Lancia Alfa 12 HP

Lancia Alfa 12 HP
Общие данные
Производитель - Lancia
Годы производства - 1908
Иные обозначения - Lancia Alfa
Дизайн и конструкция
Тип кузова - фаэтон / купе / ландо / лимузин
Компоновка - переднемоторная, заднеприводная
Двигатель - 2544 куб. см., 28 л.с. l4
Трансмиссия - 4-ступенчатая, механическая
Массогабаритные характеристики
Длина - 3800 мм
Ширина - 1615 мм
Колёсная база - 2820 мм
Масса - 700 кг
Lancia Beta 15/20HP

Lancia Alfa (первое название - Tipo 51) - первый автомобиль, выпускавшийся итальянской компанией Lancia.
Первые дорожные испытания модели начались в сентябре 1907 года, а в 1908 году началось серийное производство. Глава компании - Винченцо Лянча представил свой первый автомобиль на Туринском автосалоне в 1908 году (автосалон проходил с 18 января по 2 февраля 1908 года). Автомобиль был оснащен рядным, 4-цилиндровым двигателем, с боковым расположением клапанов, объемом 2544 куб. см. и мощностью 28 л.с. при 1800 об/мин.
Изначально проект автомобиля имел название «тип 51» (Tipo 51), но позже был переименован в первую букву греческого алфавита - Альфа. Добавление в название «12 HP» указывает на налогооблагаемую мощность автомобиля.
Максимальная скорость автомобиля составляла 90 км/ч.
Всего было продано более сотни автомобилей, некоторые экземпляры были изготовлены в гоночном исполнении.
Цены на машину в 1908 году:
Шасси с мотором без корпуса - 10 000 итальянских лир
Версия «Фаэтон» - 12 000 лир
Версия «Купе» - 13 500 лир
Версия «Ландо» - 13 750 лир
Версия «Лимузин» - 14 000 лир

wikipedia.org (ru)