Dart | |
S%^Tt$ - 7555000775000
|
Dart Kitten Разработчик: Dart Страна: Великобритания Первый полет: 1937 Тип: Легкий многоцелевой самолет ЛТХ Доп. информация Основанная А. Р. Вейлом и Э.П. Цандером в городе Данстебл, графство Бедфордшир, компания изначально носила название "Zander and Weyl", затем сменила его на "Dunstable Aircraft" и, наконец, получила название "Dart-Aircraft Ltd", под которым она более всего и известна как разработчик и производитель планеров. Кроме того, компания занималась постройкой реплик различных исторических самолетов и брала субподряды на изготовление отдельных деревянных и металлических элементов конструкции самолетов. Первым самолетом, который был разработан и построен компанией, стал легкий одноместный моноплан Dart Pup, совершивший первый полет в июле 1936 года. К тому времени компания уже была переименована в "Dunstable Aircraft", поэтому самолет также получил новое обозначение - Dunstable Dart. Когда же в конце того же года компания вновь была переименована в "Dart Aircraft", самолет получил свое последнее обозначение - Dart-Pup. В 1937 году машина была модернизирована, но в августе 1938 года разбилась при взлете. Следующим стал одноместный сверхлегкий моноплан Flittermouse, пилот которого располагался в небольшой гондоле, а прямо за ней находился мотоциклетный двигатель Scott-Squirrel, приводивший во вращение толкающий воздушный винт. Хвостовое оперение было построено по трехбалочной схеме. Самолет был передан заказчику в 1936 году, но вскоре был перепродан другому собственнику, который оснастил самолет трехстоечным шасси. Flittermouse был утилизирован в 1951 году. Следующим в 1937 году компания "Dart Aircraft" построила для "International Horseless Carriage Corporation" летающую копию самолета Bleriot Type XI, который в свое время пересек Ла-Манш, оснащенную оригинальным двигателем Anzani мощностью 25 л.с. (19 кВт). Последним самолетом, выпущенным "Dart Aircraft", стал Dart Kitten - одноместный сверхлегкий низкоплан, оснащенный двигателем Ava 4a-00 мощностью 27 л.с. (20 кВт). Самолет Kitten I совершил первый полет 15 января 1937 года, а в августе был передан заказчику, но уже в сентябре перепродан новому владельцу и в течение Второй мировой войны хранился в Рирсби и вновь поднялся в воздух только в 1949 году в Броксбёрне, где на него был установлен новый двигатель Aeronca-JAP J-99. Самолет разбился в авиакатастрофе 23 ноября 1952 года. Второй самолет, Kitten II, с самого начала был построен с двигателем J-99 и совершил первый полет весной 1937 года. Он также пережил войну, вновь поднявшись в небо в Саутенде, а в 1951 году был построен еще один самолет данного семейства - Kitten III, отличавшийся тем, что имел колесные тормоза. ЛТХ: Модификация Dart Kitten III Размах крыла, м 9,68 Длина самолета,м 6,50 Высота самолета,м 2,41 Площадь крыла,м2 11,98 Масса, кг пустого самолета 231 максимальная взлетная 341 Тип двигателя 1 ПД Aeronca-JAP J-99 Мощность, л.с. 1 х 36 Максимальная скорость, км/ч 153 Крейсерская скорость, км/ч 134 Практическая дальность, км 547 Практический потолок, м 6005 Экипаж, чел 1 |