Т-10А - Тяжелый танк (СССР) | |
HW100 - 45000
UAW55 - 105000 RRW100 - 175000 PKRR - 7500 |
СВЕРХСЕКРЕТНЫЙ Т-10. Последний супертанк Сталина /
Максим Коломиец : Яуза : Эксмо, 2015. - (Серия «Война и мы. Танковая коллекция»)
МОДЕРНИЗАЦИЯ - ТАНКИ Т-10А И Т-10Б
В 1951 году на Ленинградском Кировском заводе начались работы по
совершенствованию вооружения танка Т-10. Прежде всего, планировалось оснастить
пушку стабилизатором в вертикальной плоскости, а также улучшить условия работы
экипажа введением устройства для удаления пороховых газов из боевого отделения
при стрельбе. Работами руководил главный конструктор завода Ж. Котин.
26 октября 1951 года постановлением № 4088-1888сс Совет Министров СССР поручил
ряду промышленных предприятий и организаций (ЦКБ-393, ЦНИИ-173, заводы № 9, №
172 миноборомпрома и Ленинградский Кировский минтрансмаша)[3][ЦКБ-393 -
Центральное конструкторского бюро завода № 393 в подмосковном Красногорске
(сейчас это ПАО Красногорский завод им. С.А. Зверева), с 1942 года занималось
проектированием оптических артиллерийских приборов. ЦНИИ-173 - центральный
научно-исследовательский институт, созданный в Москве в 1949 году для разработки
систем дистанционного управления артиллерийских установок для армии и
военно-морского флота, в настоящее время - Центральный научно-исследовательский
институт автоматики и гидравлики. Завод № 9 - артиллерийский завод в
Свердловске, созданный в 1942 году на базе артиллерийского производства
Уралмашзавода и эвакуированных предприятий. Выпускал 122 и 152-мм гаубицы М-30 и
Д-1, а также танковые орудия калибра 85, 100, 122 и 152-мм. В настоящее время -
ОАО «Завод № 9» в Екатеринбурге. Завод № 172 - один из старейших артиллерийских
заводов нашей страны (основан в 1736 году) в г. Пермь (с 1940 по 1957 год -
Молотов). В настоящее время - ПАО «Мотовилихинские заводы».] спроектировать и
изготовить опытные образцы стабилизатора ПУОТ (прибор управления огнем танка),
122-мм пушки Д-25ТС и их установки в танке Т-10. Стабилизатор ПУОТ (позже
получил обозначение «Ураган») включал в себя танковый перископический прицел
ТПС-1 со стабилизированным полем зрения, электроприводы наведения ТАЭН-2 и
упрощенный прицел-дублер ТУП. В конце 1951 года один Т-10 с ПУОТ (заводское
обозначение машины «объект 267») прошел полигонные испытания, а в декабре
1953-го - январе 1954 года два таких танка прошли войсковые испытания. Однако их
результаты были не особо обнадеживающими - выяснилось, что и ПУОТ, и пушка
Д-25ТС и их установка в Т-10 требуют доработки.
По личному указанию Министра обороны СССР Н.А. Булганина, отданному им 23 марта
1953 года, к концу 1954 года изготовили еще три танка Т-10 со стабилизатором
ПУОТ и пушкой Д-25ТС. В соответствии с директивой Министра обороны СССР Маршала
Советского Союза Г. К. Жукова (сменил на этом посту Булганина 9 февраля 1955
года) № 44595 от 14 февраля 1955 года, эти три машины направили на «контрольные
испытания» с целью определения возможности их принятия на вооружение Советской
Армии. Испытания провели с 5 мая по 18 июня 1955 года на Главном
научно-исследовательском полигоне ГАУ в объеме:
Т-10 с ПУОТ № 1 - 830 км пробега и 478 выстрелов из пушки;
Т-10 с ПУОТ № 2 - 778 км пробега и 458 выстрелов из пушки;
Т-10 с ПУОТ № 3 - 1144 км пробега и 567 выстрелов из пушки.
В ходе испытаний отмечалось, что при стрельбе с хода на дистанцию 1000-1500 км
на скорости 18-20 км/ч меткость повышалась примерно в 5,5 раз по сравнению со
стрельбой без применения стабилизатора. Средний процент попаданий по мишени №
12А (бортовой контур танка) со включенным стабилизатором составлял 36,9 %, а с
выключенным - 6,7 %. При ведении огня со стабилизатором с коротких остановок на
дистанцию 800-1300 м на скорости 18-20 км/ч по мишени № 12Б (силуэт танка
спереди) получили 45 % прямых попаданий, а при стрельбе по мишени
противотанковое орудие с расчетом (при тех же условиях) - 36,6 %. В выводах о
результатах испытаний танков Т-10 с ПУОТ отмечалось:
«Стабилизатор ПУОТ и пушка Д-25ТС и их установка - работали надежно. В настоящее
время для 122-м пушки Д-25ТС отработан эжекционный механизм продувания ствола,
способствующий уменьшению вероятности появления обратного пламени. В Т-10 с ПУОТ
будут устанавливаться пушки Д-25ТС с эжекционным механизмом продувки ствола
начиная с первой машины.
В результате проведения контрольных испытаний агрегатов и приборов стабилизатора
ПУОТ и его установки в Т-10 выяснено, что они обладают достаточной прочностью,
работали надежно и обеспечивали достаточно высокую эффективность стрельбы с
хода. На основании вышеизложенных данных комиссия рекомендует стабилизатор ПУОТ
и его установку в танк Т -10 для принятия на вооружение Советской Армии».
Результаты испытаний 12 июля 1955 года рассматривались на совместном совещании
представителей ГБТУ, ГАУ, миноборонпрома, минтрансмаша, завода № 393 и ЦНИИ 173.
В ходе обсуждения все стороны пришли к выводу - рекомендовать принять на
вооружение Советской Армии танк Т-10 со стабилизатором ПУОТ. Тем не менее, по
результатам испытаний был изготовлен еще один Т-10 с ПУОТ, который до конца
осени прошел дополнительные испытания. По их результатам Ж.Я. Котин 7 декабря
1955 года направил заместителю министра транспортного машиностроения Скачкову
письмо следующего содержания:
«Сообщаю, что контрольные испытания тяжелого танка с системой ПУОТ („Объект
267“) показали эффективность стрельбы с хода при скорости 18-25 км/ч при
включенном стабилизаторе в 3-8 раз выше в сравнении со стрельбой без
стабилизатора. Поэтому принятие „объекта 267“ на вооружение безусловно явится
дальнейшим шагом вперед в отечественном танкостроении, и значит повысит
тактико-техническую характеристику Т-10.
С технической стороны принятие на производство Т-10 с системой ПУОТ не вызовет
трудностей, так как узлы заимствуются с Т-10. Необходимое согласование
заключения (отчета) с НТК ГБТУ и Ваше указание о доработке технической
документации проведено, и один экземпляр ее выслан на Челябинский Кировский
завод».
Испытания машин завершились в феврале 1956 года, и показали вполне хорошие
результаты - использование стабилизаторов значительно повышало меткость огня с
хода, теперь 55-60 % выстрелов попадали в цель.
Постановлением Совета Министров от 17 мая 1956 года на вооружение Советской
Армии принимается танк со 122-мм пушкой Д25-ТС и ПУОТ «Ураган». Машина получила
обозначение Т-10А и заводской индекс «объект 731». Их выпуск начался на
Челябинском Кировском заводе, и до конца года изготовили 30 машин, в следующем -
еще 20, после чего выпуск Т-10А прекратили.
Вместо пушки Д-25ТА, которая устанавливалась на Т-10, новая машина оснащалась
орудием Д-25ТС с механизмом досылания снаряда и гильзы и эжекционным устройством
для удаления пороховых газов из канала ствола после выстрела. Ударник в затворе
заменили гальваноударным механизмом с электрозапалом. Стабилизатор «Ураган»
комплекса ПУОТ обеспечивал стабилизацию линии прицеливания в вертикальной
плоскости и включал в себя оптико-гироскопический прицел ТПС-1 и
автоматизированный электропривод наведения ТАЭН-2. Использование этих систем
позволило в 5-6 раз повысить эффективность ведения огня из пушки тяжелого танка
Т-10А по сравнению с Т-10. В случае выхода из строя прицела ТПС-1 наводчик мог
воспользоваться дублирующим упрощенным телескопическим прицелом ТУП-21.
Углы вертикальной наводки пушки при работе от ручных приводов составляли от -3
до +17 градусов, при работе стабилизатора углы вертикальной наводки уменьшались
примерно на 45 минут из-за зон торможения при подходе к упорам. Диапазон
плавного изменения скоростей наводки стабилизированной линии прицеливания в
вертикальной плоскости составлял от 0,01 до 3 градусов в секунду, скорость
вращения башни по горизонту - от 0,05 до 14 градусов в секунду. Точность
стрельбы повышалась использованием в механизме поворота башни специального
люфтовыбирающего механизма.
Максимальная дальность прицельной стрельбы из пушки составляла 5000 м, из
спаренного 12,7-мм пулемета ДШКМ - 2900 м. Стрельба из спаренного пулемета
производилась с выключенным стабилизатором из-за того, что время запаздывания
выстрела у пулемета было в 10 раз больше, чем у пушки. Дублирующий прицел ТУП-21
позволял вести стрельбу из пушки на дистанцию до 3400 м, а из спаренного
пулемета ДШКМ - до 1000 м.
Возимый боекомплект, корпус, башня, бронирование, силовая установка трансмиссия
и ходовая часть Т-10А по сравнению с Т-10 не изменились. Правда, емкость
кормовых внутренних баков увеличили на 180 л, электростартер СТ-700 заменили
стартером CT-I6M, а генератор Г-731 мощностью 1,5 кВт - генератором Г-74
мощностью 3 кВт. Механик-водитель получил в свое распоряжение гирополукомпас
ГПК-48, также предусматривалась установка прибора ночного видения ТВН-1 для
движения ночью. Танки Т-10А выпуска 1957 года получили новую радиостанцию Р-113
вместо 10 РТ-26Э и переговорное устройство Р-120 вместо танкового переговорного
устройства ТПУ-47-2.
Параллельно с работами по машинам с системой ПУОТ «Ураган», летом 1955 года
конструкторы Ленинградского Кировского завода совместно с инженерами ЦНИИ 173
начали работы по танку Т-10 со стабилизатором ПУОТ-2, который позже получил
обозначение «Гром». В отличие от «Урагана», он обеспечивал стабилизацию
вооружения танка в двух плоскостях. К сентябрю 1955 года чертежи были
подготовлены, и переданы в производство. Машину, получившую обозначение «объект
267 сп. 2» (соответственно, в переписке встречается индекс «объект 267 сп. 1»
применительно к опытным танкам с ПУОТ «Ураган»), изготовили в начале 1957 года,
и до конца февраля она прошла заводские испытания.
Танк «объект 267 сп. 2» отличался от своего предшественника «объекта 267 сп. 1»
наличием ПУОТ-2, которая позволяла значительно повысить эффективность огня с
хода за счет стабилизации башни с пушкой в горизонтальной плоскости и
стабилизации линии прицеливания в вертикальной плоскости. Последнее достигалось
использованием гироскопического стабилизатора, который поместили в корпус
автомата стрельбы прицела ТПС-1. Стабилизация по горизонту обеспечивалась
установкой стабилизатора в корпусе гироблока.
Испытания танка с ПУОТ-2 «Гром» показали, что точность огня с хода значительно
возросла (55-60 % снарядов попадали в цель), однако надежность системы еще
далека от совершенства. Ленинградский Кировский завод получил задачу совместно с
НИИ 173 доработать «Гром», и с третьем квартале 1956 года провести
дополнительные испытания машины. Испытания танков с доработанным ПУОТ-2,
проведенные в августе 1956 года на Государственном научно-испытательном
артиллерийском полигоне под Ленинградом (Ржевка) показали, что удалось повысить
надежность работы стабилизатора «Гром». На основании этого комиссия, проводившая
испытания, рекомендовала танк с ПУОТ-2 для принятия на вооружение.
Постановлением Совета Министров СССР от 11 февраля 1957 года танк «объект 267
сп. 2» принимается на вооружение Советской Армии под обозначением Т-10Б. Выпуск
этих машин начался на Челябинском Кировском заводе, где машина получила индекс
«объект 733». Выпуск деталей и агрегатов стабилизатора «Гром» - гироблоков,
электронных усилителей, прицелов ТГТС-1 и ТУП, а также параллелограммов - вел
завод № 393 в подмосковном Красногорске. Окончательная сборка стабилизаторов
«Гром» из полученных деталей и их монтаж в танках осуществлялся в Челябинске. До
конца 1957 года здесь изготовили 110 Т-10Б, после чего их выпуск был прекращен.
Т-10Б отличался от Т-10А установкой двухплоскостного стабилизатора ПУОТ-2
«Гром», состоявшем из прицела ТПС-1, автоматизированного привода вертикального и
стабилизатора горизонтального наведения, пульта командира танка и прибора выдачи
целеуказаний. Использование ПУОТ-2 потребовало установки более мощного
генератора Г-5 в 5 кВт вместо использовавшегося на Т-10А Г-74 в 3 кВт. По
корпусу, башне, боекомплекту, двигателю, трансмиссии и ходовой части Т-10Б ничем
не отличался от Т-10А.
Следует сказать, что с монтажом стабилизаторов «Гром» дело обстояло не совсем
гладко. Несмотря на то, что завод отчитался об изготовлении Т-10Б в 1957 году,
большая часть машин имела значительные проблемы, связанные с нормальной работой
стабилизаторов. При испытании серийных «Громов» выяснилось, что ряд их
агрегатов, в частности гироблоки, имеют значительные отклонения от утвержденных
тактико-технических требований. Для устранения недостатков в Челябинск пришлось
направить представителей завода-изготовителя и НИИ 173, который занимался их
разработкой. Институт провел регулировку приборов, и в августе 1958 года провели
их испытания на танках. Результаты оказались положительными, и до конца года
удалось привести в более-менее работоспособное положение все ПУОТ-2 «Гром».
Однако справедливости ради надо отметить, что работа танков Т-10Б в войсках
имела значительное количество нареканий именно из-за ненадежной работы
стабилизаторов «Гром».