Scania-Vabis L10

Scania-Vabis L10/L40/L51 Drabant
Overview
Manufacturer - Scania-Vabis
Production - 1944 - 1959, 14,090 produced
Body and chassis
Class - Medium/heavy duty truck
Powertrain
Engine - Scania-Vabis ohv inline 4
Transmission - 4/5 speed manual
Dimensions
Wheelbase - 3.4 m (133.9 in) - 5.0 m (196.9 in)
Curb weight - 8,500 kg (18,739.3 lb) - 11,500 kg (25,353.2 lb) (gross weight)
Chronology
Predecessor - Scania-Vabis 325
Successor - Scania-Vabis L55

The Scania-Vabis L10/L40/L51 was a series of trucks produced by Swedish automaker Scania-Vabis between 1944 and 1959.
Scania-Vabis L10
During the Second World War Scania-Vabis’ entire production went to the Swedish Armed Forces and other public institutions. The company designed a new generation of trucks for post war times, when the pent-up demand for new trucks was expected to boom. The first post-war model, L10, was introduced in 1944. It was the first Scania-Vabis truck with left hand drive. The L10 Series had a four-cylinder variant of the module engine Scania-Vabis had introduced in the late 1930s, which was also built in the six- and eight cylinder versions, as petrol or diesel engine. The diesel engine in the L10 series was a pre-chamber engine. The truck could also be delivered with four-wheel drive, a version known as the F10. It had a war time chassis and military trucks were also sold with petrol engine.
Before the war, Scania-Vabis purchased many components from Germany and Great Britain, but these were now largely replaced by Swedish-made components. Unfortunately, production was in several cases started without adequate testing and those first postwar trucks suffered quality problems that cost Scania-Vabis both money and reputation to repair.
Engines
Model - Year - Engine - Displacement - Power - Type
F10 - 1944-49 - Scania-Vabis B402: I4 ohv - 5,650 cc (345 cu in) - 115 bhp (86 kW) - Petrol engine
L10,F10 - 1944-49 - Scania-Vabis D402: I4 ohv - 5,650 cc (345 cu in) - 90 bhp (67 kW) - Pre-chamber diesel

wikipedia.org (en)

Scania-Vabis L10

Scania-Vabis L10/L40/L51 Drabant
Общие данные
Производитель - Scania-Vabis
Годы производства - 1944-1959, выпущено 14 090
Сборка - Scania-Vabis (Сёдертелье, Швеция)
Дизайн и конструкция
Компоновка - переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула - 4 × 2

Двигатель
Общие данные
Производитель - Scania-Vabis

Трансмиссия - 4-ст. МКПП / 5-ст. МКПП
Массогабаритные характеристики
Колёсная база - 3400-5000
Масса - 8500-11500 кг
Scania-Vabis 325 {} Scania-Vabis L55

Scania-Vabis L10/L40/L51 - серия среднетоннажных грузовых автомобилей, выпускавшихся шведским автопроизводителем Scania-Vabis в 1944 - 1959 годах.
Scania-Vabis L10
Во время Второй мировой войны вся продукция Scania-Vabis шла на оснащение шведской армии и других государственных структур. В ожидании роста спроса на грузовые автомобили, компания разработала новое поколение машин для мирного времени. Первая послевоенная модель, L10, была представлена ​​в 1944 году. Это также был и первый грузовик Scania-Vabis с левым рулём. На серии L10 устанавливался 4-цилиндровый вариант представленного в конце 1930-х годов модульного двигателя, который также выпускался в 6- и 8-цилиндровом исполнении, работавший как на бензине, так и на дизельном топливе (в данном случае т.н. предкамерный двигатель). У грузовика существовала и полноприводная модификация, F10.
До войны Scania-Vabis импортировала часть комплектующих в Германии и Великобритании, но теперь они заменялись деталями шведского производства. Однако, не всегда этой замене сопутствовали соответствующие испытания, отчего у машин первых выпусков имелись проблемы с качеством, что стоило компании дополнительных расходов на гарантийный ремонт и репутационных потерь.
Двигатели
Модель - Год - Двигатель - Рабочий объём, см3 - Мощность, л.с. - Тип
F10 - 1944-49 - Scania-Vabis B402: I4 OHV - 5650 - 115 - бензиновый
L10,F10 - 1944-49 - Scania-Vabis D402: I4 ohv - 5650 - 90 - предкамерный дизельный двигатель

wikipedia.org (ru)