Kenngrößen - Mokuli 130
Typen: Aufbau - A: Rahmen ohne Holzbrücke / B: Rahmen mit Holzbrücke und Stahlrohrgeländer
Motor - Fichtel & Sachs Zweitaktmotor
Zylinderzahl - 1
Hubraum - 47 cm3
Leistung - 1,25 PS bei 4750 U/min / 2,6 PS bei 5000 U/min
Verdichtung - 6,5 : 1
Vergaser - 1/12/168 Bing mit Naßluftfilter
Kühlung - Gebläse / Luft
Schmierung - Gemisch 1 : 25
Kraftübertragung - Antrieb über Rollenkette zum Hinterrad 97 Glieder
Kupplung - Kork - Lamellenkupplung
Getriebe - Zweiganggetriebe mit Drehgriff-schaltung (Dreigang gegen Aufpreis)
Fahrwerk - Einzelradaufhängung
Lenkung - Achsschenkellenkung mit Umlenkhebel
Radstand - 1410 mm
Spurweite - vorne 1010 mm, hinten 1 Rad
Abmessungen - L: 2400 mm / B: 1140 mm / H: 1080 mm
Reifen - vorne: 2,25" x 16"
hinten: 2,25" x 23"
Wendekreis - 8 m
Leergewicht - Typ A: 71,5 kg / Typ B: 80 kg
Achslasten - vorne: *) kg / hinten: *) kg
Zul. Gesamtgewicht - 260 kg
Höchstgeschwindigkeit - 30 - 31 km/h
Verbrauch - ca. 2 l/100 km
Baujahr - September 1955 - 1961
*) Die frühen Mokuli 130 besitzen kein Typenschild und wurden mit Einzelbetriebserlaubnis nach ABE 1824 b zugelassen. In der ABE 1824 b befinden sich noch keine Angaben zu Achslasten.