стреляные гильзы автоматически выбрасываются через люк под стволом орудия. Машина снабжена системой автоматизированной подачи и хранения снарядов, включающей в себя конвейер подачи снарядов с грунта, укладку с программируемой выдачей и исполнительный механизм координации углов с подачей снарядов от укладки к орудию.

Масса машины составляет 42 т, экипаж - пять человек. Двигатель В-84А мощностью 780 л.с. позволяет самоходной гаубице развивать максимальную скорость по шоссе 60 км/ч. Запас хода - 500 км.

САУ 2С19 организационно объединяются в огневые батарейные артиллерийские комплексы (ОБАК) «Капустник». В состав последних обычно входят: машина командира батареи 1В152 «Капустник-Б» (на базе унифицированного шасси УНШ), машина старшего офицера батареи 1В153 и до восьми самоходных гаубиц 2С19. ОБАК является базовым звеном для формирования любых артиллерийских частей.

Самоходно-артиллерийская установка 2С19-С «Мста-С»

Высокомобильная бронированная самоходная установка «Мста-С» в экспозиции выставки Международного форума в подмосковном городе Жуковском. Июль 2010 г.

Высокомобильная бронированная самоходная установка САУ 2С19 «Мcта» создавалась для контрартиллерийской борьбы - поражения артиллерийских и миномётных батарей противника, его тактических ядерных средств; для нанесения ударов по скоплению бронетехники, живой силы, а также уничтожения сил противовоздушной обороны.
Год принятия САУ «Мста-С» на вооружение артиллерийских полков мотострелковых и танковых дивизий - 1989-й.
Установка разрабатывалась в Конструкторском бюро Уральского завода транспортного машиностроения в Свердловске (ныне ФГУП «Уралтрансмаш»). По техническому заданию Главного ракетно-артиллерийского управления необходимо было скомпоновать ходовую часть танка Т-80 с гаубицей калибра 152 мм.
Так и получилось, установка оказалась выполненной по классической схеме самоходного гусеничного шасси, унифицированного по основным узлам и агрегатам с ходовой частью Т-80, с моторным отделением в корме.
Бронированный корпус САУ рассчитан на защиту экипажа, вооружения и оборудования от бронебойных пуль и осколков снарядов. Лобовая часть корпуса изготовлена из гомогенной броневой стали. Масса корпуса - 42 000 кг.
Башня - сварная, из катаных броневых листов, расположена по центру корпуса. В ней размещены пушка-гаубица, приборы систем наведения и прицеливания, механизм заряжания, средства связи. Масса башни (без боекомплекта) - 13 500 кг.
Вооружение составляют нарезная гаубица 2А64 и 12,7-мм зенитный пулемёт НСВТ-12,7. Огонь может вестись осколочно-фугасными (ОФС), активно-реактивными снарядами (АРС) с раздельно-гильзовым заряжанием, а также управляемыми боеприпасами (УБ) «Краснополь» с лазерной подсветкой и снарядами-постановщиками активных радиолокационных помех типа 3НС30. Дальность стрельбы АРС 3ОФ61 - 26 900 м, ОФС 3ОФ45 - 24 700 м, УБ 3ОФ39 - 20 000 м. Система перезаряжания - полуавтоматическая, обеспечивающая темп огня 7-8 выстр./мин. Возможно заряжание пушки непосредственно с грунта с помощью конвейеров подачи, не расходуя уложенный внутренний боезапас. Стреляные гильзы автоматически выбрасываются наружу через специальный подствольный лючок. Масса одного снаряда - до 42 кг.
Крупнокалиберный пулемёт НСВТ «Утёс» с прицелом ПЗУ-7 размещён в пулемётной зенитной установке с дистанционным управлением из башни. Дальность его стрельбы по воздушным целям - 2000 м, скорострельность - 700-800 выстр./мин.
Боекомплект установки состоит из 50 выстрелов и 300 пулемётных патронов. Масса его - 2470 кг.
САУ снабжена панорамным прицелом 1П22 с автоматической горизонтальной стабилизацией поля зрения при крене машины более 5°, расположенным в поворотном колпаке на крыше башни, и прицелом прямой наводки 1П23 с 5,5-кратным увеличением - в лобовом окне башни.
Двигатель установки В-84А - многотопливный V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизель с жидкостным охлаждением мощностью 840 л.с. Коробка передач - семискоростная, с задним ходом.
Ходовая часть машины аналогична танку Т-80. Имеет шесть опорных катков и пять поддерживающих роликов на борт, заднее колесо - ведущее, направляющее - переднее. Подвеска - независимая, с «длинными» торсионами. Ширина резинометаллической гусеницы - 580 мм.
В состав оборудования САУ входят: автоматическая противопожарная система трёхкратного действия, две фильтровентиляционные установки, система 902 «Туча» с дымовыми 81-мм гранатами, бульдозерная система самоокапывания.
Система внутренней связи обеспечивается телефонной аппаратурой 1В116 на 7 абонентов; внешней - УКВ-радиостанцией Р-173 с дальностью действия до 20 км.
Первые установки «Мста-С» были выпущены на предприятии «Уралтрансмаш», позднее серийное производство было передано заводу в башкирском Стерлитамаке.
Впервые самоходную установку показали в 1992 г. на Авиасалоне в г. Жуковский под Москвой. Затем в 1993 г. - представили на международной выставке IDEX-93 в Объединённых Арабских Эмиратах, где во время показательной стрельбы были поражены сорока снарядами 38 целей на дальности 15 км.
В настоящее время для повышения эффективности боевого применения установок «Мста-С» разработаны в звене батарея-дивизион универсальная автоматизированная система управления огнём АСУО «Капустник-Б» и автоматизированная система управления и наведения «Успех-С». Для этого созданы командно-наблюдательный пункт 1В152 на бронетранспортёре БТР-80 и унифицированный пункт управления огнём 1В153 на автомобиле «Урал-4320». С их помощью существенно сокращается время на открытие огня артиллерийскими подразделениями.
Батарея установок «Мста-С», состоящая из восьми машин, в минуту может выстрелить до 3 т снарядов. В таком случае, при ведении огня на максимальную дальность, в воздухе одновременно может оказаться 70 снарядов до падения первого из них.

САУ «Мста-С».

Бронеколлекция, №5, 2012, В. ?. Борзенко - Танк Т-80